» »

Pensiunea unui pilot de aviație civilă în Rusia. Pensie preferențială pentru personalul de zbor din aviația civilă din Federația Rusă Pensie de lungă durată pentru lucrătorii din aviația civilă

18.11.2023

Ziua Flotei Aeriene Ruse este sărbătorită anual în a treia duminică a lunii august. Aceasta este o vacanță profesională nu numai pentru piloții flotei aeriene, ci și pentru aviatori și lucrători în infrastructura aviației.

În conformitate cu normele Legii federale nr. 173-FZ*, următoarele categorii de lucrători ai aviației civile beneficiază de dreptul la atribuirea anticipată a unei pensii de muncă pentru limită de vârstă:

Bărbații care au lucrat de cel puțin 25 de ani și femeile de cel puțin 20 de ani în personalul de zbor al aviației civile, iar atunci când părăsesc serviciul de zbor din motive de sănătate - bărbați care au lucrat de cel puțin 20 de ani și femei - cel puțin 15 ani în personalul de zbor al aviației civile. Personalul de zbor al aviației civile include: membri ai echipajului aeronavei, instructori de zbor, personal de comandă de zbor, parașutiști de toate tipurile. Pentru parașutiști, o condiție obligatorie este să îndeplinească norma de sărituri atunci când lucrează în DOSAAF, este să îndeplinească planul de pregătire de zbor;

Bărbații la împlinirea vârstei de 55 de ani și femeile la împlinirea vârstei de 50 de ani dacă au lucrat la lucru la controlul direct al zborului aeronavelor aviației civile respectiv, cel puțin 12 ani 6 luni și cel puțin 10 ani și să aibă o perioadă de asigurare de cel puțin 25, respectiv 20 de ani.

Bărbații la împlinirea vârstei de 55 de ani și femeile la împlinirea vârstei de 50 de ani dacă au lucrat în personal ingineresc și tehnic privind întreținerea directă a aeronavelor aviației civile respectiv, cel puțin 20 și 15 ani și să aibă o experiență în asigurare de cel puțin 25 și 20 de ani. Principala condiție pentru atribuirea anticipată a acestui tip de pensie este angajarea directă cu normă întreagă în muncă de întreținere operațională și periodică (garanție) a aerodromului aeronavelor în parcările aeronavelor și în alte zone deschise ale aerodromului (cu excepția celor angajați în munca în condiții în afara aerodromului în spații dotate special).

Bărbații la împlinirea vârstei de 50 de ani și femeile la împlinirea vârstei de 45 de ani, dacă au lucrat, respectiv, cel puțin 10 ani și, respectiv, 7 ani 6 luni ca dispeceri, dispeceri-instructori, dispeceri superiori, directori de zbor care efectuează direct aerian. controlul traficului în zonele aeroporturilor și hub-urilor aeriene, în centre de control aerodrom, centre și sectoare regionale, auxiliare, centre de control locale cu cea mai mare intensitate sau complexitate a traficului, însoțitori de bord.

Pensiile pentru lucrătorii din aviația civilă sunt atribuite și plătite indiferent de faptul concedierii din munca de zbor.

Cetăţenii pot solicita oricând pensie după ce dreptul a apărut pe el, fără nicio limită de timp. Cererea de pensie se depune personal (prin poștă) sau printr-un reprezentant care are împuternicirea corespunzătoare la organul teritorial al Fondului de pensii al Federației Ruse de la locul de reședință.

Pentru atribuirea unei pensii de muncă pentru limită de vârstă, este furnizată o listă standard de documente, precum și documente care confirmă experiența specială (carte de zbor, certificat de oră de zbor sau certificate care confirmă caracterul preferențial al muncii).

Pe lângă aceasta, pentru membrii echipajului de zbor al aeronavelor de aviație civilăîn conformitate cu nr. federal 155-FZ**, sunt prevăzute plăți suplimentare la pensii.

Atribuirea și plata suplimentelor de pensie, precum și recalcularea cuantumului acesteia, se efectuează în următoarea ordine:

În cazul în care cererea de numire și plata unei plăți suplimentare la pensie a intervenit în perioada 1 ianuarie - 31 martie, atunci plata suplimentară se atribuie de la 1 mai;

În cazul în care cererea de numire și plata unei plăți suplimentare la pensie a intervenit în perioada 1 aprilie - 30 iunie, atunci plata suplimentară se atribuie de la 1 august;

În cazul în care cererea de numire și plata unei plăți suplimentare la pensie a intervenit în perioada 1 iulie - 30 septembrie, atunci plata suplimentară se atribuie de la 1 noiembrie;

Dacă cererea de numire și plata unei plăți suplimentare la pensie a avut loc în perioada 1 octombrie - 31 decembrie, atunci plata suplimentară se atribuie de la 1 februarie.

Pentru a atribui o plată suplimentară pensiei, trebuie să furnizați următoarele documente:

Declaraţie;

Cartea de identitate (pașaport);

Documente privind experiența (carte de muncă), certificat de salariu pentru ultimele 24 de luni de muncă de zbor, care dă dreptul de a acorda un salariu suplimentar sau pentru orice 60 de luni consecutive de astfel de muncă;

Documente care confirmă dreptul de a atribui o plată suplimentară (carte de zbor sau certificat de ore de zbor).

Suplimentar faţă de pensie se plăteşte de către organul teritorial al Fondului de pensii concomitent cu pensia. Se efectuează cu condiția ca membrii echipajului să rămână în muncă de zbor într-o poziție care dă dreptul la o plată suplimentară la pensia lor.

În cazul în care plata unei pensii este încetată sau suspendată, plata suplimentului la pensie este în mod corespunzător încetată sau suspendată. Atunci când un pensionar care primește o plată suplimentară la o pensie reintră în munca de zbor într-o poziție care dă dreptul la o plată suplimentară la o pensie, plata acesteia se suspendă în mod corespunzător din data de 1 a lunii următoare celei în care pensionarul a fost angajat. pentru postul specificat.

Sumele plăților suplimentare sunt revizuite de patru ori pe an - de la 1 februarie, de la 1 mai, de la 1 august și de la 1 noiembrie. Coeficientul utilizat la calcularea sumei individuale a plății suplimentare la o pensie pentru aceste categorii de cetățeni depinde de raportul dintre valoarea medie lunară a contribuțiilor suplimentare de asigurări, penalități și amenzi primite de Fondul de pensii al Federației Ruse în trimestrul precedent din organizaţiile care angajează forţa de muncă a acestor categorii de persoane la valoarea fondurilor necesare finanţării plăţilor suplimentare. Plățile suplimentare sunt stabilite într-o sumă individuală pentru fiecare beneficiar, ținând cont de câștigul său mediu lunar și vechimea în muncă în tipurile de muncă relevante.

*Legea federală din 17 decembrie 2001 nr. 173-FZ „Cu privire la pensiile de muncă în Federația Rusă”

**Legea federală din 27 noiembrie 2001 nr. 155-FZ „Cu privire la securitatea socială suplimentară pentru membrii echipajelor de zbor ale aeronavelor de aviație civilă”

Pilot, pilot, copilot

Inspector pilot (-instructor, -mentor)*

Inspector pilot (-instructor, -mentor)

Pilot-observator, pilot-observator șef, pilot-observator senior

Pilot pilot, pilot pilot senior

Pilot-navigator

pilot șef*

Navigatori

Navigator, navigator la bordul unei nave, aeronave, avion, elicopter, echipaj

Navigator-inspector (-instructor, -mentor)*

Navigator-inspector la bord (-instructor, -mentor)*

Navigator șef (adjuncții săi)*

Navigator de frunte

Navigator-fotograf aerian, navigator-fotograf aerian

Ingineri la bord

Inginer la bordul unei nave, aeronave, avion, elicopter, echipaj

Inginer de zbor*

Inginer-inspector la bord (-instructor, -mentor)*

Navigator inginer de bord

Inginer-operator la bord pentru zborul echipamentelor radio

Mecanica la bord

Mecanic la bordul unei nave, aeronave, avion, elicopter

Inspector mecanic la bord (-instructor, -mentor)*

Mecanic-operator la bord pentru zborul echipamentelor radio

Operatori radio la bord

Operator radio la bordul unei nave, aeronave, avion, elicopter

Operator-inspector radio la bord (-instructor, -mentor)*

Alți membri ai echipajului de zbor

Instructor pilot (-pilot, -inginer de zbor, -mecanic de zbor, -operator de zbor)*

Instructor-metodolog-pilot (-pilot, -inginer de zbor, -mecanic de zbor, -operator de zbor)*

Director General, Director (adjuncții acestora)*

Comandant, director, șef, rector (adjuncții acestora)*

Director de zbor (adjuncți)*

________________________________

* Posturile indicate în rând pot avea titluri de post derivate (șef, conducere, senior), precum și următoarele completări:

detașamentul comun de aviație;

un detașament de aviație comun cu aeroportul;

companii aeriene;

companii aeriene;

asociații;

asociație de producție;

baze de protecţie a pădurilor aviatice;

complex (aviație, zbor, tehnic de zbor);

grupuri (aviație, transport aerian, zbor);

management;

instituții de învățământ de aviație civilă: școli (de zbor, tehnic de zbor), colegiu (de zbor, tehnic de zbor, aviație), școală superioară de aviație (de zbor);

escadrilă (aviație, aviație separată, transport aerian, zbor, zbor metodologic);

legătură (aviație, transport aerian, zbor);

detașare (aviație, aviație separată, transport aerian, zbor, antrenament, pregătire zbor);

unitate de zbor;

departament (zbor, pregătire de zbor, metodologie de zbor, navigație de zbor);

inspecții;

inspecții de siguranță;

inspecții de siguranță a zborului;

supravegherea de stat a siguranței zborului;

privind antrenamentul de zbor;

privind organizarea muncii de zbor;

privind munca metodologică de zbor;

unitati de suport de zbor;

serviciu de zbor;

serviciu de producere a zborurilor (departament);

centru (aviație, educație aviatică, formare, educațională și metodologică, pregătirea personalului aviatic).

Nota. Titlul postului poate avea adăugarea „bort” (la bord) sau „avia” (aviație).

Reguli
calculul vechimii în serviciu, care dă dreptul la un supliment lunar la pensia membrilor echipajelor de zbor ale aeronavelor de aviație civilă în conformitate cu Legea federală „Cu privire la securitatea socială suplimentară a membrilor echipajelor de zbor ale aeronavelor de aviație civilă”
(aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 14 martie 2003 N 155)

Cu modificări și completări de la:

1. Prezentele Reguli stabilesc procedura de calcul al vechimii în serviciu, care dă dreptul la o suplimentare lunară la pensia membrilor echipajelor de zbor ale aeronavelor de aviație civilă în conformitate cu Legea federală „Cu privire la securitatea socială suplimentară pentru membrii echipajelor de zbor din Aeronave de aviație civilă” (denumită în continuare vechime în serviciu).

2. Vechimea în muncă include perioadele de muncă în posturile specificate în lista de posturi ale membrilor echipajului de zbor al aeronavelor de aviație civilă, muncă în care aceștia le dă dreptul la o suplimentare lunară la pensie, în conformitate cu Legea federală „Cu privire la securitatea socială suplimentară”. a membrilor echipajului de zbor al aviației civile” (denumită în continuare lista).

4. Perioadele de muncă efectuate de la 1 decembrie 1991 în pozițiile specificate în listă sunt considerate ca vechime în serviciu, dacă o astfel de muncă a fost efectuată pe aeronavele aviației civile ale Federației Ruse.

5. Calculul duratei de serviciu se bazează pe orele de zbor. În acest caz se iau în considerare următoarele:

a) la fiecare 20 de ore de timp de zbor pe avioane (cu excepția timpului de zbor și a muncii prevăzute la litera „b” din prezentul alineat) - pentru o lună de serviciu;

b) la fiecare 12 ore de zbor pe elicoptere, în aviație pentru aplicații speciale (zboruri medicale, lucrări aerochimice, fotografie aeriană, patrulare, sondare atmosferică și alte tipuri de muncă), în posturile de personal de zbor al grupurilor de escortă pentru aeronave străine ( conducători), în funcțiile de comandant de zbor (inclusiv inspectori) și instructori de zbor, inclusiv în instituții de învățământ superior și gimnazial pentru pregătirea și pregătirea avansată a personalului de zbor din aviația civilă - pe o lună de serviciu.

6. Calculul duratei de serviciu în conformitate cu subparagrafele „a” și „b” din paragraful 5 din prezentele reguli se efectuează prin împărțirea orelor de zbor efective pentru întreaga perioadă de lucru ca membri ai echipajului de zbor al aeronavelor de aviație civilă la 20 și 12 ore, respectiv. Perioadele anualizate de serviciu sunt determinate prin împărțirea numărului de luni de serviciu încheiate la 12.

7. La efectuarea în cursul anului a muncii specificate atât la subparagraful „a” cât și la subparagraful „b” al paragrafului 5 din prezentul Regulament, calculul vechimii în muncă se face proporțional cu orele de zbor (perioada de angajare) la fiecare loc de muncă. .

8. Perioadele de lucru în posturile specificate în lista privind aeronavele de aviație civilă sunt confirmate prin cărți de muncă, înregistrări de zbor, iar în lipsa acestor documente sau informații insuficiente conținute în acestea - prin certificate ale Agenției Federale de Transport Aerian în forma conform la Anexă, eliberată pe baza documentelor relevante.

Documentul care confirmă efectuarea zborurilor ca parte a echipajelor de zbor ale aeronavelor de aviație civilă și orele de zbor este registrul de zbor. În absența unui carnet de zbor sau a informațiilor insuficiente conținute în acesta, informațiile specificate pot fi confirmate prin extrase din comenzi, certificate și alte documente emise de angajatori în modul prescris.

Prezența în registrul de zbor (în secțiunea „Informații despre timpul de zbor”) a mențiunii „inspector” nu reprezintă o bază pentru excluderea perioadei corespunzătoare de lucru de zbor (orele de zbor) în pozițiile specificate în listă din lungime de serviciu.

Aplicație
la Regulile pentru calcularea duratei de serviciu
dreptul la un supliment lunar la pensia membrilor
echipajele de zbor ale aeronavelor de aviație civilă
în conformitate cu legea federală
„Cu privire la asigurările sociale suplimentare
membrii echipajului de zbor al aeronavei
aviație civilă"
(acum modificat la 17 iunie 2005, 19 august 2009)

Referinţă
în munca ca membru al echipajului de zbor al aeronavelor de aviație civilă

de la _____________ N ______________ Dat ________________________________________________________________ (nume complet) prin faptul că a (ea) a lucrat de la ________________ la __________________________ ________________________ (numele organizației) (denumirea funcției) de la ________________ la __________________________ ________________________ (numele organizației) (numele posturilor) de la ________________ la __________________________ ________________________ (numele organizației) (numele funcției) de la ________________ la __________________________ ________________________ (numele organizației) (numele postului)

Munca în pozițiile și organizațiile specificate se referă la munca ca membru al echipajului de zbor al aeronavelor de aviație civilă, care dă dreptul la o supliment lunar la pensie în conformitate cu Legea federală „Cu privire la securitatea socială suplimentară pentru membrii echipajelor de zbor ale aeronave de aviație civilă.”

Motivele emiterii: ________________________________________________________________

În conformitate cu normele Legii federale nr. 173-FZ*, pensiile preferențiale pentru personalul de zbor din aviația civilă sunt acordate următoarelor categorii de lucrători din industrie:

Bărbații care au lucrat de cel puțin 25 de ani și femeile care au lucrat de cel puțin 20 de ani în personalul de zbor al aviației civile, iar când părăsesc serviciul de zbor din motive de sănătate - bărbați care au lucrat de cel puțin 20 de ani și femei - cel puțin 15 ani în personalul de zbor al aviației civile. Personalul de zbor al aviației civile include: membri ai echipajului aeronavei, instructori de zbor, personal de comandă de zbor, parașutiști de toate tipurile. Pentru parașutiști, o condiție obligatorie este să îndeplinească norma de sărituri atunci când lucrează în DOSAAF, este să îndeplinească planul de pregătire de zbor;

Bărbații la împlinirea vârstei de 55 de ani și femeile la împlinirea vârstei de 50 de ani dacă au lucrat la lucru la controlul direct al zborului aeronavelor aviației civile respectiv, cel puțin 12 ani 6 luni și cel puțin 10 ani și să aibă o perioadă de asigurare de cel puțin 25, respectiv 20 de ani.

Pensie preferenţială pentru personalul de zbor. Cerințe preliminare

Principala condiție pentru atribuirea anticipată a acestui tip de pensie este angajarea directă cu normă întreagă în muncă de întreținere operațională și periodică (garanție) a aerodromului aeronavelor în parcările aeronavelor și în alte zone deschise ale aerodromului (cu excepția celor angajați în lucru în condiții în afara aerodromului în spații dotate special).

Bărbații la împlinirea vârstei de 50 de ani și femeile la împlinirea vârstei de 45 de ani, dacă au lucrat, respectiv, cel puțin 10 ani și, respectiv, 7 ani 6 luni ca dispeceri, dispeceri-instructori, dispeceri superiori, directori de zbor care efectuează direct aerian. controlul traficului în zonele aeroporturilor și hub-urilor aeriene, în centre de control aerodrom, centre și sectoare regionale, auxiliare, centre de control locale cu cea mai mare intensitate sau complexitate a traficului, însoțitori de bord.

În cazul în care plata unei pensii este încetată sau suspendată, plata suplimentului la pensie este în mod corespunzător încetată sau suspendată. Atunci când un pensionar care primește o plată suplimentară la o pensie reintră în munca de zbor într-o poziție care dă dreptul la o plată suplimentară la o pensie, plata acesteia se suspendă în mod corespunzător din data de 1 a lunii următoare celei în care pensionarul a fost angajat. pentru postul specificat.

Pensia preferenţială pentru personalul de zbor din punct de vedere al mărimii este revizuită de patru ori pe an - de la 1 februarie, de la 1 mai, de la 1 august şi de la 1 noiembrie. Coeficientul utilizat la calcularea sumei individuale a plății suplimentare la o pensie pentru aceste categorii de cetățeni depinde de raportul dintre valoarea medie lunară a contribuțiilor suplimentare de asigurări, penalități și amenzi primite de Fondul de pensii al Federației Ruse în trimestrul precedent din organizaţiile care angajează forţa de muncă a acestor categorii de persoane la valoarea fondurilor necesare finanţării plăţilor suplimentare.

Plățile suplimentare sunt stabilite într-o sumă individuală pentru fiecare beneficiar, ținând cont de câștigul său mediu lunar și de durata muncii în tipurile de muncă relevante.

*Legea federală din 17 decembrie 2001 nr. 173-FZ „Cu privire la pensiile de muncă în Federația Rusă”

**Legea federală din 27 noiembrie 2001 nr. 155-FZ „Cu privire la securitatea socială suplimentară pentru membrii echipajelor de zbor ale aeronavelor de aviație civilă”

pe baza materialelor de pe http://www.pfrf.ru

Membrii echipajelor de zbor ale aeronavelor de aviație civilă, datorită naturii speciale a muncii lor, ca garanție suplimentară în domeniul securității sociale, beneficiază de o plată lunară suplimentară la pensia stabilită în conformitate cu legislația Federației Ruse ( denumit în continuare supliment de pensie), din fondurile primite suplimentar de Fondul de pensii al Federației Ruse de la organizații care folosesc munca membrilor echipajului de zbor al aeronavelor de aviație civilă (denumite în continuare plătitori de contribuții).

Suplimentul de pensie este o prestație socială independentă, mărimea sa nu depinde de tipul și mărimea pensiei de care este atașată.

Următorii au dreptul la o plată suplimentară la pensia lor:

Membrii echipajului de zbor al aeronavelor de aviație civilă care primesc pensii, în conformitate cu legislația Federației Ruse, dacă au vechime în funcții de membri ai echipajului de zbor al aeronavelor de aviație civilă, dând dreptul la plată suplimentară: pentru bărbați - cel puțin 25 de ani, pentru femei - cel puțin 20 de ani*.

*La părăsirea unui loc de muncă de zbor din motive de sănătate într-o funcție care dă dreptul de a primi o plată suplimentară la pensie, pentru bărbați - minim 20 de ani, pentru femei - minim 15 ani.

Vechimea în muncă include perioadele de muncă în posturile specificate în Lista de poziții ale membrilor echipajului de zbor al aeronavelor din aviația civilă, muncă în care aceștia le dă dreptul la un supliment lunar la pensie, în conformitate cu Legea federală „Cu privire la securitatea socială suplimentară pentru zbor. Membrii echipajului aeronavelor de aviație civilă”, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 14 martie 2003 nr. 155. În acest caz, perioadele de muncă efectuate de la 1 decembrie 1991 în pozițiile specificate în Listă sunt socotite ca fiind vechimea în serviciu dacă o astfel de muncă a fost efectuată pe aeronavele aviației civile ale Federației Ruse.

Calculul vechimii în muncă pentru alocarea unei plăți suplimentare la pensie se efectuează pe baza orelor de zbor în conformitate cu Regulile de calcul al vechimii în muncă, care dă dreptul la o plată suplimentară lunară la pensie pentru membrii echipajelor de zbor ale aeronave de aviație civilă în conformitate cu Legea federală „Cu privire la securitatea socială suplimentară pentru membrii echipajelor de zbor ale aviației civile”, aprobată prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 14 martie 2003 nr. 155.

Cum se solicită un supliment de pensie

Suplimentul de pensie este stabilit de organismul teritorial al Fondului de pensii al Federației Ruse.
Exercitarea dreptului la plata suplimentară la o pensie se realizează de către un cetățean care depune o cerere corespunzătoare la organul teritorial al Fondului de pensii.

Acte necesare pentru stabilirea unui supliment de pensie:

Odată cu cererea de supliment de pensie trebuie depuse următoarele documente:

  • despre perioadele de muncă care dau dreptul la plata suplimentară la pensie;
  • despre orele de zbor;
  • despre câștigul mediu lunar pentru ultimele 24 de luni de muncă care dă dreptul la o plată suplimentară sau pentru orice 60 de luni consecutive din munca specificată.

Stabilirea cuantumului plății suplimentare la o pensie

Cuantumul suplimentului de pensie este determinat de formula:

RD = SZP x (ZR / ZP) x K x (SV / SVD),

unde RD este valoarea plății suplimentare la pensie;

SZP - salariul mediu lunar în Federația Rusă pentru perioada de la 1 iulie până la 30 septembrie 2001 pentru calcularea și creșterea mărimii pensiilor de stat, aprobat de Guvernul Federației Ruse, a crescut constant cu toți indicii anuali de creștere a salariului mediu lunar în Federația Rusă, stabilit de Guvernul Federației Ruse în conformitate cu Legea federală din 17 decembrie 2001 nr. 173-FZ „Cu privire la pensiile de muncă în Federația Rusă”, iar de la 1 ianuarie 2015 - cu privire la anual indicii de creștere a salariului mediu lunar în Federația Rusă, aprobați de Guvernul Federației Ruse în vederea punerii în aplicare a prezentei legi federale;

ZR - câștigul mediu lunar al unui membru al echipajului de zbor în timpul lucrului de zbor într-o poziție care dă dreptul la o plată suplimentară la pensie, calculată la alegerea sa pentru ultimele 24 de luni ale muncii specificate sau pentru orice 60 de luni consecutive din astfel de lucru;

ZP - salariul mediu lunar în Federația Rusă pentru aceeași perioadă;

La determinarea cuantumului unei plăți suplimentare la o pensie, raportul dintre câștigurile medii lunare ale unui membru al echipajului de zbor al unei aeronave de aviație civilă în timpul lucrului de zbor într-o poziție care dă dreptul de a atribui o plată suplimentară unei pensii, pentru ultimele 24 de luni de muncă specificată sau pentru orice 60 de luni consecutive de astfel de muncă, la salariul mediu lunar pe țară pentru aceeași perioadă se ia în considerare într-o sumă care nu depășește 5.

K este un coeficient care ia în considerare ponderea câștigului mediu lunar al unui membru al echipajului de zbor, care se bazează pe vechimea în muncă din care se calculează suplimentul de pensie. Coeficientul care ține cont de ponderea câștigului mediu lunar al unui membru al echipajului de zbor, dacă bărbații au 25 de ani de serviciu și femeile au 20 de ani de serviciu ca membru al echipajului de zbor, este de 0,55. Pentru fiecare an întreg lucrat în depășire față de vechimea specificată, coeficientul care ține cont de ponderea câștigului mediu lunar al unui membru al echipajului de zbor, în prezența vechimii în muncă, crește cu 0,01, dar nu trebuie să depășească 0,75. Cu vechime de la 20 la 25 de ani pentru bărbați și de la 15 la 20 de ani pentru femei ca membru al echipajului de zbor, cu condiția ca persoanele care ocupă aceste posturi să aibă dreptul la pensie în legătură cu părăsirea serviciului de zbor din motive de sănătate, un coeficient ținând cont ponderea câștigului mediu lunar al unui membru al echipajului de zbor, cu vechimea în muncă mai mică de 25 de ani pentru bărbați și 20 de ani pentru femei, scade cu 0,02 pentru fiecare an, inclusiv incomplet;

SV - suma medie lunară a contribuțiilor, penalităților și amenzilor primite efectiv de bugetul Fondului de pensii al Federației Ruse în trimestrul anterior de la plătitorii de contribuții;

SVD - suma de fonduri necesare pentru acoperirea financiară a costurilor plății unui supliment la pensie la începutul perioadei de plată.

Raportul dintre valoarea medie lunară a contribuțiilor primite efectiv de către Fondul de pensii al Federației Ruse în trimestrul precedent de la contribuabili și suma fondurilor necesare pentru finanțarea suplimentului la pensie la începutul perioadei de plată este stabilit de pensie. Fondul Federației Ruse trimestrial și este utilizat pentru ajustarea sumei suplimentului la pensie.

Termenele limită pentru stabilirea plăților suplimentare la pensii

Atribuirea și plata (reluarea plății) suplimentului de pensie, precum și recalcularea cuantumului acestuia, se fac în modul prevăzut la articolul 2 din Legea federală din 27 noiembrie 2001 nr. 155-FZ:

  • de la 1 mai, în cazul în care în perioada 1 ianuarie - martie a intervenit o cerere de cesiune (recalcularea sumei) și plata (reluarea plății) a unui supliment de pensie, precum și modificarea cuantumului contribuțiilor care implică o recalculare. 31;
  • de la 1 august, în cazul în care în perioada 1 aprilie - iunie a intervenit o cerere de cesiune (recalcularea sumei) și plata (reluarea plății) a unui supliment de pensie, precum și modificarea cuantumului contribuțiilor care atrage după sine o recalculare. 30;
  • de la 1 noiembrie, în cazul în care în perioada 1 iulie-septembrie a intervenit o cerere de cesiune (recalcularea sumei) și plata (reluarea plății) a unui supliment de pensie, precum și modificarea cuantumului contribuțiilor care implică o recalculare. 30;
  • de la 1 februarie, în cazul în care cererea de atribuire (recalculare a sumei) și de plată (reluare a plății) a plății suplimentare la pensie, precum și modificarea cuantumului contribuțiilor care atrage după sine recalculare, au intervenit în perioada de la 1 octombrie. până la 31 decembrie a anului precedent.

Plata suplimentului la pensie

Suplimentul de pensie se plătește de către organul teritorial al Fondului de pensii concomitent cu pensia.

Se plătește un supliment de pensie cu condiția ca membrii echipajului de comandă să rămână în munca de zbor într-o poziție care le oferă dreptul la un supliment de pensie.

Atunci când plata unei pensii este încetată sau suspendată, plata plății suplimentare la pensie este încetată sau suspendată în mod corespunzător.

Atunci când un pensionar care primește un supliment de pensie revine la munca de zbor pentru o funcție care dă dreptul la un supliment de pensie, plata suplimentului de pensie se suspendă din data de 1 a lunii următoare celei în care pensionarul a fost angajat pentru locul de muncă specificat. .

Reluarea plății suplimentului de pensie se face în modul și în termenele prevăzute la articolul 2 din Legea federală din 27 noiembrie 2001 nr. 155-FZ, atunci când pensionarul se adresează organului teritorial al Fondului de pensii. al Federației Ruse cu o cerere corespunzătoare și documente care confirmă încetarea activității de zbor în funcție, dând dreptul de a atribui o plată suplimentară la pensie.

Suspendarea, reînnoirea, încetarea, restabilirea plății plății suplimentare la pensie și reținerea acesteia din motive neprevăzute de Legea federală nr. 155-FZ din 27 noiembrie 2001 se efectuează în modul prevăzut pentru pensiile de asigurare de Legea federală. din 28 decembrie 2013 Nr 400-FZ „Cu privire la pensiile de asigurare”.

Responsabilitățile pensionarilor, plătitorilor de contribuții, autorităților de pensii ale autorităților executive federale

Pensionarii care primesc plăți suplimentare pentru pensiile lor, organizațiile care angajează forța de muncă a membrilor echipajului de zbor și autoritățile de pensii ale autorităților executive federale care oferă pensii sunt obligate să notifice imediat organismul teritorial al Fondului de pensii al Federației Ruse cu privire la circumstanțele care afectează plata suplimentară. plăți la pensiile lor.

În cazul furnizării de informații false sau transmiterii în timp util a informațiilor care duc la cheltuieli excesive cu plata suplimentului de pensie, persoanele vinovate trebuie să despăgubească organismul teritorial al Fondului de pensii al Federației Ruse care plătește suplimentul de pensie pentru prejudiciul cauzat în modul stabilite de legislația Federației Ruse.

Sprijin financiar pentru costul plății unui supliment de pensie

Sprijinul financiar pentru costurile plății plăților suplimentare la pensie, inclusiv costurile de organizare a muncii la plata și livrarea acesteia, se acordă din contribuțiile primite de la contribuabili, sumele penalităților acumulate pentru întârzierea plății contribuțiilor și amenzile pentru acțiuni ilegale legate de la punerea în aplicare a Legii federale din 27 noiembrie 2001 nr. 155 Legea federală.

Fondul de pensii al Federației Ruse oferă o contabilitate separată a contribuțiilor primite, penalităților și amenzilor pentru Federația Rusă în ansamblu.

Acte juridice de reglementare aplicate la stabilirea plăților suplimentare la pensii:

  • Legea federală din 27 noiembrie 2001 nr. 155 FZ „Cu privire la securitatea socială suplimentară pentru membrii echipajelor de zbor ale aeronavelor de aviație civilă”;
  • Decretul Guvernului Federației Ruse din 14 martie 2003 nr. 155 „Cu privire la aprobarea listei de posturi ale membrilor echipajului de zbor al aeronavelor civile, munca în care îi dă dreptul la o suplimentare lunară la pensia lor în conformitate cu Legea federală „Cu privire la securitatea socială suplimentară a membrilor echipajului de zbor al aeronavelor civile” aviație”, și Regulile de calcul al vechimii în serviciu, care dă dreptul la o supliment lunar la pensie.”
9132 10.08.2019 5 min.

Asigurarea pensiilor pentru anumite categorii de cetățeni are scopul de a oferi lucrătorilor din anumite industrii bonusuri materiale la partea de muncă a plăților. Acest fapt se aplică și membrilor echipajului de zbor al aviației civile. Acest tip de pensie este clasificat ca anticipat. Lucrătorii din acest domeniu de activitate au dreptul să se pensioneze mai devreme decât vârsta general acceptată și să primească plăți de specialitate. Pentru a realiza această oportunitate, este necesar să aveți experiență aprobată legal. Valoarea plăților depinde de valoarea contribuțiilor de la plătitori - organizații oficiale implicate în angajarea membrilor echipajului de zbor.

Cine sunt destinatarii?

Beneficiarii de pensie pot include:

  • membrii echipajului de zbor;
  • cetăţenii angajaţi în funcţii echivalente cu membrii echipajului de zbor.

Personalul de zbor al aviației civile

  • piloți: comandant, mentor, inspector, pilot, primul și al doilea pilot etc.;
  • navigatori: navigator de bord, inspector, mentor, navigator șef și navigator de pavilion;
  • ingineri la bord;
  • mecanici de bord (inclusiv tehnicieni de aeronave);
  • operatori radio de aeronave;
  • echipaj de cabină: însoțitori de bord și operatori de zbor;
  • alte funcții: director, șef, comandant, rector, inspector etc.

Este acceptabil să se indice poziția cu înlocuirea „flight-” cu „air-“. Aceasta nu va fi o eroare la trimiterea documentelor care confirmă experiența către agențiile guvernamentale.

Femeile trebuie să fi fost personal de zbor de cel puțin 20 de ani pentru a se califica pentru plată.

Poziții echivalente:

  • parașutiști;
  • salvatori;
  • parașutiști;
  • lucrătorii grupurilor de aterizare cu parașute (cu condiția ca munca să se efectueze la o distanță de cel puțin 10 metri de suprafața pământului).

Toate categoriile de mai sus trebuie să își poată confirma oficial poziția la pensionare. Pentru aceasta sunt necesare următoarele documente:

  • cartea de munca;
  • carte de zbor;
  • un certificat de la Agenția Federală de Transport Aerian sau de la Ministerul Transporturilor al Federației Ruse (dacă sunt indicate informații incomplete și incorecte).

Cartea de zbor este un document care confirmă dreptul de a zbura. De asemenea, afișează disponibilitatea abilităților, specializării și autorizației necesare.

Pentru a vă confirma experiența, trebuie să furnizați o carte de zbor.

Principalele acte legislative

În 2018, plățile sunt calculate și procesate pe baza Legii Federației Ruse „Cu privire la pensiile de asigurare”. Există anumite segmente ale populației care lucrează în condiții periculoase sau dăunătoare. Această categorie include membri ai personalului de zbor al aviației civile. Pentru aceștia se stabilesc plăți suplimentare, prevăzute în principalul act juridic de reglementare al țării și în altele suplimentare:

  • Legea federală „Cu privire la securitatea socială suplimentară pentru membrii echipajelor de zbor ale aeronavelor de aviație civilă”;
  • Hotărârea Guvernului „Cu privire la aprobarea listei de posturi ale membrilor echipajului de zbor al aeronavelor de aviație civilă, activitate în care aceștia le dă dreptul la o suplimentare lunară la pensie, în conformitate cu Legea federală”.

Unele aspecte ale procedurilor de angajamente și calcul sunt acoperite în anexe la legi.

Condiții de înregistrare

În general, plățile sunt acordate în următoarele condiții:

  • experiența de muncă în posturi din lista aviației civile trebuie să fie de minim 25 de ani pentru bărbați și 20 de ani pentru femei;
  • cetăţeanul a încetat să mai lucreze în profesia sa.

Dacă apar probleme de sănătate care nu vă permit să continuați să lucrați în funcția dvs., pensionarea anticipată necesită 20 de ani de vechime pentru bărbați și 15 ani pentru femei.

Problema însoțitorilor de bord a fost discutată în mod controversat. Anterior, nu aveau dreptul la pensionare anticipată. Datorită acestei inițiative, pentru aceste posturi se aplică reguli speciale.

Pentru însoțitori de bord

  • bărbați: vârsta de 55 de ani, cu condiția unei experiențe totale de 25 de ani, dintre care 15 pe aeronavă;
  • femei: vârsta de 45 de ani, cu condiția unei experiențe totale de 20 de ani, dintre care 10 pe aeronavă.

Durata de serviciu a personalului de testare în zbor se calculează pe baza recalculării orelor petrecute în spațiul aerian.

Orele de zbor:

  • 20 de ore pe o aeronavă și 12 ore în mod specific pe un elicopter și echipamente specializate echivalează cu 30 de zile;
  • 12 luni în unitățile de salvare de urgență sau pentru parașutiști (la sărituri de la o înălțime de cel puțin 10 metri) este identică cu 18 luni.

Durata serviciului include și perioadele:

  • instruire în timp ce lucrează ca membru al echipajului de zbor;
  • concediu pentru creșterea copilului (până la 1,5 ani);
  • munca în străinătate cu plata contribuțiilor din salarii la fondul de pensii al RSFSR (din 1992).

Calculul vechimii în serviciu se bazează nu pe durata muncii conform fișei de muncă, ci pe carnetul de zbor.

Suma pensiei

Este imposibil să răspunzi fără echivoc la întrebarea „care este pensia echipajului de zbor” și suma maximă pe care o poți primi. Suma plăților depinde de:

  • salariul mediu lunar (perioada de calcul la alegere - 5 ani de activitate continua sau pe ultimul an);
  • salariul mediu pe lună în Rusia pentru aceeași perioadă de timp;
  • coeficient de specialitate (calculat pe baza ponderii câștigurilor și vechimii în muncă);
  • valoarea medie lunară a contribuțiilor la Fondul de pensii (se iau în considerare ultimele 4 luni).

Calculul se face astfel:

Plata = salariul mediu pe lună în Rusia * (salariul mediu al unui angajat / salariul mediu în Rusia) * coeficient de specialitate * (suma contribuțiilor la Fondul de pensii / suma fondurilor de securitate).

Valoarea fondurilor pentru securitate este înțeleasă ca fiind suma necesară de finanțare pentru implementarea posibilității de calculare a unei plăți suplimentare. Acest indicator, împreună cu valoarea primelor de asigurare, este utilizat de Fondul de pensii al Federației Ruse pentru a ajusta indicatorul general.

Bărbații trebuie să lucreze cel puțin 25 de ani pentru a primi beneficii.

Valori limită:

  • valoarea maximă a plăților pentru personalul de zbor nu depășește de 3,5 ori pensia minimă pentru limită de vârstă;
  • dimensiunea minimă nu poate fi mai mică decât nivelul de subzistență.

De asemenea, la calcularea pensiilor pentru personalul din aviația civilă se folosește un coeficient crescător la continuarea lucrului după împlinirea vârstei-prag.

Ce plăți suplimentare sunt necesare?

Pensia personalului de zbor al aviației civile se referă la:

  • devreme;
  • pentru serviciu îndelungat.

Suma plății pentru un membru al echipajului de zbor constă în:

  • parte asigurare a pensiei;
  • piesa de depozitare;
  • plăți suplimentare pentru vechimea în muncă și specificul muncii.

Adică, această securitate în sine este o plată suplimentară.

Acumulare posibilă:

  • pensii de invaliditate;
  • pensii pentru pierderea întreținătorului de familie (dacă decesul a survenit ca urmare a activităților profesionale, rudele au dreptul să primească 2 tipuri de pensii).

Plata suplimentară este de 55% din salariul mediu lunar, dar nu mai mult de 75%.

Rezultate

  1. Pensia unui echipaj de zbor de aviație civilă pensionat este un supliment de specialitate pentru vechimea în muncă și condițiile de muncă la partea de asigurare a securității.
  2. Posturile de echipaj de zbor care se află sub jurisdicția aviației civile și au posibilitatea de a se califica pentru plata suplimentară sunt reglementate de lege.
  3. Pentru a obtine acest tip de securitate este necesar in general sa ai 25 de ani de experienta pentru barbati si 20 de ani pentru femei in functia ocupata. Dacă condițiile de sănătate se deteriorează, această perioadă poate fi redusă cu 5 ani.
  4. Cuantumul pensiei depinde de orele de zbor și de coeficienți de specialitate. Durata totală a serviciului este determinată din registrul de zbor.
  5. Valoarea prag superioară a suprataxelor nu poate depăși 75% din câștigul mediu lunar și nu poate fi sub nivelul de existență.