Сто и пет години от руското небе: Денят на VKS като празник с национално значение. Ден на аерофлота: дата, история, традиции Ден на авиацията в годината

„Oren.ru / сайт“ е един от най-посещаваните сайтове за информация и развлечения в Интернет в Оренбург. Говорим за културен и социален живот, забавления, услуги и хора.

Онлайн публикацията „OREN.RU / уебсайт“ е регистрирана във Федералната служба за надзор на комуникациите, информационните технологии и масовите комуникации (Roskomnadzor) на 27 януари 2017 г. Удостоверение за регистрация EL № FS 77 - 68408.

Този ресурс може да съдържа 18+ материали.

Градският портал на Оренбург - удобна информационна платформа

Една от характерните черти на съвременния свят е изобилието от информация, която е достъпна за всеки в различни онлайн сайтове. Можете да го получите почти навсякъде, където има интернет покритие, използвайки съвременни компютърни технологии. Проблемът за потребителите е прекомерната мощност и пълнота на информационните потоци, които не позволяват, ако е необходимо, бързо да намерят необходимите данни.

Информационен портал Oren.ru

Сайтът на град Оренбург Oren.ru е създаден с цел да предостави на гражданите, жителите на региона и региона и други заинтересовани страни подходяща, висококачествена информация. Всеки от 564 хиляди граждани може да посети този портал по всяко време, за да получи информация, която го интересува. Онлайн потребителите на този интернет ресурс, независимо от местоположението, могат да намерят отговори на своите въпроси.

Оренбург е бързо развиващ се град с активен културен живот, богато историческо минало и развита инфраструктура. Посетителите на Oren.ru могат по всяко време да научат за събитията, които се случват в града, за актуалните новини и планираните събития. За тези, които не знаят какво да правят вечер или през почивните дни, този портал ще ви помогне да изберете забавление в съответствие с предпочитанията, вкусовете, финансовите възможности. Почитателите на готвенето и забавлението ще се интересуват от информация за постоянно действащите и наскоро отворени ресторанти, кафенета и барове.

Предимства на сайта Oren.ru

На потребителите е достъпна информация за най-новите събития в Русия и по света, в политиката и бизнеса, до промяна на котировките на борсите. Новини от Оренбург от различни области (спорт, туризъм, недвижими имоти, живот и др.) Са представени в удобна за възприятие форма. Привлича удобен начин за публикуване на материали: по ред или тематично. Посетителите на интернет ресурса могат да изберат всяка от опциите според своите предпочитания. Интерфейсът на сайта е естетичен и интуитивен. За да разберете прогнозата за времето, да изучавате театрални анонси или телевизионна програма няма да бъде най-малката трудност. Безспорното предимство на градския портал е липсата на нужда от регистрация.

За жителите на Оренбург, както и за тези, които просто се интересуват от събитията, които се случват в него, сайтът Oren.ru е удобна информационна платформа с новини за всеки вкус и изискване.

По-бързо, по-високо, по-силно - това олимпийско мото може да се приложи към руските ВВС, които празнуват своя професионален празник на 12 август. Той се чества въз основа на указ на президента на Руската федерация „За установяване на Деня на ВВС“ № 949 от 29 август 1997 г. Датата на август с незначителни изменения в календара може да се счита за „наследник“ на Деня на авиацията на СССР.

На този ден, още през 1912 г., руският император Николай II с указ сформира първата военна авиационна единица в Русия, която е подчинена на Генералния щаб. Имперските военновъздушни сили (1910-1917) се считат за един от най-добрите флоти в света и има причини за това. Оборудване, професионализъм на пилотите, ефективна система за обучение. След Октомврийската революция всичко трябваше да започне практически от нулата.

Великата Отечествена война нанесе сериозен удар на въздушните сили на страната. Поради внезапно нападение на нацистите (поне официалните доклади съобщават за изненада) върху страната ни през юни 1941 г. са унищожени над 2 хиляди самолета - много просто изгорени в авиобазите. Съветският флот на военната авиация беше практически безкръвен.

Въпреки големите загуби, съветската фронтова авиация успя да запази бойната си ефективност. За кратко време успя да установи масово производство на самолети. Към средата на лятото на 1943 г. руската авиация здраво спечели стратегическо надмощие във въздуха (снимка 2). Преди това, още през 1941 г., със значителни проблеми с техническото оборудване, съветските пилоти бяха изпратени от балтийските държави за стачка в Берлин. За нацистите тези съветски набези бяха истински шок. И дори да не са довели до значителни щети, те са имали важен психологически ефект за цялата авиация и не само.

През военните години съветските военновъздушни сили нанесоха около 3,1 хиляди боеприпаси и нанесоха тежки щети на противника с човешка сила и техника. Във въздушни битки и на летища бяха унищожени 57 хиляди вражески самолета. Това са наистина впечатляващи числа.
По време на войната съветските пилоти използват повече от 600 въздушни и около 500 „огневи“ овена. Въздушните боеве от груповите често се развиват във въздушни битки с участието на големи авиационни сили. Над 200 хиляди пилоти бяха наградени с ордени и медали на СССР за успешното завършване на бойни командировки, показаха смелост и храброст.

След като войната приключи, съветското правителство реши, както се казва, да модернизира ВВС. Така в следвоенния период имаше преход от бутална към реактивна авиация, организационната структура на части и формирования беше актуализирана. И тук не може да не изрази благодарност към изключителните съветски дизайнери, които изковаха успеха на авиацията.
Разпадането на СССР направи своите тъжни корекции в развитието на авиацията. По-точно, през 90-те години не се говореше за някакво развитие. Започнал да реже - да реже на прехраната. Тенденцията обаче беше обратна. Колко струва работа и пари, засега никой експерт няма да даде точни оценки.

През 2015 г., в съответствие с указ на президента на Русия, ВВС се комбинира с аерокосмическите сили за отбрана и формира нов тип войски - аерокосмическите сили на Руската федерация (ВКС РФ).

Официалната причина за създаването на военновъздушните сили беше изразена от министъра на отбраната на Руската федерация Сергей Шойгу: „Формирането на въздушно-десантните сили чрез свързване на военновъздушните сили и аерокосмическите отбранителни сили е най-добрият вариант за усъвършенстване на аерокосмическата отбранителна система на страната. Това позволява, на първо място, да се концентрира в една ръка цялата отговорност за формирането на военно-техническа политика за развитието на войски, която ще реши проблемите в аерокосмическата сфера, второ, чрез по-тясно интегриране, повишаване на ефективността на тяхното използване и трето, да се гарантира прогресивно развитие на аерокосмическата отбранителна система на страната “.

Аерокосмическите сили на Руската федерация всъщност доказаха своята висока ефективност, на 30 септември 2015 г. въздушно-десантните сили започнаха да изпълняват бойни мисии като част от руската военна операция в Сирия.

Русия успя в такъв отдалечен театър на операциите, за да осигури успеха на операцията и най-важното да осигури необходимата логистика. Сирийските власти казват, че именно руската авиация е позволила да обърне приливите на военните операции в Сирия, над които съществуваше заплаха от повторение на либийския сценарий.

Боевете се водеха под формата на въздушни удари, въздушно разузнаване. По време на операцията за първи път бяха използвани най-новите многофункционални изтребители като Су-30СМ, Су-35С, фронтови бомбардировачи Су-34, бяха използвани стратегически самолети Ту-160 и Ту-95МС, които изстреляха най-новите крилати ракети Х-555 и Х -101 върху обектите на терористите.

Денонощният режим на водене на война и високата честота на удари дошли като изненада за външните наблюдатели и експерти, да не говорим за самите терористи.

Аналитиците от НАТО оцениха поведението на военновъздушните сили в Сирия като изключително ефективно - благодарение на уменията на пилотите и възможностите на руските самолети. Много военнослужещи са удостоени с високо отличие. За съжаление, редица пилоти са посмъртно. През март 2016 г. част от въздушната група беше изтеглена от мястото си на разполагане във връзка с изпълнението на поставените задачи, но и до днес самолетите и руските космически сили продължават да казват тежестта си, когато се борят с тероризма в ОАР.

Днес руската военна авиация извършва отбранителни, стратегически и разузнавателни мисии. Руските ВВС включват далекобойни, фронтови, военен транспорт и армейска авиация. Оръжията и военната техника се актуализират своевременно.
„Повече от 100 единици от най-новата авиационна техника ще отидат в руските въздушни части през 2017 г.“, заяви Виктор Бондарев, главнокомандващ на руските аерокосмически сили.

В рамките на Държавната програма за въоръжение (2011-2020 г.) се предвижда закупуването на над 600 самолета и 1100 хеликоптера за всички видове въоръжени сили, като досега тази програма се изпълнява последователно в нейното авиационно поделение.
Крилатите защитници на Отечеството, инженери и дизайнери, техници и работници от авиационната индустрия винаги са били въплъщение на смелостта, таланта и трудолюбието. Имената на най-добрите от тях са се превърнали в национално и световно наследство.

ВВС е сред елитните войски в Русия - с право! Честит празник, авиация!

Всяка година в Русия Денят на ВВС се отбелязва на 12 август. Тази дата е подходяща и при поискване каква дата ще бъде този професионален празник през 2017 г. На празника поздравления получават представители на военна авиация, зенитно-ракетни войски, както и радиотехнически войски, противовъздушна и противоракетна отбрана, не забравяйте за космическите сили.

Трябва да се отбележи, че представители на восък от аерокосмическа отбрана заедно с ВВС ще отбележат Деня на ВВС през 2017 г. като свой професионален празник за втора поредна година. Защото обединението се случи едва през 2015 г. и обединените сили станаха известни като VKS. И така, две поредни години този празник с право се нарича Ден на VKS, въпреки че, разбира се, дванадесетият август е популярно известен като Ден на ВВС.

Този празник на 12 август има своите корени още през 1912 година. Тогава е издадено постановление № 397 от руското министерство на отбраната по темата за въвеждане в експлоатация на персонала на аеронавигационното звено на Главна дирекция на Генералния щаб. Тогава започна официалното отброяване на военната авиация у нас. Така че на 12.12.2017 г. не трябва да забравяте да поздравите всички, които по някакъв начин са свързани или са били свързани с ВВС.

Важно!   12 август не винаги е почивен ден и трябва да се припомни, че празничните събития по правило се отлагат за третата неделя на последния летен месец. Тази година тя пада на 20 август, когато ще се чества Денят на въздушния флот на Русия.

Императорски флот

Съвременните историци са съгласни, че по време на своето съществуване от 1910 до 1917 г. имперските ВВС са били едни от най-добрите в света. Първият аеродинамичен институт е открит през 1904 г. в близост до Москва, под ръководството на Жуковски те започват да обучават професионални пилоти там.

Във всички сфери на живота в Русия Октомврийската революция от 1918 г. въведе свои силни и много забележими корекции дори на съвременните граждани на страната. Именно тази година бяха основани съветските ВВС, първото сериозно изпитание за което беше испанската гражданска война от 1936-1939 г., след това съветско-финландската война от 1939 г. нанесе огромни загуби на този тип войски.

Тогава, разбира се, се случила Великата отечествена война. През юни 1941 г., в самото начало на войната, ВВС претърпя огромни загуби, унищожи и плени противници на около две хиляди самолета, докато нацистите по това време загубиха само около три десетки свои изтребители. След като войната приключи, правителството на СССР помисли как да подобри военновъздушните сили, извърши сериозна и дълбока модернизация, започна да въвежда нови елементи, които възлизат на десетки хиляди. В началото на 90-те години военновъздушните сили на страната разполагаха с една от най-мощните въздушни бази в света.

Разделяне на ВВС след разпадането на СССР

Когато СССР се разпадаше, беше необходимо да се реши как да се раздели огромната база между 14-те нови независими републики. В резултат на това 40% от самолетите и 65% от пилотите отидоха в Русия. От този момент Руската федерация е единствената страна на постсъветското пространство, която има стратегическа авиация на далечни разстояния.

Денят на руските ВВС, датата 2017 се празнува на 12 август, трябва да поздравите представителите на всички военни клонове, споменати в този материал. Руската федерация днес има силни ВВС и при необходимост може да даде сериозен отпор на всеки нашественик. Не само оборудването се отличава с професионализъм, но и руските пилоти, които все още преминават сериозно обучение и са сред най-професионално обучените в света.

Денят на ВВС е празник, известен още като Ден на авиацията. Кога се отбелязва професионалният празник на летящите войски и каква е неговата история?

Денят на ВВС през 2017 г. се отбелязва на 12 август. Празникът има редовен годишен характер и е посочен като „червен ден на календара“ в Русия от 31 май 2006 г. с указ на президента Владимир Путин.

От 2015 г. Денят на ВВС стана известен като Ден на ВКС. Това беше създаването на аерокосмическите сили в Руската федерация, чиято структура включваше и военновъздушните сили.

Историята на празника датира от 1912 година. Именно на 12 август, според нов стил, военният отдел на Руската империя одобрява заповедта за започване на формирането на държавата на аеронавигационното звено на Генералния щаб. През 2017 г. руската авиация отбелязва своята 105-годишнина!

Вътрешната военна авиация, която започна своето героично пътешествие в Първата световна война, днес е една от най-силните в света. Съветските пилоти се покриха с неугасваща слава през годините на Втората световна война, подвигът им се пееше от литература, в поезия, в киното.

Можете да си припомните стиховете на Владимир Висоцки: „Аз съм борец на яко”, „Има осем от тях - ние сме двама. Изравняването преди битката не е наше, но ще играем “,„ Излетяхме като патици от калните полета “и други работи.

Най-известните съветски филми за героичното дело на пилотите през Великата Отечествена война: „Хроника на гмуркащ бомбардировач“, „Някои„ стари хора “отиват в битка,„ Нощни вещици “в небето,„ Ясно небе “и други.

Денят на ВВС на 12 август се празнува не само от пилоти и пилоти. Този празник може да се счита за професионален за дизайнери на самолети, диспечери, инженери, оператори, навигатори и други хора, без които Денят на авиацията не е възможен.

Големият авиационен фестивал ще се проведе на 12 август от 13:00 часа в Московския Патриотски парк за култура и почивка като част от 105-годишнината от създаването на ВВС на Русия.

Над 150 самолета ще участват във въздушното шоу, съобщават от пресслужбата на Министерството на отбраната. По време на събитието, което ще продължи два часа, зрителите ще видят полети на почти всички видове съвременни далекобойни военни транспортни и оперативно-тактически самолети, както и армейски вертолети в служба на руските въоръжени сили.

Су-25 атакуващ самолет по време на международното състезание за летателни екипажи „Авиадартс-2014“. Как се развиха руските ВВС? В допълнение, пилотите, като част от програмата Flying Legends, ще летят реставрирани самолети от Първата и Втората световна война. Сред тези самолети са Farman, Piper-KEB, Як-52, Як-30, Як-18, Douglas DS-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15 и др.

Посетителите на авиошоу ще могат да наблюдават уменията на групова и еднолична пилотажна пилота, както и техники за въздушен бой, изпълнявани от пилоти на пилотажни групи „Руски рицари”, „Бързи” и „Соколи на Русия”.

Аеробиката ще бъде изпълнявана и от пилоти на обещаващи самолетни системи Т-50. Самолетите Су-25 ще направят ефектен проход с цветове на дима на руския флаг.

В рамките на фестивала беше подготвена театрална историческа реконструкция на епизодите на развитието на вътрешната авиация от момента на нейното създаване до наши дни. Московчани и посетители на града ще могат да посетят павилиони с експозиции и интерактивни щандове, посветени на формирането на военната авиация на Руската федерация, както и симулатори и симулатори на полети.

След края на фестивала от 16:00 часа в арката „Патриот“ ще се проведе последният етап от състезанието по танков биатлон 2017 като част от Международните игри на армията. Церемонията по закриването на игрите ще се проведе в 19:00 часа.

Празникът, за който искаме да ви разкажем, е някакво объркване в Аерофлот, празнуван? По някакъв начин свързано ли е с гражданската авиация? По какво се различава от Деня на въздушния флот на Руската федерация или това е едно и също нещо? Нека да разберем всичко.

Кога се празнува празникът?

Денят на аерофлота няма празнична дата. По традиция се празнува на втората февруари неделя. През 2017 г. например беше, а през 2018 г. ще е 11-та.

Празникът има и второ име - Ден на гражданската авиация. Въпреки че не е червена маркировка в календара, е трудно да се надцени значението му, защото съвременният свят, съвременната държава е трудно да си представим без граждански самолети.

Чий е денят?

Кой е поздравен за Ден на Аерофлот? Целият екип от хора, които осигуряват едновременно възможност, безопасност и комфорт на въздушното пътуване:

• Самолетен екипаж.
• Проектиране на самолети, тестови бюра.
• Екип от стюардеси.
• Диспечерски отдели.
• Технически екипи.
• Участници и т.н.

В допълнение към факта, че в този ден се изпращат топли поздрави на тези, които са свързвали живота си с авиацията, традиционно се случва следното:

• Награждаване на най-добрите служители.
• Почитане на тези, които за пореден път доказаха своя професионализъм в най-спешните ситуации.
• Иницииране на начинаещи.
• Представяне пред ветерани от авиационната индустрия.

Ваканционна история

Фактът, че не е недвусмислено за всички, когато се отбелязва Денят на аерофлота, е свързан със съветската история на празника:

• От 1923 до 1979 г. честването на тази значима дата традиционно пада на 9 февруари. Именно на този ден през 1923 г. е създаден Съветът за гражданска авиация.
• През 1979 г. е решено празникът на Аерофлот да бъде отбелязан във втората неделя на февруари.
• През 1988 г. е издаден нов указ: празникът „Аерофлот“ е съчетан с друга значима дата - Деня на Съветския въздушен флот. Затова празникът се премести на 19 август. Но отново не за дълго.
• В края на 90-те, вече по времето на съвременната Руска федерация, беше решено да се отбележи историческият ден на руския аерофлот - на втората февруари неделя. Това продължава вече десетина години, чак до наши дни.

История на домашния аерофлот

Говорейки за Деня на Аерофлот, няма да е неподходящо да се направи кратка въвеждаща екскурзия в историята на руската гражданска авиация, която вече е на повече от 100 години.

Първите руски конструктори на самолети започват своята дейност в самото начало на 20 век. Това са такива изключителни хора като Й. Гаккел, И. Стеглау, С. Сикорски. Разработката и създаването на първия руски самолет, ние му дължим.

1918 г. - създаването на колежа на въздушния флот. В този труден момент тя не се отказа от основната си задача: да създаде солидна теоретична основа за вътрешната авиационна индустрия и да започне производството на свой собствен самолет. През същата година е основан Московският централен аеродинамичен институт, на когото са нужни само няколко години, за да стане водещ на съветската авиационна техника. Успоредно с това в цялата страна започват да се появяват дизайнерски бюра и университети, подготвящи бъдещи самолети инженери от висок клас.

На 23 февруари 1932 г. официално е основан съветският аерофлот - създадена е Главна дирекция на въздушния флот на страната. Отне му само двадесет години, за да влезе в списъка на 20-те най-големи въздушни превозвачи в света.

Водеща позиция, превозваща около 9 милиона пътници (7 милиона директно до самия Аерофлот, 2 милиона - нейни филиали, което представлява около една четвърт от целия въздушен трафик в Русия) годишно, едноименната авиокомпания заема и до днес. И в момента той контролира около половината от всички въздушни превози в страната.

Относно Деня на въздушния флот на Русия

Накрая ще ви разкажем за още един значителен празник, с който Денят на Аерофлота често се бърка. Това е третата неделя на август.Традиционно честването му се провежда от 1992 г. - със заповед на Президиума на Висшия руски съвет. Въпреки това, за разлика от Деня на гражданската авиация, празничният вектор е милитаризиран - има демонстрационни въздушни шоута, незабравими предавания с участието на изтребители, въздушен парад на техника и др.

Смята се, че основата на празника на въздушния флот дължим на двама напълно различни владетели - Николай II и Йосиф Сталин:

• На 12 август 1912 г. последният руски император заповядва да се създаде първото звено в империята, което се занимава с развитието на военновъздушните сили, в Главна дирекция на Генералния щаб.
• На свой ред Сталин нареди 18 август да бъде празник, посветен на съветския въздушен флот, още през 1933 година.

Това е всичко, което искахме да ви разкажем за двата най-важни въздушни почивки в Русия. Объркването в тях възникна заради прехвърлянето на Деня на гражданската авиация „Аерофлот“, поради което мнозина все още вярват, че този празник е същият като Деня на руските ВВС. Последният обаче е посветен на военния въздушен флот.