Ma van a polgári repülés napja. Oroszország ünnepli a polgári repülés dolgozóinak napját

Nap polgári repülés A februárban megtartandó 2019 egy viszonylag fiatal ünnep, amelyet hivatalos állami szinten ünnepelnek. Honfitársaink ünnepe iránti történelmi szeretet oda vezetett, hogy az Orosz Föderációban két ünnepet ugyanazon iparnak szenteltek.

Az égre törekszik

Az ókori Görögország napjai óta az emberiség igyekezett meghódítani az ég hatalmas területeit. Tüskés úton haladt Ikarosz mítoszaitól a Wright testvérekig, a férfi felszállt. De kiderült, hogy nehéz egy ilyen gépet irányítani. A repülés jólléte nemcsak a pilótától, hanem a földön tartózkodó emberektől is függ, akik a felszállás során koordinálják a személyzet tevékenységét, követve az útvonalat és a leszállást.

A polgári légi szállítást biztosító modern légiközlekedési vállalatok több ezer személyzetet alkalmaznak, amelyben a pilóták és a légiutas-kísérők csak kis részét alkotják. Magában foglalja a diszpécsereket, mérnököket, tervezőket, menedzsereket, ügyvédeket, PR-szakembereket és másokat. Elfogadhatatlan lenne, ha ezek az emberek nyilvános figyelem nélkül maradnának. Ezzel kapcsolatban az ENSZ Közgyűlése 1996. december 7-én elfogadta az 51/53 sz. Határozatot, amely kezdeményezte a létrehozást Nemzetközi Nap polgári repülés.

December 7-ét okkal választották, ezen a napon ünnepelték a polgári repülési egyezmény fél évszázados évfordulóját, amelyet Chicagóban 1944-ben hagytak jóvá.

Fel!

Oroszországban a nemzetközi dátum megünneplése mellett a polgári repülés munkásnapját is ünneplik. A megfelelő dokumentumokat az Orosz Föderáció elnöke fogadta el és írta alá 2013-ban. Az ünnep fiatalsága ellenére keletkezésének története csaknem egy évszázadig tartott.

Az egész még 1923-ban kezdődött, amikor február 9-én a Munkaügyi és Védelmi Tanács létrehozta a "Polgári Repülési Tanács Szervezetét". Ez a jelentős dátum a "fiatal" ország légiflotta fejlesztésének kezdetét jelentette. A Szovjetunió első teherszállító légitársasága, amely levél- és személyszállításra szakosodott, Dobrolet volt.

Érdekes! Dobrolet aktívan fejlődött, rengeteg részvény eladásával mindenki számára. A vállalat a következő repülőgépeket használta:

• Junkers F.13

Majdnem 9 évig jóindulatú néven dolgozott, a cég nevét a jól ismert Aeroflotra változtatta. A repülés egyre gyorsabban fejlődött: új repülőgép-modelleket hoztak létre, fejlesztettek és módosítottak. Az Aeroflot nemcsak a polgári közlekedés javát szolgálta, a társaság aktívan szállított különféle súlyú rakományokat, és szolgáltatásait légköri kutatásokhoz nyújtotta.

Nem lehet elfelejteni a repülési iparban való ilyen hatalmas hozzájárulást. Az ország közigazgatása sokáig nem gondolkodott azon, hogy melyik időpontban kell megtartani az ünnepet. Mint gyakran előfordul, úgy döntöttek jelentős dátum: Február 9. - A "Polgári Repülési Tanács Szervezetének" megalakulása.

A menny hódítóinak ünnepe

A polgári repülés napja olyan esemény, amikor az egész világ emlékezik és köszönetet mond az ezen a területen dolgozó embereknek felbecsülhetetlen munkájukért. Naponta több tízezer repülőgép emelkedik az égre, és ugyanannyian végeznek leszállást. A repülésben végzett munka erőteljesen befolyásolja az egészséget, ezért az állam lehetőséget ad arra, hogy korábban nyaraljon.

Az államigazgatás rendezvényeket tart: kiállításokat, a jeles munkások ünnepélyes jutalmazását. A légiközlekedési veteránokat meghívják a televízióba, beszélgetnek a programok új eredményeiről és fejleményeiről, és egyes csatornák tematikus filmeket sugároznak.
A vállalati vállalatok is gratulálnak alkalmazottaiknak. A promóciókat és ösztönzéseket a munkakönyvbe való bejegyzéssel szokás ezen a napon bejelenteni. Banketteket tartanak a vállalatok regionális központjaiban, ahová az alkalom hőseinek többsége nem jut el, mert lehetetlen elképzelni egy napot működő repülés nélkül.

Különleges ajándék

Milyen gratulációkat kell főzni azoknak a kollégáknak, rokonoknak és barátoknak, akik életük és egészségük oroszlánrészét a polgári repülésnek adták, ez egy szokásos kérdés, amelyre az ünnep előtt gondolni kell. Többféle lehetőséget használhat, például:

1. A legegyszerűbb, de a legjelentősebb a szóbeli gratuláció. A megfelelő kifejezések kiválasztásával tiszteletet és hálát fejezhet ki a munka iránt, ezáltal az ember kellemes.
2. Jó anyagi állapot esetén adományoznak valamit. Bármi lehet, csak figyelembe kell venni az illető ízlését és kívánságait.
3. Szeretnék még gratulálni a légiközlekedési veteránoknak. Végül is idős emberekről van szó, akiknek hiányozhat a figyelem. A pilóták és a légiutas-kísérők szívesen beszélnek a velük történt vicces helyzetekről, a légiforgalmi irányító pedig mesélni arról, hogy kritikus helyzetekben hogyan választották el a gépeket. A történetek nagyon érdekesek és izgalmasak, de figyelmes hallgató megjegyezheti, hogy a történetek nagy részének közös alapja van.
4. Figyelem - akarat a legjobb ajándék, mert a repülés alkalmazottai meglehetősen gazdag emberek, és nincs szükségük értékes ajándékokra. Ha gratulálni akarsz szeretett - szerezz be valami kicsi, de emlékezetes dolgot, amit magaddal vihetsz a repülésre, vagy jobb, ha te magad csinálod meg.

A polgári repülés napja emlékeztet az ipari dolgozók felelősségének terhére és az elvégzett munka fontosságára.

Ma a polgári repülés az egységes közlekedési rendszer legfontosabb eleme. Hazánk büszkesége a magas osztályú hajózószemélyzet, a földi kiszolgálás szakemberei, a repülőtér dolgozói, akik biztosítják a járatok kényelmét és biztonságát.

ÜNNEP TÖRTÉNETE

A kiválasztott dátumnak szimbolikus jelentése van. 1923-ban megnyílt az első Moszkva – Nyizsnyij Novgorod légitársaság 420 kilométer hosszúsággal. Ez az esemény ösztönözte a Dobrolet önkéntes légiflotta összoroszországi társaságának létrehozását. A légitársaságok tervezése és fejlesztése megkövetelte a felettük történő technikai ellenőrzés bevezetését. És már 1923. február 9-én a Munkaügyi és Védelmi Tanács határozatot fogadott el a Polgári Repülési Tanács megszervezéséről. Ezt a napot tekintik hazánkban a polgári repülés születési dátumának.

1932-ben a Szovjetunióban jóváhagytak egy speciális polgári repülési zászlót, és bevezették a személyzet egyenruháit és jelvényeit. Ugyanebben az évben az új ipar megkapta a mai napig ismert nevet - Aeroflot.

Egyébként 1979 és 1988 között február 2. vasárnapján ünnepelték az Aeroflot napot. Ma az ország összes léggömbös - mind a polgári, mind a katonai repülés képviselői - ünnepelnek szakmai ünnep, Oroszország légi flottájának napja, augusztus 3-án, vasárnap és december 7-én a polgári repülés nemzetközi napja.

NÁL NÉL modern Oroszország a hivatalos szintű kitüntetés a Vlagyimir Putyin orosz elnök 2013. február 9-i, „A polgári repülési munkás napján” 98. sz. rendeletének közzététele után kezdődött.

AKI ÜNNEPEL

Ezen a napon Oroszországban megtisztelik a polgári repülés tiszteletbeli dolgozóit, ajándékokkal, bizonyítványokkal, oklevelekkel adják át őket. Az Orosz Föderáció kormánytisztviselői köszönetet, levelet, beszédet és nyilatkozatot küldenek. A légi szolgálat képviselői az aktuális problémákról és azok megoldásáról beszélnek. Képzési tanfolyamokat tartanak. Ünnepeket rendeznek a légitársaság alkalmazottai között. A kollégák ajándékot, pirítóst cserélnek. A veteránok megosztják emlékeiket a járatokról. A tematikus programokat televízió- és rádióállomások sugározzák. Az információs források az iparral kapcsolatos anyagokat tesznek közzé, a műszaki személyzet, az újságírók elmondják a fontos eseményeket.

A SZAKMAIRÓL

A polgári repülés személyzete biztosítja az utasok és az áruk légi mozgását. Mezőgazdasági, kutatási, orvosi, szórakoztatási célokat látnak el. A szakmához vezető út a speciális oktatás megszerzésével kezdődik. A hallgató elsajátítja a szükséges ismereteket és készségeket. Az alkalmazottak szigorú követelményeket támasztanak az anyag- és szolgáltatási szabványok ismeretével kapcsolatban.

A szakmát az egészségre és az életre veszélyesnek minősítik a magas stressz, az esetleges balesetek és a speciális munkakörülmények miatt. A hajózási társaságok alkalmazottai a munka veszélye miatt korábban nyugdíjba mennek.

- Nem fogja tapasztalni a madarak repülésének örömét, -
Végül is az öt nyomorult érzés börtönében élsz. "

Talán igaz az idézet William Blake "A menny és a pokol házassága" című művéből, de csak az emberek emelkedhetnek magasan a föld fölé, még saját szárnyaik nélkül is. A repülőgépek és helikopterek, amelyek valamikor a technika csodája, napjainkra váltak normál nézet közlekedés, útvonalak készítése különböző irányokba. Hazánk számára oly jelentős eseményt testesítettek meg február 9-én - ezen a napon Oroszország megtiszteli mindazokat, akik kapcsolatban állnak a hazai polgári repüléssel, és megünneplik az "Orosz polgári repülés napja" ünnepet

az ünnep története

Az elmúlt téli hónap elején, február 9-én, minden évben pilóták, stewardessek, szerelők, akik biztosítják a repülőgépek működését, gratulálnak szakmai ünnepükhöz - az oroszországi polgári repülés napjához.

A polgári repülés története még 1923-ban kezdődött, amikor február 9-én kiadták a "A légi vezetékek műszaki felügyeletének a légiflotta főigazgatóságához történő kijelöléséről és a Polgári Repülési Tanács szervezetéről" rendeletet. Valójában úgy döntöttek, hogy létrehoznak egy struktúrát, amely kielégíti az átlagemberek igényeit az utas- és teherszállításban.

A polgári légiflotta nagyon érdekes névvel rendelkezett, nemcsak jellemezte a szervezet küldetését, hanem közvetlenül közvetítette tevékenységének minőségi szintjét: "Dobrolet". A pilótákat kiképző szakosodott oktatási intézmények jóval később keletkeztek, így az állam új gondolatának megvalósításáért a felelősség a katonai hajósok és a technikai dolgozók vállára esett, akik éppen ezért átképzésen estek át.

Az első repülőgép, amely polgári célokból elsajátította az eget, az ANT-1 volt: a jelenlegi fővárosból Nyizsnyij Novgorod felé tartott. A tesztrepülést egyébként a "léghajó" hajtotta végre február 9-én, és ettől a pillanattól kezdve megszakítás nélkül hajtották végre.

1932 a polgári repülés mérföldkőévévé vált: a szerkezet saját zászlót kapott, az alkalmazottak egyenruhák viselésével meg tudtak különböztetni más állami szervezetek személyzetétől, a polgári légi flotta megváltoztatta a nevét: Dobroletről Aeroflot lett.

1979-ben pedig a Szovjetunió vezetésének kezdeményezésére létrehozzák a Polgári Repülés Napját. Kezdetben és a 80-as évek végéig. "Aeroflot Day" -nek hangzott, és február közepén ünnepelték. Korunkban ez utóbbi külön ünnepnek számít (az oroszországi flotta napja Oroszországban), és teljesen más dátummal rendelkezik, augusztus második felére esik.

Polgári repülés fejlesztése

A polgári repülésnek számos hasznos feladata van. Ez nemcsak az utasok szállítását jelenti, hanem különféle árukat is a rendeltetési helyre. Ez magában foglalja a kutatási és mentési műveleteket, a humanitárius segítségnyújtást, az orvosi ellátást a nehezen elérhető területeken és más társadalmilag jelentős kérdéseket.

A modern repülőgépek fel vannak szerelve minden szükséges eszközzel, hogy az utasok jól érezzék magukat és teljes biztonságban legyenek a fedélzeten, a rakomány pedig biztonságosan és épségben legyen a végállomáson, beleértve a legújabb számítógépes berendezéseket, amelyek megkönnyítik a hajó irányítását. Oroszország „légi hajói” az egész világon repülnek: valószínűleg nincs olyan hely, ahol a „vasmadarak” ne jártak volna. Mielőtt pedig a társadalom bármilyen többé-kevésbé távoli repülést bravúrnak fogna fel - éppúgy, mint egy anya örül a baba minden önálló lépésének és felfedezésének.

1927-ben az Aeroflot repülőgépek államunk fővárosából a Japán-szigetekre, a Felkelő Nap országának fővárosába repültek. 2 év után a pilóták már meghódították az észak-amerikai kontinenst. És nagyon sok ilyen győzelem született, és mind a férfiak, mind a nők pilóták elérték őket. P. Osipenko, M. Raskova, V. Grizodubova és mások igazi hősnők, akiknek sikerült megszelídíteniük egy légi gépet, és bebizonyítani a társadalom számára, hogy női kezek bármilyen, még a legnehezebb, a gyengéd fiatal hölgyek számára is alkalmatlan dolog.

Ilyenben fontos ünnep Február 9. - Oroszország polgári repülésének napja - nem hagyhatjuk figyelmen kívül A. Tupolev, K. Polikarpov, V. Chkalov dicsőséges pilóták nevét, akik vitathatatlanul hozzájárultak a hazai repülés fejlődéséhez.

A Nagy Honvédő Háború valódi erőpróba lett az orosz nép számára, beleértve azokat is, akik repülést hajtottak végre. A polgári repülőgépek többsége a mestereikkel együtt a háború sűrűjében találta magát. Ezenkívül a fegyveres összecsapások kezdetén megszervezték a MAGON-ot (Moszkvai Különleges Repülési Csoport), amelynek megalkotói nehéz, de nemes célokat követtek. Mit csinált? Végezte el az erősítések, fegyverek, élelmiszerek, gyógyszerek stb. Szállítását, vagyis támogatta hadseregünk életképességét.

Leningrád blokádja tragikus pillanat orosz történelem... A MAGON itt is megkülönböztette magát: a szülőföldjük kényszerű foglyainak sokoldalú ellátása mellett a "léghajók" a szárnyakon szállították el a különösen szenvedőket, minden lehetséges orvosi segítséget nyújtva.

A háború vége volt a lendület a polgári repülés újrakezdéséhez, a technológia fejlődéséhez és egyre több légi útvonal megnyitásához. Különösen az 50-es években. megjelent az első sugárhajtású repülőgép.

Mit ajándékozni?

Minden ünnep nemcsak meleg szavakat és pozitív kívánságokat feltételez a tisztelt személy számára, hanem egy emlékezetes dolog bemutatását is. Ez lehet praktikus cikk, komikus, szimbolikus vagy nagyon szép ajándéktárgy. Február 9-én azokra az emberekre fókuszálnak, akik nélkül a polgári repülési felszerelések repülése nem lenne megvalósítható, ezért az "Oroszország polgári repülésének napja" ünnepre adott ajándéknak további munkára kell ösztönöznie őket ugyanabba az iránybaés elismerését fejezi ki a kemény munka iránt.

A február 9-i ünnep ajándékaként a pilóta mindenképpen kedvelni fogja egy repülőgép bájos modelljét, egy gyönyörű festményt, amely "repülőgépet" ábrázol. Zsebóra vagy háttérvilágítású asztali óra felbecsülhetetlen emléket nyújt a "vasmadár" kezelőjének. Az utazók számára készült stílusos készlet az ismerős pilótának is tetszeni fog: a pénztárca gondosan megtakarítja a készpénzt, a cég noteszgépe pedig kényelmes golyóstollal segíti munkáját.

Nos, egy könyv a repülés művészetéről ajándékként segít abban, hogy ne feledkezzen meg a felelős szolgáltatás egyetlen részletéről.

A légiutas-kísérő mindenekelőtt nő, ami azt jelenti, hogy a számára "Oroszország polgári repülésének napjára" szóló ajándéknak romantikus jellegűnek kell lennie, bár tematikus jegyzetek nélkül nem. Pillangó, szitakötő, méh, madár alakú medál vagy fülbevaló örvendezteti meg a légiutas-kísérőt. Tájkép azonban, amelynek hangsúlya a repülés ill parfüm friss illattal is megfelelő lesz.

Lehetetlen elképzelni a modern életet polgári repülés nélkül, az egész világot szó szerint "szaggatják" a légi útvonalak. Ez az ipar hosszú évekig szolgálja az oroszok javát!

Kedves olvasók, kérem ne felejts el feliratkozni csatornánkra

A polgári repülés már régóta nem valami csodálatos. Emberek százezrei emelkednek naponta a levegőbe, egy pontból számolva a mozgást a földgömb egy másik rutinba. Gyakran figyelmen kívül hagyjuk azt a tényt, hogy ezt a folyamatot a légiközlekedési dolgozók - pilóták, légiutas-kísérők, technikusok - irányítják. És ez még nem minden - vannak repülőtéri személyzet és tervezők. Sok olyan ember dolgozik a polgári repülésben, akiknek szakmai ünnepét február 9-én ünneplik.

az ünnep története

A polgári repülés mindig is az Orosz Föderáció egységes közlekedési rendszerének volt és marad a legfontosabb eleme. Ma összetett, többcélú iparág, kiterjedt és változatos repülőgépparkkal, repülőterek, oktatási és tudományos intézmények széles hálózatával. Ezenkívül számos javítóvállalkozással, kiterjedt légiforgalmi irányító rendszerrel, valamint néhány más szerkezettel rendelkezik, amelyek biztosítják létfontosságú tevékenységét.

A pilóták, stewardessek és szerelők mintegy 90 éve dolgoznak az utasok érdekében, akik a vonalhajózási szolgáltatások igénybe vétele mellett döntenek. 1923-ban külön testületet hoztak létre, amely a légi személyszállításért felel. Az akkori polgári repülőgépet Dobrolet-nek hívták. 1932-ben ennek a repülőgépnek saját zászlaja volt. Körülbelül ugyanabban az időben a név kevésbé érzelmi és mindannyiunk számára ismerősre változott - "Aeroflot".

Több évtizeddel később ennek a cégnek az alkalmazottainak megvoltak a maguk ünnepei, amelyeket február közepén ünnepeltek. Sokáig nem volt hivatalos. 2013-ban új szakmai ünnep létrehozásáról döntöttek, míg a régit augusztusra halasztották. A vonatkozó dokumentumokat az államfő aláírta a polgári repülés fontosságának és alkalmazottai iránti tisztelet elismeréseként.

A társadalom nélkülözheti a repülést és a repülőgépeket. De nélkülük nem lesz gyors mozgás az ország egyik pontjáról a másikra. És a Moszkvától Vlagyivosztokig tartó út a vakáció felét viszi el. A polgári repülés képes azonnal orvosságokat és oltásokat szállítani, mentőket szállítani a földrengés zónájába és romlandó élelmiszereket szállítani. Oroszországban különösen a repülésre van szükség - elvégre óriási területei és távolságai!

Tisztességes munka

A pilóta az egyik legnehezebb szakma. Jó egészségre, fényes fejre, gyors észre és tökéletes mozgáskoordinációra van szüksége. És fontos a fizika, a mechanika, az aerodinamika komoly ismerete is. A repülőgép pilótája nyugalom, nyugalom és teljes önbizalom. A repülés nem korlátozódik pilóták és légiutas-kísérők csapatára. Ez a nemzetgazdaság egész ága, diszpécsereket, szerelőket, tartályhajókat, meteorológusokat, elektronikai mérnököket, repülőgép-tervezőket alkalmaz. Ezek az emberek tiszteletet és becsületet érdemelnek. És nekik meg kellene a maguk szakmai napja.

A megjelenés története

A Szovjetunió korszaka hagyta ránk a hagyományt, hogy a szakmai dátumokat ünnepeljük. 1923-ban a világ első munkás- és parasztállama létrehozta a repülést. Ez február kilencedikén történt. A kilencedik lett a pilóták és a kiszolgáló személyzet szakmai napja. A napot a Munkaügyi és Védelmi Tanács állapította meg. "A Légügyi Tanács szervezetéről" című rendelete lett az éves ünnepség alapja. 1979 és 1988 között a tél utolsó hónapjának minden második vasárnapja az Aeroflot-nap volt. Az Orosz Föderáció pilótáinak is közös dátumuk van: "Az orosz légierő napja". Nyár utolsó hónapjának minden harmadik vasárnapját (augusztusban) ünneplik. Van egy nemzetközi repülõnap is: december 7-én.

Hogyan kell járni?

A polgári repülés napja nem az nemzeti ünnep a legmagasabb szint (például május 9. vagy március 8.). Ez nem szabadnap, nincs hagyomány felvonulás és ünnepi tűzijáték rendezése. De az ország legfelsõbb tisztviselõi gyakran a repülõkhöz fordulnak és gratulálnak diadalukhoz. Beszédeik egyszerűek és érthetők: jót és jólétet kívánnak, maximális figyelmet és finanszírozást ígérnek a légi közlekedés számára. A fő események repülési csapatokban zajlanak majd. A főnökök mindenképpen rendeznek egy menő vállalati partit, meghívással pop- vagy filmsztárokra. A hétköznapi munkások szerényebben, de vidámabban ünnepelnek. Nem baj, ha a mulatságot otthon szervezik.

Az elvárásaink

2018-ban az ünnepet minden normának és szabálynak megfelelően tartják. Számos tévéműsornak megfelelő témája lesz. A szovjet mozi sok érdekes kazettát forgatott, amelyek biztonságosan bemutathatók a központi televíziós csatornákon:

• "Legénység".
• "Mimino".
• "Kandahar".
• "Valerij Chkalov".
• "Vers a szárnyakról".

Ritkán mennek a hűvös hollywoodi akciófilmek repülőgépek nélkül. Sok dalt énekeltek repülőgépekről és a polgári repülés dolgozóiról. Elég csak felidézni a "Jeanne nevű stewardess" -et vagy "egy repülőgép szárnya alatt".

Kényelmesen 2018 február 9. péntek. A buli után két szabadnap. Bár a légitársaság dolgozóinak többsége olyan speciális menetrend szerint dolgozik, amely nem ismeri el az ünnepeket és a hétvégéket. Még Újévi éjszaka - egy hétköznapi munkanap. És egyáltalán nem mindegy - melyik időpont a polgári repülés napja. Bármely pilóta vagy légiforgalmi irányító egész évben figyelmet és tiszteletet érdemel. Több száz ember élete függ kedves és meleg szavainktól.

Ha szereted és becsülöd pilótádat, akkor ne várd meg február közepét, amikor eljön az ünnep. Készítsen apró ajándékokat és meglepetéseket bármilyen alkalomra. Hozzáférhető gratulációként használhatja a videót:

Az epigrafához:

A repülés napján, barátok, iszogatnak a pilótákért való állást, sok szerencsét, békét és kedvességet, hogy ne ismerjék a bánatot!