Тойрог замын үйлдлүүд. Тойрог замын дүрэм - шинэ дүрэм
Энэ нийтлэлд бид замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу дугуйгаар жолоодох дүрэм, дугуйгаар жолоодох дүрэм зөрчсөн тохиолдолд торгууль болон бусад асуудлыг авч үзэх болно.
2020 оны тойргийн шинэ дүрэм
2017 он хүртэл тойрогт орох дүрэм нь замын уулзвар бүрт өөр өөр байж болох бөгөөд энэ нь тогтоосон замын тэмдэгээс хамаарна: тойрог руу орохдоо 2.4 тэмдгээр зам тавьж, 2.1 тэмдгийн давуу талыг ашиглах шаардлагатай байв. Өөр нэг танил бус уулзварын өмнө жолооч нарын толгойд эргэлзэхээс зайлсхийхийн тулд 2017 онд тойрог руу орох хаалгыг хаа сайгүй жигд болгосон.
ОХУ-ын Засгийн газрын 2017 оны 10-р сарын 26-ны өдрийн 1300 тоот тогтоолоор замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тойруугаар жолоодох шинэ журмыг нэвтрүүлсэн: одоо ямар ч тойрог дээр тойрог руу орж буй жолооч аль хэдийн хөдөлж буй бүх тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой. түүний дагуу.
2020 оны шинэ хэвлэлд тойрог замд орохыг зохицуулсан замын хөдөлгөөний дүрмийн заалтыг иш татъя.
ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн 13.11 (1) зүйл. 4.3 тэмдгээр тэмдэглэсэн тойрог зохион байгуулалттай уулзварын үүдэнд тээврийн хэрэгслийн жолооч зам тавьж өгөх ёстойийм уулзвараар явж байгаа тээврийн хэрэгсэл.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн бичвэрт "зам өгөх" гэсэн шаардлага юу гэсэн үг болохыг эргэн санацгаая.
"Зам өгөх (саад болохгүй)" - оролцогч гэсэн утгатай шаардлага замын хөдөлгөөнХэрэв энэ нь өөрт нь давуу талтай хөдөлгөөний бусад оролцогчдыг хөдөлгөөний чиглэл, хурдыг өөрчлөхөд хүргэж болзошгүй бол хөдөлж эхлэх, үргэлжлүүлэх, үргэлжлүүлэх, ямар нэгэн маневр хийх ёсгүй.
Замын хөдөлгөөний дүрэмд тойрог замд явах онцлог
Мөн тойрог замыг 4.3-аар тэмдэглэдэг гэдгийг бид санаж байна. Энэ төрлийн уулзвар нь үргэлж зохицуулалтгүй байдаг, i.e. Энд гэрлэн дохио суурилуулаагүй байна. Тойргийн уулзвар нь хөдөлгөөний ачаалал ихтэй замын уулзварт гэрлэн дохио суурилуулахаас зайлсхийдэг. Тойрог дахь хөдөлгөөний чиглэл нь үргэлж цагийн зүүний эсрэг байдаг. Тойрог дээр ихэвчлэн 2-3 эгнээ байдаг.
Тойрог гарц
Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тойрог руу аль эгнээнээс орох шаардлагатай вэ? Бид уулзваруудын гарцыг зохицуулдаг 8.5-р заалтыг иш татах болно.
ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн 8.5-р зүйл. Жолооч баруун, зүүн тийш эргэх эсвэл эргэхээс өмнө энэ чиглэлд хөдөлгөөнд зориулагдсан зорчих хэсэгт тохирох төгсгөлийн байрлалыг урьдчилан авах ёстой. тойрог зам зохион байгуулсан уулзварын үүдэнд эргэлт хийхээс бусад тохиолдолд.
8.5-р зүйлээс харахад уулзвар руу орохоос өмнө тойрогхэт зүүн эсвэл баруун байрлалд байх шаардлагагүй.
Дээр хэлсэн зүйлийг тоймлон хүргэе. Тойрог руу орохдоо жолооч тойрогтой зэргэлдээх зорчих хэсэгт өөрт тохиромжтой ямар ч эгнээ эзэлнэ. Тойрог нь зэргэлдээх замуудын хувьд үргэлж гол байдаг тул орохдоо та түүний дагуу явж буй бүх тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх хэрэгтэй.
Тойргийн дүрэм
Хөдөлгөөн нь цагийн зүүний эсрэг байна. Тойрог дээр эгнээгээр явах дүрэм нь ердийн зорчих хэсэг дээр жолоодохтой адил байна: хэрэв бид зэргэлдээ эгнээ рүү шилжвэл зам тавьж өгдөг. Уулзвараас гарахын өмнө бид шаардлагатай эгнээг урьдчилан эзэлдэг.
Тойрог замаас гарах дүрэм
Тэмдэглэгээ, замын тэмдэгтээр өөрөөр заагаагүй бол уулзвараас баруун тийш, туйлын баруун эгнээнээс гарна.
Тойрог дээр эргэх
Уулзвар дээр эргэлт хийх шаардлагатай бол тойрог замд бүтэн тойрог хийхээ мартуузай. Эс бөгөөс зүүн гар тийш эргэвэл эсрэг талын эгнээ рүү явсан жолооч торгууль эсвэл эрхээ хасуулна.
Та тойрог руу орохын тулд ямар эргэх дохиог ашиглах ёстой вэ?
Замын хөдөлгөөний дүрэмд тойрог замд орохдоо эргэх дохио өгөх зохицуулалт байдаггүй. Гэсэн хэдий ч жолооч нар ерөнхийдөө дараах дүрмийг баримталдаг: хэрэв та хамгийн ойрын гарцаар тойргоос гарахаар төлөвлөж байгаа бол баруун эгнээнээс баруун эргэх дохиогоор тойрог руу ороорой. Хэрэв та эхний гарцаас цааш тойрог замаар үргэлжлүүлэн явахаар төлөвлөж байгаа бол зүүн эргэх дохиогоор зүүн эгнээнээс тойрог руу орно.
Маш тойрог замд явж байгаа бол эргэх дохиог зөвхөн эгнээ солих үед л харуулах ёстой
Тойрог замд явах тогтсон дүрмүүд нь замын түгжрэлээс зайлсхийх боломжийг олгодог: түгжрэл байхгүй тохиолдолд л тойрог руу орж болно.
Тойрог тойргийн торгууль
Тойрог замаар явахдаа замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн тохиолдолд торгох шийтгэл нь ердийн уулзвараар зорчих үед замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн тохиолдолд торгохтой адил юм.
Тиймээс тойргийн үүдэнд тойрог замаар явж буй тээврийн хэрэгсэлд давуу эрх олгохгүй бол торгуулийг Урлагийн дагуу зохицуулдаг. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.13.
ОХУ-ын Захиргааны хуулийн 12.13 дугаар зүйл. Уулзвараар жолоодох дүрэм зөрчсөн
2. Замын хөдөлгөөний дүрмийн уулзвараар давуу эрх эдэлж байгаа тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх шаардлагыг биелүүлээгүй, -
мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна.
Тойрог замаас баруунаас бусад эгнээнээс гарахдаа (тэмдэглэгээ, тэмдгээр өөрөөр заагаагүй бол) жолоочийг Урлагийн дагуу торгох болно. ОХУ-ын Захиргааны хуулийн 12.14.
1.1. Тогтоосон тохиолдлоос бусад тохиолдолд замын хөдөлгөөний дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөөгүй, баруун, зүүн тийш эргэх, эргэхээс өмнө энэ чиглэлд хөдөлгөөнд зориулагдсан зорчих хэсэгт зохих эрс тэс байрлалыг урьдчилан авах.
Эргэлтийн дохиогоор дохио өгөхгүйгээр тойрог дээр эгнээ солих нь Урлагийн дагуу шийтгэгддэг. ОХУ-ын Захиргааны хуулийн 12.14.
ОХУ-ын Захиргааны хуулийн 12.14-т. Маневр хийх дүрмийг зөрчих
1. Замын хөдөлгөөний дүрмийн хөдөлгөөн эхлэх, эгнээ солих, эргэх, эргэх, зогсохын өмнө дохио өгөх шаардлагыг биелүүлээгүй, -
сэрэмжлүүлэг өгөх, эсвэл таван зуун рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна.
Тойрог тойруулан жолоодлогогүй зүүн тийш эргэх тохиолдолд та үнэмлэхээ алдаж болно.
ОХУ-ын Захиргааны хуулийн 12.15 дугаар зүйл. Тээврийн хэрэгслийг зорчих хэсэг, дайран өнгөрөх, гүйцэж түрүүлэх зэрэгт байрлуулах дүрмийг зөрчсөн.
4. Энэ зүйлийн 3 дахь хэсэгт зааснаас бусад тохиолдолд замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчиж, эсрэг талын хөдөлгөөнд зориулагдсан эгнээ, эсхүл эсрэг чиглэлийн трамвайн замаар явах нь -
таван мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр захиргааны торгууль ногдуулах, эсхүл дөрвөөс зургаан сар хүртэл хугацаагаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг хасахад хүргэнэ.
Артем, Сайн уу.
Уулзварын өмнө зөвхөн "Гол замын төгсгөл" гэсэн тэргүүлэх тэмдгийг тавьсан бол уулзвар нь тэнцүү байна. Тойрог замын тээврийн хэрэгсэл давуу эрхтэй.
Замд амжилт хүсье!
Константин, Сайн уу.
Заасан уулзварыг энэ форумын сэдвээр энд авч үзсэн болно.
Зохион байгуулагчид гарамууд зохицуулалттай гэдгийг харуулахыг хүссэн ч уулзвар нь тийм биш юм. Уг нь бид хөдөлгөөний ойлгомжгүй зохион байгуулалттай болсон. "Тойрог зам" тэмдгийг шилжүүлэх зорилгоор замын цагдаад өргөдөл бичихийг зөвлөж байна.
Замд амжилт хүсье!
Хангалттай
"Перестройка" үед хэн нэгэн хүн одоогийн замын хөдөлгөөний дүрэмд хувь нэмрээ оруулж, тойрог замд жолоодохдоо "баруун гарын дүрэм" -ийг зааж өгснөөр бүх асуудал эхэлсэн !!!
Өмнө нь энэ дүрмийг "бөгж" дээр цуцалсан ба ... - ЭНЭ ЗӨВ БАЙСАН !!!
Логикийн хувьд "цагираг" дээр осол гарахгүйн тулд дотоод эгнээнээс гадна талын эгнээ рүү явж буй машин давуу талтай байх ёстой ... - ЗА ЭНЭ ЛОГИК. Өнөөдөр логик өдөр бүр багассаар байна ...
P.S. ЛОГИК: машинууд гурван эгнээгээр "цагираг" руу ордог. Хөдөлгөөний явцад зүүнээс баруун тийш шилжих шаардлагатай байдаг - эгнээ ба "цагираг" -ыг цаг тухайд нь гаргахын тулд "баруун" нь "зүүн" хэсгийг нэвтрүүлэх ёстой !!! "Зүүний үзэлтнүүд" "баруун үзэлтнүүд"-ийг дамжуулж өгсөн нөхцөл байдал, гарц нь зүүн гар талдаа аялах чиглэлд байх үед ОЛОН ТАЙЛАЛ тохиолдолд үндэслэлтэй бөгөөд логик байх болно !!! Өнөөдөр бөгжний "эрх"-ийн хуульчлагдсан давуу талтай ... - БӨГЖЭЭС ГАРАХ БОЛОМЖГҮЙ. Бөгжийг буулгаагүй, харин Түүний ... - БҮГДЛЭЛ ба осол, үүний үр дүнд !!!
Хангалттай,
жижиг тойргоос том тойрог руу шилжих нь эсрэгээр нь илүү хялбар байдаг: дугуй тойрог руу бууж, эгнээ тус бүрт гурван машин орсон гэж бодъё, дараа нь тойрог замаар явахдаа гаднах тойрог дээрх машинуудын хоорондох зай байна. ихэвчлэн доторхоос хамаагүй их байдаг. (Хэрэв та бие биедээ бууж өгөхгүй бол та огт салахгүй байх түгжрэлийг бид авч үзэхгүй). Хэрэв тойрог замд асуудал гарвал уулзварын урд талын баруун эгнээ рүү шилжинэ.
Сайхан өдөр! Хэрэв тойргийн өмнө зөвхөн 4.3 "Тойрог хөдөлгөөн" гэсэн тэмдэг байгаа бол тойрог нь гол нь юм! Хэрэв энэ 4.3 тэмдэг байхгүй, тэргүүлэх шинж тэмдэг байхгүй бол ... юу ч байхгүй! Тойрог дээр "баруун гар"-ын дүрмээр тардаг уу? Би зөв ойлгосон уу?
Тэгээд яг хаанаас олж мэдэх вэ?
Сайхан өдөр. Пушкин хотод төвөөс Павловское хурдны замаар явахдаа "Тойрог" тэмдгээр тэмдэглэгдсэн уулзвараас 50 метрийн өмнө "Үндсэн зам" тэмдгийг суурилуулсан. Үүдэнд нь төв замын төгсгөлийн тэмдэг байхгүй, зөвхөн Тойрог л.Бараг бүх машин Тойрог руу хурдаа сааруулахгүй урсдаг. Тэгсэн мөртлөө тойрог замын тэмдэг гол замын тэмдгийг хүчингүй болгож байгаа эсэх нь тодорхойгүй байна?
Натали, Сайн уу.
Хэрэв тойрог замын тэмдэг (болон хөдөлгөөний чиглэлийг харуулсан бусад тэмдэг) байхгүй бол:
1. Таны өмнө энгийн уулзвар байна.
2. "Тойрог" дахь хөдөлгөөнийг хоёр чиглэлд хийх боломжтой. Машинууд гадна талдаа цагийн зүүний эсрэг, дотор талдаа цагийн зүүний дагуу хөдөлдөг.
3. Орц бүр нь баруун гар талаас ирж буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх шаардлагатай тусдаа уулзвар юм.
Замд амжилт хүсье!
Люба, Сайн уу.
Тойрог замын тэмдэг нь гол замын тэмдгийг орлохгүй. Хэрэв уулзвар дээр маргаантай, ойлгомжгүй нөхцөл байдал үүссэн бол орон нутгийн замын цагдаад өргөдөл бичээрэй. Буруу тайлбар гаргахгүйн тулд уулзвар дээр нэмэлт замын тэмдэг тавихыг хүс.
Замд амжилт хүсье!
Алексей 1973
Өдрийн мэнд, Люба! Би таны бичиж байгаа газрыг Yandex-панорама дээр харлаа. "Үндсэн зам" тэмдэг нь баруун талын Саперная гудамжны уулзварын өмнө Павловское хурдны зам дээр байрладаг бөгөөд энэ гурван замын уулзвар дахь хөдөлгөөний тэргүүлэх чиглэлийг тодорхойлдог. Тэр бөгжтэй ямар ч холбоогүй. Тойрог руу орохын өмнө зөвхөн 4.3 ("тойрог") тэмдэг байдаг тул тойрог дээр замын хөдөлгөөний шинэ дүрмийн цэг хүчин төгөлдөр болно - тойрог дээр байгаа хүмүүсийн тэргүүлэх ач холбогдол!
Алексей 1973
Тэргүүлэх тэмдэг нь зөвхөн урд талын уулзварт л хамаатай гэдэгт би итгэдэг.
Жишээлбэл, бид төв замын уулзварыг давсан бөгөөд урд нь 2.1 тэмдэг байдаг. Цаашилбал, бид дараагийн уулзвартай, урд нь тэргүүлэх тэмдэг огт байхгүй. Асуулт. Ийм уулзвар руу орж байгаа бид төв замаар явж байна гэж үзэх нь зөв үү? Үгүй гэж бодож байна. Бидний өмнө ижил төстэй замуудын уулзвар байдаг бөгөөд баруун талд хөндлөнгөөс оролцох дүрэм (эсвэл шинэ цэгийн тойргийн тэргүүлэх чиглэл) үйлчилдэг. Жишээлбэл, ийм уулзвар дээр (тэргүүлэх тэмдэггүй) машины жолооч бидний баруун талд гарч ирдэг. Тэр өөрийгөө зөв талаас нь бидэнд саад болж байна гэж үзэж байгаа тул давуу эрхээ ашигладаг тул бид түүнийг нэвтрүүлэх ёстой. Эцсийн эцэст тэр өмнөх уулзвар дээр бидний өмнө ямар нэн тэргүүний тэмдэг зогсож байсныг огт мэдэхгүй байна. Бөгжний дагуух хөдөлгөөн нь ийм юм. Бөгжний дугуйчин нь түүний өмнө давуу байдлын бусад шинж тэмдэг байхгүй бол цагирагт орж буй хүнээс (шинэ цэг дээр) өөрийгөө давуу эрхтэй гэж үзэх эрхтэй. Өмнөх уулзвар дээр элсэгчийн өнгөрсөн 2.1 тэмдэг байгаа эсэхийг тэр яаж мэдэх вэ? Энэ логик уу?
2.2 тэмдгийн хувьд ГОСТ-ын дагуу 2.2 "Төв замын төгсгөл" тэмдгийг гол замын статусаа алдсан замын төгсгөлд суурилуулсан.Энэ тэмдгийг суулгаснаар замын хөдөлгөөний дүрмийн шинэ цэгийг ("тойрог тэргүүлэх ач холбогдол") хуулбарлах нь илүүц байх болно.
Хачирхалтай ч Парист Шарль де Голлийн талбайн (нийтийн хэллэгээр Оддын талбай) 12 дам нуруу, огтлолцол бүхий үүдэнд "Тойрог хөдөлгөөн" гэсэн тэмдэг байхгүй ч Ялалтын нумыг тойрсон хөдөлгөөн өрнөж байна. нэг чиглэлд гарч - цагийн зүүний эсрэг, дөрвөлжин дагуу хөдөлж, орж байгаа хүмүүст зам тавьж өгдөг.
Төв зам дуусна гурван тохиолдол: 2.2 тэмдэг (төв замын төгсгөл), 2.4 тэмдэг (зам өгөх), зохицуулалттай уулзвар.Өдрийн мэнд, Люба! Би таны бичиж байгаа газрыг Yandex-панорама дээр харлаа. "Үндсэн зам" тэмдэг нь баруун талын Саперная гудамжны уулзварын өмнө Павловское хурдны зам дээр байрладаг бөгөөд энэ гурван замын уулзвар дахь хөдөлгөөний тэргүүлэх чиглэлийг тодорхойлдог. Тэр бөгжтэй ямар ч холбоогүй. Тойрог руу орохын өмнө зөвхөн 4.3 ("тойрог") тэмдэг байдаг тул тойрог дээр замын хөдөлгөөний шинэ дүрмийн цэг хүчин төгөлдөр болно - тойрог дээр байгаа хүмүүсийн тэргүүлэх ач холбогдол!Миний санаж байгаагаар төв замын Төгсгөлийн тэмдэг тавихад л төв зам дуусдаг. Эсвэл энэ дүрэмд үл хамаарах зүйл бий юу? Дараа нь миний хамрыг замын хөдөлгөөний дүрмийн зохих цэг дээр нухаж, миний оюун санаанд үлдээнэ үү
Алексей танд хариулахдаа Люба бүх зүйлийг зөв тайлбарлав, учир нь:
Замын хөдөлгөөний дүрмийн 13.11 (1) зүйл. Уулзвар руу орох үүдэнд, үүн дээр дугуй хөдөлгөөнийг зохион байгуулдаг ба 4.3 тэмдгээр тэмдэглэгдсэн байна, тээврийн хэрэгслийн жолооч бууж өгөх үүрэгтэйийм уулзвараар явж байгаа тээврийн хэрэгсэлд зам .
Буруу, дээр би 2.1 тэмдгийг (замын бүлэг) хүчингүй болгосон 3 тохиолдол бичсэн. Бид энэ талаар форум дээр аль хэдийн хэлэлцсэн.Тэргүүлэх тэмдэг нь зөвхөн урд талын уулзварт л хамаарна гэж би үзэж байна ...
Дараагийн уулзвар дээр таны өмнө тэргүүлэх тэмдэг байхгүй байсан ч (хотын захын ердийн замыг санаарай) тэдгээр нь огтлолцсон зам дээр байх ёстой (өөрөөр хэлбэл 2.1 "зам өгөх" тэмдэг). Тэдний бүрэн байхгүй нь замын үйлчилгээнд хяналт тавьдаг (хулиганууд, салхи гэх мэт). Осол гарсан тохиолдолд даатгалын компани хохирлоо төлж, зардлаа шүүхээр дамжуулан энэхүү замын үйлчилгээнээс нөхөн төлдөг.
Алексей 1973
За, гэхдээ Любагийн тайлбарласан тохиолдолд тойрог зам дээр тэргүүлэх шинж тэмдэг байх ёстой юу, үгүй юу? Өмнөх уулзварын өмнө суурилуулсан 2.1 тэмдэг яагаад цагираг руу ойртох үед хүчингүй болсон бэ?
Энэ бол Google Panorama дээрх газар юм
Үүнийг эрх баригчид тодорхой чиглэлийн хөдөлгөөнөөс хамааран шийддэг (жишээ нь, зарим чиглэлд илүү олон машин байвал энэ чиглэл нь гол чиглэл болно). Өөрөөр хэлбэл, ажил бол уулзварыг аль болох хурдан буулгах явдал юм! Тэргүүлэх шинж тэмдэг байхгүй - гол тойрог. Тэдний хувьд байдаг.За, гэхдээ Любагийн тайлбарласан тохиолдолд тойрог зам дээр тэргүүлэх шинж тэмдэг байх ёстой юу, үгүй юу?
үүдэндтэмдэг 4.3 тэргүүлэх шинж тэмдэггүй нэг- гол тойрог. Хэрэв түүнтэй хамтТэнд (төв замын чиглэлийг өөрчлөх) тэмдэг байсан - түүний дагуу.Өмнөх уулзварын өмнө суурилуулсан 2.1 тэмдэг яагаад цагираг руу ойртох үед хүчингүй болсон бэ?
Алексей 1973
13.11 (1) зүйлд би үүнийг дахин давтан хэлэхэд та өөрөө Любад энэ талаар хэлсэн. үүдэнд 4.3 тэмдэг, тэргүүлэх тэмдэггүй нэг - гол тойрог. Хэрэв тэмдэг (төв замын чиглэлийг өөрчлөх) байсан бол түүнийг дага.
Тэргүүлэх тэмдэггүй тойрог зам нь ижил төстэй уулзварын хувилбар юм (тусгай тохиолдол).
2.1 тэмдгээр тэмдэглэгдсэн уулзварын дараа дараагийн уулзвар нь мөн тэргүүлэх тэмдэгтэй байх ёстой гэж та хэлж байна.
Тойрог замд таны мэдэгдэл хамаарахгүй болж байна.
Алексей 1973
Таны жагсаасан 2.1 тэмдгийг хүчингүй болгосон гурван тохиолдлын дотор энэ тохиолдол байхгүй.
Тэргүүлэх тэмдгүүд нь дор хаяж ижил хамрах хүрээтэй хоёрдогч дээр байх ёстой гэж би хэлж байна (газар дээр энэ нь шаардлагагүй, хамрах хүрээнээс доогуур байдаг). Уулзвараас өмнө ямар тохиргоо байгаа нь ямар ялгаатай вэ. Уулзвар бүрийн өмнө 2.1 буюу түүнтэй адилтгах тэмдэг байхгүй бол А хотоос В хот хүртэл таны хувьд гол зам болох хотын захын замыг санаарай.2.1 тэмдгээр тэмдэглэгдсэн уулзварын дараа дараагийн уулзвар нь мөн тэргүүлэх тэмдэгтэй байх ёстой гэж та хэлж байна. Тойрог замд таны мэдэгдэл хамаарахгүй болж байна.
Би ч бас энэ тухай арай эрт бодсон. Би тодорхой хариулж чадахгүй. Тийм ээ, та хоёрдогч цацрагийн дагуу явах хэрэгтэй болно, гэхдээ энэ хоёрдогч нь зөвхөн энэ уулзвар дээр байна. Тэдгээр. Уулзварын цаана байгаа бүх цацрагууд нь туслах замууд гэж хэлж болно, эсвэл тэдгээрийг гол замууд гэж хэлж болно (2.2, 2.4, гэрлэн дохио байхгүй байсан тул).Мөн танд өөр нэг асуулт байна. Нэг тэмдэг 4.3 ("тойрог") нь өмнөх уулзвараас 2.1 тэмдгийг цуцлах уу?
Орох үед эргэх чиглэлийг харуулсан тэмдэг эсвэл тэмдэглэгээ байж магадгүй юм. Би Yandex (Google) панорама харахыг хүсч байна.
Тэнд ямар ч тэмдэг байхгүй, би ой санамжаа шалгасан (би машинаар явахдаа маш их гайхсан), ямар ч байсан панорама дээр, гэхдээ зөвхөн Батлан хамгаалахын талаас.
Энд Елисейн талбайн Панорама үзэх холбоос байна. Ямар ч тэмдэг, тэмдэглэгээ байхгүй. Гэхдээ хэн хэнд зам тавьж байгаа тухай асуудал байхгүй. Ялалтын нумыг тойрон цагийн зүүний эсрэг хөдөлж буй хүмүүс талбай руу орж буй хүмүүст зам тавьж өгдөг. Олон эгнээтэй замын хөдөлгөөнд маневр хийхэд нэлээд хэцүү ч түгжрэл багатай.
Максим! Тодруулга өгсөнд баярлалаа!) Зүгээр л бид жолооны сургуулийн багш нарын дунд маргаантай байсан) Миний зөв байсан!
Жаахан удаашир, Максим. 8.11.17-ны өдрөөс 4.3 "КД" нь тэргүүлэх тэмдгийн функцийг олж авсан. Харин 2.4 "Зам өг" гэсэн гарын үсэг зурна уу.Тойрог замын тэмдэг нь гол замын тэмдгийг орлохгүй.
Тойрог нь гол талдаа гэсэн утгатай эхний хагас нь ойлгомжтой бөгөөд логиктой, урьд нь ийм байсан, гэхдээ яагаад бүх зүйлийг төвөгтэй болгож, тэнд байгаа хоёрдогч болон гол талыг нь онцолж, дараа нь таны зурган дээр байгаа нэгийг нь онцолж байна. тойрог / гол нь гарцын тэмдэггүй, гэхдээ тэр баруун гарын дүрмээр удирдагдах ёстой ???? Энэ эрх эсвэл жолоодлогогүй туршлага олж авсан хүмүүс? Яагаад юмыг ингэтлээ төвөгтэй болгоод байгаа юм бэ????
Замын хөдөлгөөний дүрмийг жил бүр сайжруулж байна. Тиймээс 2017 оны 11-р сард тойрог замын хөдөлгөөнийг зохицуулах дүрмийг өнөөг хүртэл хамааралтай инноваци хүчин төгөлдөр болсон. Ингэж явсаар торгуулийн хэмжээ нэмэгдэв.
Тойрог хөдөлгөөний дүрэмд оруулсан нэмэлт, өөрчлөлтийг зөрчихөд баригдахгүйн тулд тойрог дотор аль хэдийн хөдөлж буй хүмүүсийн давуу талыг тогтоосон 13.11 (Тэмдэглэл 1) хэсэгт онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.
Цагираг жолоодох дүрэм
Бөгжний хөдөлгөөнд зориулсан тусгай нөхцөл байхгүй: тусгай тэмдэглэгээ байхгүй, хурдны хязгаарлалт, явган зорчигчийг цэвэрлэх журам нь замын зохих тодорхой хэсэгт тохирно.
Гэсэн хэдий ч нюансууд байдаг:
- тойрог замаар жолоодох үед дохионы эргэлтийг зөвхөн гарцаар хийхийг зөвшөөрдөг, эс тэгвээс бусад жолооч нарт буруу мэдээлэл өгөх болно;
- "Эгнээгээр хөдөлгөөний чиглэл" тэмдгийг суурилуулахаас бусад тохиолдолд санал болгож буй хэт баруун эгнээг (3 ба түүнээс дээш эгнээтэй) дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна, хэрэв энэ нь эзгүй байвал;
- тэмдгийн сумаар заасан чиглэлийн эсрэг (цагийн зүүний дагуу) шилжихийг хориглоно;
- Бусад уулзваруудын нэгэн адил ухрахыг хориглоно.
Тэмдэглэл аваарай:түгжрэл байгаа тохиолдолд цагираг руу жолоодох нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Энэ нь зөвхөн хөдөлгөөнийг хаах болно. Ийм нөхцөлд тойрог зам хайх нь дээр.
Тойрог замын тэмдэг
4.3 "Тойрог зам" гэсэн тэмдэг
4.3 тэмдгийг ("Тойрог зам") одоо хоёр янзаар тайлбарлаж болно: энэ нь зөвхөн цагирагийн дагуух хөдөлгөөний чиглэлийг заахаас гадна тэргүүлэх тэмдгээр эрх мэдэлтэй болсон.
Тойрог зам руу орох гэж байгаа жолооч "баруун гар" гэсэн зарчимтай зөрчилдөж байгаа ч бүх жолоочийг нэвтрүүлэх үүрэгтэй.
Энэхүү шинэчлэлийн шалтгаан юу вэ:
- Уулзваруудын хэв маяг нь өөр өөр байдаг нь жолоочийг төөрөгдүүлдэг.
- Жолооч нарын санал бодол өөр өөр байдаг бөгөөд ихэнх нь 13.11 (1-р зүйл) заалтын эсрэг ажилладаг.
Зүй нь бол инноваци нь зөвшилцөлд хүргэж, зам тээврийн ослын тохиолдлыг бууруулж, замын зорчих хэсгийг илүү үр ашигтайгаар буулгах ёстой.
Энэ нь чухал юм:Хэрэв тойргийн үүдэнд 4.3 тэмдгээс гадна 2.4 ("Зам өгөх"), 2.5 ("Зогсоолгүйгээр зорчихыг хориглоно") тэмдэг, гэрлэн дохио суурилуулсан эсвэл замын хөдөлгөөний зохицуулагч "ажиллаж байгаа бол" харуулах" - та тэдэнд дуулгавартай байх ёстой бөгөөд 4.3 тэмдгийг зөвхөн зааварчилгаа болгон авах ёстой. Энэ нь замын хөдөлгөөний удирдлагын хэрэгсэл, аргын стандарт шатлалтай тохирч байна.
Шинэ дүрмийн дагуу тойрог зам
Санаа зоволтгүй тойрог хэлбэрээр зохион байгуулагдсан замын уулзварыг даван туулахын тулд 2018 оны замын хөдөлгөөний дүрмийг тайлбартай ашиглахыг зөвлөж байна. Ийм хэвлэлд илүү олон зүйл байдаг дэлгэрэнгүй тайлбарболон зургууд.
Хөдөлгөөний дарааллыг нүдээр тайлбарласан "дамми"-д зориулсан тусгай видео хичээлүүд бас ашигтай байж болно. Замын хөдөлгөөний дүрмийн шинэчлэлийг дагаж мөрдөх нь аюулгүй байдлын гол нөхцөл юм.
Бөгж рүү орох, гарах
Орох, гарахдаа хоёр энгийн дүрмийг баримтлах хэрэгтэй.
- Тэмдгээр өөрөөр заагаагүй бол тойрог руу явахыг аль ч эгнээгээр зөвшөөрнө.
- Дотогш орохдоо тогтоосон тэргүүлэх тэмдэг эсвэл ажиллаж байгаа гэрлэн дохио нь эсрэгээр нь албадахаас бусад тохиолдолд тойрог замаар явж байгаа хүмүүсийг нэвтрүүлэх шаардлагатай.
Үүнд:шинэ дүрмийн дагуу гол нь өмнө нь бодож байсанчлан цагирагтай зэргэлдээгүй тойрог зам юм. Та дамжин өнгөрөх дараалал, гэрлэн дохио байгаа эсэхийг тодорхойлдог бусад тэмдгүүдэд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.
Тойрог замыг хэрхэн зөв жолоодох вэ
Энэхүү ээдрээтэй уулзварыг зөв даван туулах нь дүрэм журам бус жолоодлогын бичигдээгүй ёс зүй, эрүүл ухаан зэрэгт тусална. Үүнийг яаж ойлгох вэ?
Мэдээжийн хэрэг, жолооч дунд эгнээнд үлдэх эрхтэй боловч эхний гарцаар тойргоос гарах гэж байгаа бол энэ нь илүүц юм.
Мөн зүүн туйлын байрлалд суухыг хориглодоггүй, гэхдээ аюулгүй маневр хийх замаар гарцыг тойргийн төгсгөлд ойртуулахаар төлөвлөж байгаа тохиолдолд л утга учиртай болно.
Анхаарна уу:Хэдийгээр тойрог замын хувьд хурдны хязгаарлалт байхгүй ч ийм нөхцөлд хурдан жолоодох нь маш аюултай гэдгийг санах хэрэгтэй. Хамгийн сайн сонголт бол урсгалын хурдны дагуу шилжих явдал юм.
Зүүн эргэх
Тойрог замд жолоодохдоо зүүн гар тийш эргэх хөдөлгөөнийг зөвхөн зүүн эгнээ рүү чиглүүлэхийг зөвшөөрнө.
Зүүн тийш эргэх нь эргэх дохио шаарддаггүй. Аль болох зүүн тийш шилжихэд хангалттай.
Орох, гарах ажиллагааг баруун эргэх дохиогоор гүйцэтгэдэг. Тойргийн эгнээний дагуу маневр хийх нь "баруун гар" зарчмын дагуу хийгддэг.
Баруун эргэх
Энэ үйлдлийг тойргоос гарах эсвэл орох, маневр хийх, эгнээ өөрчлөх тохиолдолд хоёуланг нь гүйцэтгэдэг. Орохдоо төв замаар явж буй машин хоорондын зай, тойрог дахь ерөнхий хурдны хязгаарлалт зэргийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Ямар ч тохиолдолд та эргэлтийг цаг тухайд нь асааж, унтраахаа мартаж болохгүй, эс тэгвээс осол гарах нь гарцаагүй!
Шууд урагшаа
Бага шидэх нь аюулгүй жолоодлого гэсэн үг тул шулуун замын хөдөлгөөнд дунд эгнээг сонгох нь дээр. Хамгийн гол нь бусад жолооч нарт саад учруулахгүйгээр цаг тухайд нь сэргээн босгох явдал юм.
Хэрвээ уулзвар нь 2 эгнээтэй бол баруун талын эгнээг сонгох нь зүйтэй.
Зогс
Машины зогсоол шиг зогсохыг (хэдийгээр энэ нь уулзварын хувьд хачирхалтай) дугуйгаар явахдаа зөвхөн тойргоос гарах гарцаас 5 м-ийн зайд, зөвхөн гаднаас нь зогсохыг зөвшөөрдөг.
Урьдчилан таамаглаагүй онцгой байдлын үед машиныг гарцаас шаардлагатай 5 м зайд түлхэх шаардлагагүй: зогсохыг зөвшөөрнө, гэхдээ та автомашинаа яаралтай зогсоох тусгай тэмдгээр тодруулах ёстой.
Бөгж дээр жолоодох дүрмийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаг
Хэрэв зөрчил нь осолд хүргээгүй бол жолооч зөвхөн торгууль эсвэл эрхээ хасуулах замаар бууна.
Энэ тохиолдолд дараахь торгууль ногдуулна.
- хэрэв 4.3 тэмдгийг (эсвэл нэн тэргүүний тэмдэг) 1000 рубльд тооцохгүй бол;
- хэрэв маневр хийх дүрмийг зөрчсөн бол (тэмдэглэгээний зааврыг дагаж мөрдөөгүй, эргэх дохиог мартсан) - 500 рубль;
- хэрэв та цагийн зүүний дагуу тойрог замаар жолоодож чадсан бол - 5000 рубль эсвэл жолооны үнэмлэхийг 4-6 сарын хугацаанд хураах;
- улаан гэрлээр тойрог руу орох нь 1000 рубль болно.
Давтан зөрчил нь дүнг хоёр дахин нэмэгдүүлж, гэрчилгээг нэг жил хүртэл хугацаагаар хасах аюул заналхийлж байна. Осол гарсан тохиолдолд шууд нөхцөл байдлаас шалтгаалан шийтгэлийг тогтоодог.
Анхны тойрог замын хөдөлгөөнийг 1901 онд Парист (Ялалт Аркийн эргэн тойронд) зохион байгуулжээ. Заавал элементЭнэ төрлийн уулзвар нь "арал" - тээврийн хэрэгсэлд нэвтрэх боломжгүй хэсэг юм. Арал руу ойртох үед тээврийн хэрэгсэл хурдаа сааруулж, шаардлагатай чиглэлд орхих хүртэл цагийн зүүний эсрэг (баруун гар талын хөдөлгөөнтэй холбоотой) тойрон хөдөлдөг. Тойрог замаас гарах гарц нь зөвхөн баруун тийшээ явагддаг.
Ихэнх тохиолдолд ийм уулзварууд гэрлэн дохиогоор тоноглогдоогүй, зохицуулалтгүй байдаг. Энэ төрлийн уулзварыг зохион байгуулах нь гоо зүйн зорилгод (сайхан клуб, стелла гэх мэт) хүрэхээс гадна дараахь боломжийг олгодог.
- Гарцын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх (гаралтын хурдыг багасгах замаар). Бага хурдтай осол нь хамаагүй бага үр дагавартай байдаг.
- Дамжуулах чадварыг нэмэгдүүлэх. Энэ нь үргэлж үр дүнтэй байдаггүй, гэхдээ бусад бүх зүйл ижил байвал тойрог нь энгийн уулзваруудаас илүү сайн даван туулдаг.
- Хүлээх хугацааг багасгах (гэрлэн дохио байхгүй тохиолдолд ногоон гэрлийг хүлээх шаардлагагүй).
- Уулзвараар холбосон замын тоог бараг ямар ч тоогоор нэмэгдүүлээрэй (энэ нь тойргийн диаметрээс хамаарна). Харин гэрлэн дохионы уулзвар нь ихэвчлэн 4-өөс илүүгүй нэвтрэх замыг зохицуулдаг.
Үүнээс гадна дугуйлан нь байгаль орчинд ээлтэй, дуу чимээ багатай байдаг. Тэд танд талбайг нэмэлт байдлаар чимэглэх боломжийг олгодог. Тэдний засвар үйлчилгээний зардал бага байна (гэрлэн дохио байхгүйгээс). Тэд маш их зай эзэлдэг нь үнэн.
Замын хөдөлгөөний зохион байгуулалтын хувьд 2017.11.08-ны өдрөөс эхлэн энэ төрлийн уулзваруудаар тойрог замаар явж байгаа тээврийн хэрэгсэл давуу эрхтэй болж байна. Зохицуулалтгүй уулзваруудаар гарахад мөрдөгдөж буй "Хэнтэй хамт байна" гэсэн дүрэм тойрог замын уулзварт хамаарахаа больсон.
Тойрог замд ямар тэмдэг суурилуулсан бэ?
Замын хөдөлгөөний дүрэмд тойрог замтай уулзварыг тэмдэглэхийн тулд 4.3 "Тойрог зам" гэсэн тэмдэг байдаг. Энэ тэмдэг нь зааварчилгаатай бөгөөд хөдөлгөөнийг зөвхөн сумаар заасан чиглэлд хийхийг зөвшөөрдөг бөгөөд эхний эргэлтийг зөвхөн баруун тийш хийнэ. Ийм уулзварын үүдэнд эргэхийг хориглоно.
Өнгөрсөн оны 11-р сараас хойш (SDA-ийн 13.11 (1)-ийн дагуу) энэ тэмдэг нь дугуйгаар хөдөлж буй машинуудын тэргүүлэх ач холбогдлын талаар мөн мэдээлдэг. Энэ өдрөөс өмнө жолооч нарт ийм давуу эрх байгаа талаар мэдэгдэхийн тулд (тодорхой уулзвар дээр) 2.4 "Зам өгөх" тэмдгийг нэмж суурилуулсан.
Уулзвар руу орохын өмнөхөн "Тойрогтой уулзвар" гэсэн 1.7 тэмдгийг байрлуулсан бөгөөд түүний даалгавар нь тодорхой онцлог шинж чанартай уулзвар руу ойртох талаар жолоочид мэдэгдэх явдал юм.
Тэргүүлэх тэмдгүүдийг зааврын тэмдэгтэй хамт суулгаж болно. Тойрог руу орох үүдэнд 2.1 "Төв зам" гэсэн тэмдгийг суурилуулснаар тухайн уулзвараар нэвтэрч буй тээврийн хэрэгсэл нэн тэргүүнд тавигдана гэсэн үг. Тэргүүлэх шинж тэмдгүүд нь зааварчилгаанаас илүү чухал ач холбогдолтой байдаг. Ийм уулзвар дээр гэрлэн дохио байгаа бол жолооч гэрлэн дохиог дагаж мөрдөх үүрэгтэй. Ажиллаж буй гэрлэн дохио нь хамгийн чухал ач холбогдолтой. Ногоон - хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг, улаан - хориглоно. - Замын хөдөлгөөний хамгийн ноцтой зөрчлүүдийн нэг. Тэгээд хатуу шийтгэдэг.
Замын хөдөлгөөний зохион байгуулалт
Ийм уулзвар руу ороход олон жолоочид асуулт гарч ирдэг.
SDA-ийн 8.5-д тойрог руу орохыг дараахь байдлаар хийж болно.
- Олон эгнээтэй нэвтрэх замтай - аль ч эгнээнээс (баруун ба зүүн).
- Нэг эгнээтэй бол тээврийн хэрэгсэл баруун (хэт) эгнээгээр уулзвар руу орох ёстой. Зөвхөн үүний дараа түүний жолооч зүүн эргэх дохиог асаагаад зэргэлдээ зүүн эгнээ рүү шилжих эрхтэй (8.6-р зүйл).
Уулзварыг зөвхөн туйлын баруун эгнээнээс л дүрэм зөрчихгүйгээр орхиж болно. Жолооч нь эгнээ солихдоо урьдчилан анхаарах ёстой. Зүүн эгнээнээс эргэх гэж оролдсон тэрээр баруун эгнээгээр явж буй тээврийн хэрэгсэлд аюул учруулдаг. Түүгээр ч барахгүй мөргөлдсөн тохиолдолд тэр л осолд буруутай байх болно.
Замын хөдөлгөөнд оролцогчид тойрог замаар явахдаа замын хөдөлгөөний эгнээг ажиглаж (хэрэв зохих тэмдэг, тэмдэглэгээ байгаа бол) зөвхөн цагирагнаас гарахын тулд эгнээ солих ёстой. Өөрөөр хэлбэл, ийм уулзварыг гатлахдаа тэр зөвхөн хоёр эргэлт хийх ёстой бөгөөд хоёулаа баруун тийш. Эхний удаа тойрогт орох, хоёр дахь удаагаа орхих.
Тойрог дотор эгнээ сонгохдоо (гурав ба түүнээс дээш эгнээтэй бол) дараахь зүйлийг баримтлах хэрэгтэй.
- илүү баруун тийш, хэрэв танд хамгийн ойрын гарц хэрэгтэй бол;
- дундуур, хэрэв зорилго нь уулзвараар шууд жолоодох юм бол;
- Хэрэв танд зүүн тийш гарах гарц хэрэгтэй бол зүүн эгнээнд.
Эдгээр дүрмийг дагаж мөрдөх нь автомашины засвартай холбоотой уулзвар дээр шаардлагагүй шуугианаас зайлсхийх боломжийг олгоно. Уулзварын хөдөлгөөний ачаалал нэмэгдэж, осол гарах магадлал буурдаг.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу жолоочид тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний чиглэл өөрчлөгдсөнийг чиглүүлэх дохиогоор зааж өгөхийг заадаг. Эргэлтийн дохионы эвдрэл гарсан тохиолдолд SDA-ийн 8.1-д заасны дагуу дохиог гараар өгнө.
Тиймээс тойрог руу орж, тэндээс гарахдаа зөв чиглэлийн заагчийг идэвхжүүлэх ёстой. Ойролцоохдоо баруун тийшээ эргэлдэж буй жолооч нарт гарын үсэг зурна.
Хэрэв дугуйгаар жолоодох үед жолооч баруун эгнээнээс зүүн тийш (хол гарц руу шилжих) шаардлагатай бол зүүн эргэх дохиог асаах замаар бусдад мэдэгдэх ёстой. Маневр хийхдээ чиглүүлэгчийн дохиог үл тоомсорлох нь торгууль ногдуулдаг захиргааны зөрчил юм.
Эргэлтийн дохиог асаах нь жолоочид давуу тал олгохгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Маневр хийхдээ тэр эхлээд бусад жолооч нарт саад учруулахгүй байх ёстой.
Уулзвараар жолоодохдоо жолооч хэд хэдэн замын хөдөлгөөний дүрмийг (мэдэхгүй эсвэл санаатайгаар) зөрчиж, шийтгэгдэж болно. Замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөний шийтгэл нь торгууль, тэр ч байтугай тодорхой хугацаагаар эрхээ хасуулах (зөрчлийн ноцтой байдлын дагуу) юм.
2020 онд тойргийн зөрчил гарч болзошгүй:
- Хориглосон гэрлэн дохио (хэрэв уулзвар түүгээр тоноглогдсон бол) эсвэл хөдөлгөөний зохицуулагч руу явах. Захиргааны хуулийн 12.12. Торгууль нь 1000 рубль юм. (давтан зөрчсөн тохиолдолд 5000 буюу эрхийг хасах).
- Тээврийн хэрэгсэлд давуу талаа өгөөгүй (тойрог руу явж, аль хэдийн явж байсан жолоочид саад учруулсан). Захиргааны хуулийн 12.13. Торгууль нь 1000 рубль юм.
- Уулзвараас гарах гарц нь туйлын баруун эгнээнээс гардаггүй. Захиргааны хуулийн 12.14. Торгууль 500 рубль (эсвэл анхааруулга).
- Дохио унтраа. Захиргааны хуулийн 12.14. Торгууль 500 рубль (эсвэл анхааруулга).
- Тойрог замын эсрэг жолоодох. Бусадтай адил маш аюултай үйлдэл. Хориг арга хэмжээ - 5000 рубль. эсхүл зургаан сар хүртэл хугацаагаар эрхийг хасах (12.15-р зүйл).
Өөрөөр хэлбэл, дугуй хөдөлгөөнөөр буруу дамжуулсны төлөө яг оногдуулсан тодорхой шийтгэл байдаггүй. Эдгээр нь ямар ч тохиолдолд нийтлэг зөрчил юм.
Замын тойрог замтай хэсэгт зогсохыг хориглосон тодорхой заалт байхгүй. Тиймээс замын энэ хэсэгт хориглосон тэмдэг байхгүй, зогссон машин нь хэд хэдэн зайны шаардлагыг зөрчөөгүй бол та тойрог дээр зогсоож болно.
- Явган хүний гарцын өмнө (5 м-ээс бага).
- Зогсоосон тээврийн хэрэгслээс тусгаарлах зурвас, эсвэл эсрэг талын ирмэг хүртэл (3 м-ээс их зайтай байх ёстой).
- Уулзварын зорчих хэсэгтэй огтлолцохоос өмнө (5 м-ээс бага).
- Нийтийн тээврийн зогсоолтой ойрхон (15 м-ээс бага).
Мөн зам дээр тээврийн хэрэгслийг зогсоох бусад дүрэм журам.
Дүгнэлт
Тойрог хөдөлгөөнтэй уулзваруудад аймшигтай зүйл байхгүй. Та дараах мэдээллийг санаж, тодорхой ойлгох хэрэгтэй.
- Тойргоор явж буй тээврийн хэрэгсэлд давуу эрх олгодог “Тойрог” тэмдэг нь түүнтэй адилтгах замын зохицуулалтгүй уулзваруудыг хэлдэг. Өөрөөр хэлбэл, бусад тэмдэг, гэрлэн дохио (замын хянагч) байхгүй тохиолдолд.
- Хэрэв уулзвар зохицуулалттай бол жолооч гэрлэн дохио эсвэл зохицуулагчийн дохиогоор удирддаг. Ногоон - явах, улаан - зогсох.
- Хэрэв замууд нь ижил биш бол ("Төв зам" эсвэл "Замыг өгөх" тэмдгээр тодорхойлогддог) жолооч өөрийн замын төлөв байдлын дагуу хөдөлдөг. Энэ нь тойрог эсвэл орох зам дээр байгаа эсэхээс үл хамааран.
- Жолооч баруун тийшээ саад тотгор учруулахгүйн тулд баруун эгнээнээс (тойрог гарахдаа) эргэх шаардлагатай.
Үлдсэн бүх зүйл бол замын хөдөлгөөний дүрмийг хэрэглэх нийтлэг тохиолдол юм.
Жолоочдын дийлэнх олонхи нь өдөр бүр хэд хэдэн удаа тойрог замаар явдаг бөгөөд ерөнхийдөө үүнийг зөв хийж байгаа эсэхээ огт боддоггүй. Гэвч жолооч нарын 90 гаруй хувь нь замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчиж цагираг тойрон хөдөлдөг. Энэ нь ихэнх жолооч нар жолоодох туршлагатай байдаг ч гэсэн.
Харамсалтай нь ихэнх жолооч нар тойрог замын хөдөлгөөний дүрмийг зүгээр л мэддэггүй, эсвэл зүгээр л үл тоомсорлодог. Гэсэн хэдий ч замын хөдөлгөөний дүрэм хэвээр байгаа тул энэ нь гайхах зүйл биш юм тусдаа зүйл байхгүй, энэ нь жолооч нарт ийм уулзвараар хэрхэн зөв явах талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно.
Замын хөдөлгөөний мэргэжилтнүүд онцолж байна дүрмийн 13.9, гэхдээ тэр зөвхөн хоёр тохиолдолд л цагираг руу орох тухай ярьдаг: тойрог нь гол зам, хоёрдогч зам юм. Энэ догол мөрөнд дугуй хөдөлгөөнийг тайлбарлаагүй болно. Тойрог жолоодох дүрмийг ерөнхийдөө хаана ч тайлбарлаагүй болно. Мөн 13.9-р зүйлд жолооч нар цагираг дээр хаа сайгүй байх үед зөвхөн тэмдгийг харахыг заадаг.
Хэрэв 4.3 ба 2.4 тэмдэг байгаа бол дугуй хөдөлгөөн нь гол хөдөлгөөн байх болно. Зөвхөн 4.3 тэмдэг байгаа үед тойрог нь хоёрдогч байх бөгөөд түүн рүү орж буй жолооч нар давуу талтай болно. Тойрог жолоочид хэрэгтэй болно орсон хүмүүст зам тавьж өгУчир нь эдгээр нь баруун талд байгаа бэрхшээл юм.
Дахин анхаарлаа хандуулаарай тэргүүлэх шинж тэмдгүүдийн хувьд... Хэрэв тэд тэнд байхгүй бол давуу тал нь рингэнд гарч буй хүмүүст биш харин рингэнд орж буй хүмүүст хамаарна.
Нэгэн үе тойргийн уулзваруудыг жолоодох журамд өөрчлөлт оруулсан нь жолооч нарын толгойг эргэлзүүлж байсан. Тойрог үргэлж гол нь байдаг гэсэн үзэл бодол жолооч нарын дунд тархсан. Энэ нь олон осол гарахад хүргэсэн. Зөв дугуй хөдөлгөөн нь тэмдгүүдийг харгалзан үзэх явдал юм.
Тойрог зам нь тойргийн үүдэнд эхэлдэг. Энэ бол шинэхэн жолооч нарт хамгийн их асуулт тавьдаг газар юм. Яагаад? Учир нь ихэнх жолооны сургуулиудын багш нар ЗХУ-ын үеэс жолооны туршлагатай байдаг.
Хуучин тойргийн журмаар жолооч нар орохдоо зүүн эгнээгээр явахыг зааж өгсөн. Үүний дагуу багш нар ирээдүйн жолооч нарт ч мөн адил зүйлийг зааж өгдөг. Гэхдээ дүрэм аль эрт өөрчлөгдсөн.
Орчин үеийн замын хөдөлгөөний дүрмийн 8.5-д баруун, зүүн эргэх, эргэх үед жолооч нарт зааварчилгаа өгдөг. зам дээр эрс тэс байр суурь эзэлнээргэх талыг харгалзан . Үл хамаарах зүйл бол тойрог зам юм. Өөрөөр хэлбэл, өнөөдөр жолооч аль ч эгнээгээр тойрог руу орох эрхтэй.
Үүний зэрэгцээ, жолооч хэрэв тэр баруун эгнээнээс цагираг руу явсан бол жолоодох хэрэгтэй гэдгийг мартаж болохгүй. Баруун эгнээ... Зүүн эгнээнээс орох - зүүн дотоод эгнээгээр яв.
Мөн цагираг руу орох эгнээ сонгохдоо гарцыг санах нь ашигтай байдаг. Гурван эгнээтэй сонгодог тойргийг жишээ болгон авч үзье. Жолооч эхний гарцаар гарах шаардлагатай үед зөв эгнээ сонгох нь үндэслэлтэй байх болно. Хэрэв танд хоёрдахь гарц хэрэгтэй бол дунд эгнээ сонгох нь дээр. Гурав дахь гарцыг ашиглахын тулд тойрог дээрх зүүн эгнээгээр яв.
Тойрог замын хөдөлгөөнд орох замыг ингэж сонгосон нь түгжрэлийг бууруулахад тусалдаг. Гэсэн хэдий ч замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу жолоочийг жолоодоход юу ч саад болохгүй. сонгосон эгнээнүүдийн аль нэг дээр.
Хамгийн гол нь:
- та аль ч эгнээнээс тойрог замаар жолоодож эхлэх боломжтой;
- та цагираг руу орсон эгнээгээр цагирагны дагуу жолоодож эхлэх хэрэгтэй;
- Сонголтыг хүссэн их хурлыг харгалзан үзэх ёстой.
Тойрог орж, түүгээр явахдаа дохионы дохиог асаана
Маш олон удаа тойрог замтай уулзвар руу ойртоход та гайхалтай дүр зургийг харж болно: ихэнх машинууд баруун эргэх дохио асаалттай, цөөхөн нь зүүн тийшээ зогсдог. Аль жолооч зөв, хэнийх нь буруу вэ?
Хэрэв та замын хөдөлгөөний дүрмийг үнэхээр сурсан бол цагираг руу орохдоо баруун эргэх дохиог асаасан жолооч нар зөв гэдгийг мэдэж байх ёстой. Гол нь тойрог нь ижил огтлолцол юм. Үүний дагуу үүн дээрх бүх эргэх дохио нь яг ижил байх ёстой. Хэрэв жолооч зүүн тийш эргэх юм бол зүүн тийш эргэх дохиог баруун тийш эргүүлнэ.
Дахин барихад ижил дүрэм үйлчилнэ. Бөгж рүү орохдоо жолооч үргэлж баруун тийшээ хөдөлдөг. Тэгэхээр тэр баруун эргэх дохиог асаах ёстой... Үүнийг санах нь тийм ч хэцүү биш юм. Жолооны хүрдийг эргүүлэх дохиог асаана уу.
Цагираг дээр жолоодох үед жолооч эгнээ солихгүй бол эргэх дохиог унтрааж, маневр хийхдээ асаахыг зөвлөж байна.
Бидний олж мэдсэнээр та бөгжийг аль ч эгнээгээр дамжуулж болно. Гэхдээ энд гарцыг харгалзахгүйгээр баруун эгнээг байнга ашигладаг гэдгийг санах нь зүйтэй нэлээд аюултай... Замын хөдөлгөөний дүрмийг үл тоомсорлож, дагаж мөрдөөгүйн улмаас хоёр дахь жолооч бүр өөрт хэрэгтэй гарц руугаа дотроосоо эсвэл бүр дорд нь зүүн эгнээнээс үсрэхийг эрмэлздэг.
Үүний зэрэгцээ, эдгээр жолооч нар хэрэв өөр жолооч цагирагийн дагуу баруун эгнээнд байвал тэр тойргийг орхих ёстой гэдэгт бат итгэдэг. Ийм нөхцөлд осол аваар маш олон тохиолддог. Тиймээс та хамгийн ойрын гарцаар гарах шаардлагагүй бол баруун эгнээний хөдөлгөөнийг буруугаар ашиглах ёсгүй.
Энэ асуултад хариулахад SDA-ийн 8.5-ын ижил зүйл туслах болно. Дүрэмд жолоочийг баруун, зүүн эргэх эсвэл эргэх үед урьдчилан зааж өгдөг гэдгийг санаарай зам дээрх эрс тэс байрлалэргэлтийн чиглэлд тохирсон. Бөгжийг орхих нь зөвхөн баруун эгнээнээс л боломжтой болох нь харагдаж байна.
Энэ тохиолдолд онцгой тохиолдлуудыг зааж өгөх боломжтой тэмдэглэгээ ба тэмдэг... Өөрөөр хэлбэл, цагирагнаас гарах гарцын урд талын асфальтан дээр бид хоёр эгнээнээс баруун тийш нэгэн зэрэг шилжих боломжтой сумыг харж, замын дээгүүр эгнээ дагуу хөдөлгөөнийг харуулсан тэмдгүүд байдаг. Хэрэв тусгай тэмдэг, тэмдэглэгээ байхгүй бол та бөгжийг зөвхөн баруун эгнээнд үлдээж болно.
Энэ дүрэм амьдрал дээр ажиглагдаж байна уу? Мэдээж үгүй. Хоёр дахь жолооч бүр эдгээр дүрмийг үл тоомсорлодог. Жолооч нар тойргоос аль ч эгнээгээр гарч болно.
Жолооч нар тойргийн дотоод эгнээнээс хүссэн гарц руугаа машинаа чиглүүлэх нь их ажиглагддаг. Ийм зөрчил гаргагчид замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчиж, осол аваар гарсан тохиолдолд замын цагдаа нар тэднийг буруутай гэж үз, бүх үр дагавартай.
Жолооч тойргийн дотоод эгнээгээр явж байгаа бөгөөд тойргоос хамгийн ойрын гарц руу шилжих шаардлагатай болсон нөхцөл байдлыг авч үзье. Үүнийг хэрхэн зөв хийх вэ? Дахин барих дүрмийг харгалзан үзэх.
Бөгжний дагуу жолоодохдоо та эргэх дохиогоор цаг тухайд нь дохио өгөх хэрэгтэй бөгөөд баруун талд байгаа саадыг мартаж болохгүй. Өөрөөр хэлбэл, жолооч эхлээд байх ёстой баруун эгнээ рүү шилжихИнгэснээр та дүрмийг зөрчихгүйгээр тойргоос гарах боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, ийм зохицуулалт хийснээр та баруун тийш шилжсэн бүх хүмүүсийг алгасах хэрэгтэй болно.
Бөгжний эргэн тойронд шулуун жолоодох
Ихэнхдээ томоохон хотуудад, том тойрог замын уулзваруудын урд талд 4.3 ба 2.1 тэмдгүүдийн хослолыг харж болно.
Сүүлийнх нь чиглэлийг харуулсан тайлбар тэмдэгтэй байдаг. Ихэнхдээ ийм цагираг дээрх гол зам нь гэсэн үг юм цагираг дээр шууд жолоодох.
Ийм уулзварыг нэвтрүүлэх онцлог:
- Хэрэв жолооч шулуун жолоодох гэж байгаа бол түрүүлж авах эрхээ ашиглан үүнийг зогсолтгүй хийх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, та бусад жолооч нар үүнийг нэвтрүүлэх боломжтой эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
- Хэрэв тэрээр төв зам дагуух тойрог руу орсон боловч цаашид өөр гарцаар гарах гэж байгаа бол жолооч төв замаас гарахдаа баруун гар талын тойрог руу орж буй машинд зам тавьж өгөх ёстой.
Ийм уулзвараар дамжин өнгөрөх нь жолооч нарт хүндрэл учруулдаг байсан тул өнөөдөр тэмдэг тэмдэглэгээний оронд гэрлэн дохио хэрэглэх нь ихэссэн. Энэ нь аялал жуулчлалын зохицуулалтыг ихээхэн хялбаршуулдаг. Харамсалтай нь одоогийн байдлаар зөвхөн шинэ тойргууд, төв замууд гэрлэн дохиотой байна.
Бөгжний замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд хариуцлага хүлээнэ
Тойрог дээр зөрчил гаргасан жолоочийг замын цагдаа бүртгэвэл торгууль ногдуулдаг. Торгуулийн хэмжээ нь зөрчлийн ноцтой байдлаас хамаарна. Тиймээс хориглосон гэрлэн дохиог үл тоомсорлон цагираг руу ороход жолооч торгуулна 1000 рубльд.
Дахин зөрчил гаргасан тохиолдолд жолооч 5000 рублийн торгууль ногдуулна. жолооны үнэмлэхийг хүчингүй болгохзургаан сар хүртэл хугацаагаар. Нэг буюу өөр төрлийн шийтгэлийг сонгох нь шүүхээс хамаарна.
Тойрог замын хөдөлгөөнд оролцохдоо жолоочийг дараахь зөрчлөөр торгох боломжтой.
- Хэрвээ тэр рингэнд гарахдаа давуу талыг хангаагүй бол.
- Жолооч ерөнхий урсгалын эсрэг чиглэлд явж байсан.
- Тэрээр тойрог замд эгнээ солихдоо эргэх дохиог ашиглаагүй.
- Жолооч баруун эгнээгээр гараагүй тойргоос гарсан.
- Уулзвар дээр зогсоол байгуулах.
Давуу тал олгохгүй бол торгууль ногдуулдаг 1000 рубльхолбогдох замын тэмдэг суурилуулсан эсэхээс үл хамааран.
Манай улсад дугуй хөдөлгөөнийг цагийн зүүний эсрэг хийдэг. Та дугуйг цагийн зүүний дагуу жолоодох боломжгүй. Ийм зөрчил эрхийг хасах ял шийтгэнэ.
Шинэ дүрмийн дагуу машин нь зорчих хэсгийн уулзвараас 5 метрийн зайд байрлах тохиолдолд л цагираг дээр зогсоол хийхийг зөвшөөрдөг. Хэрэв энэ нөхцөл хангагдаагүй бол жолооч торгууль ногдуулна 500 рубль.
2.4 тэмдгээр тойрог замд орохдоо зөвхөн тойргийн баруун эгнээгээр явж байгаа жолооч нарыг л нэвтрүүлэх ёстой. Тойргийн дотоод зураасыг арилгахыг хүлээх шаардлагагүй. Та тэр даруй баруун эгнээгээр үргэлжлүүлэн жолоодох боломжтой.
Ийм нөхцөлд замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрддөггүй бусад жолооч нар тойргоос гарах магадлал өндөр байдаг тул та маш болгоомжтой байх хэрэгтэй.
Бөгжний эргэн тойронд жолоодох дүрмийг үргэлж дагаж мөрдөхийг хичээ. Гэхдээ хуулийн заалтыг сохроор дагаж болохгүй. Аливаа маневр хийх нөхцөл байдлыг бодитойгоор үнэлэхчиний эргэн тойрон. Энэ нь торгууль, ослоос зайлсхийх боломжийг олгоно.
