Как да шиете кожен волан в кола. Направи си сам теглене на волана - подробен майсторски клас

Как се шият кожен воланнаправи го сам

Воланът е частта от автомобила, която е по-податлива на износване. По правило медицинските сестри имат плитки до двеста хиляди. Но това не важи за всички модели автомобили. След 3-5 години кормилното управление се разхлаби и се надраска. Естествено, при продажба на автомобил, окото на купувача се втурва към волана. Ето защо е изключително важно да поддържате фабричното си състояние.

Тази статия ще бъде полезна не само за автомобилистите, но и за тези, които продават автомобили на вторичния пазар. И така, как да подрежете волана с кожата си? Нека видим по-долу.

материал

Първият проблем, пред който се сблъсква собственикът, е изборът на материал. Има много опции за довършителни работи. В нашия случай трябва да отрежете волана. В същото време качеството му трябва да бъде на най-високо ниво. Работата по възстановяването на волана е доста трудна. Нашата цел е да възстановим състоянието на материала за много дълго време.

По-добре е да отрежете волана. кожа или еко кожа? Всичко зависи от предпочитанията на собственика. естествено естествено КожаЗамяната ще бъде още по-скъпа (т.е. материал с префикс "еко"). Имайте предвид, че еко-кожата не отстъпва на характеристиките на естествената кожа по отношение на съответните свойства. Той е гъвкав и покрива перфектно волана. Материалът има еднаква структура. такъв каскаИзглежда много органично и представително. Основното нещо е да рисувате правилно.

Фундаментален момент! Кожата е по-удобна за използване - само перфорирана. Това е най-мекият, най-еластичен, приятен на допир материал. Не е трудно да се работи с него. Капакът приема всякакви форми (особено тези, които искат да подрязват кожен волансложна конфигурация, с вдлъбнатини).

Какъв дебел материал да изберете? най-ценное от 1 до 1,5 мм. Основните изисквания за кожата са устойчивост на температурни колебания, механични повреди и, разбира се, абразия.

Все още гладка Кожа. Според характеристиките не се различава от предишния. Тук, както се казва, въпрос на вкус.

инструменти

Преди да се порежеш каскакожа, трябва да подготвите малък набор от инструменти и материали. ще ни трябва:

• гумено лепило.
• Строителна лента.
• Проба.
• Офис нож.
• Маркер.
• молив.
• Клещи.
• Найлонова нишка (изисква поне един метър за работа).
• Две цигански игли (препоръчва се полукръгла).

Работата трябва да се извършва в добре осветено място.

Първият етап е първата стъпка

Първо трябва да свалите волана. корпус кожен воланпочти невъзможно без него. Това е много трудоемък процес. Разглобяването значително ще намали времето за извършена работа. За да извадите колелото от колоната, използвайте специален пикап. Изглежда нещо подобно:

Прочетете също

Xenon Chevrolet Нива Инсталиране на Chevrolet Niva XenonXenon Chevrolet Niva в момента е осведоменост на много собственици на автомобили. това е известно развитие на светлинния лъч. Кой генератор е по-добре да поставите на полето (VAZ 2121, 2131). Тъй като образуването на...




Къде се намират сензорите на KIA RIO? Диагностика! Сензорите на KIA Rio, подобно на други съвременни автомобили, позволяват на ECU (електрическото управление) правилно да подготви окачването гориво-въздух, за да контролира в крайна сметка производителността ...



Вентилатор на Ford Focus Как да разглобите ключа за запалване на Ford Focus 2: сменете батерията във видео ключа




Полезна функционалност С нарастването на цените на енергията, включително на бензина, става важно да се изобретят системи и компоненти, които помагат за разхищаването на ценно гориво. оборудвани съвременни технологии, ви позволява да автоматизирате...




Свалете решетката от VW Passat B7 Така че, ако внезапно се наложи да свалите решетката - ето една бърза бележка как да я премахнете Първо разхлабете трите винта, които я държат на място. фигура 1 Три винта Сега намираме тези 4 винта,...

Без това ще бъде трудно да се разглоби, особено ако воланът се сваля за първи път. Самата фиксираща гайка също е разхлабена (използвайте гаечен ключ "27"). Не се опитвайте да дърпате колелото със сила, още по-малко използвайте инструменти на трети страни. Това само ще повреди интериора.

Волан за начинаещи. Най-лесният начин. Транспорт и ремонт на салона.

Урок за изображения за тези, които искат, но не могат да плъзгат и пускат кожен волан. Вие не харесвате вашите каска?

Китайско маркиране: 0 10px 5px 0;" SRC ="C:\Users\OLEG\Desktop\1\Images\Widescreen_FC66C159.jpg" />Сега извадете модела от волана и прехвърлете всеки маркиран сектор върху материала (кожа) .

Бележката! Трябва да отрежете кожата си с малко поле. Оставете 1-1,5 сантиметра от ръбовете на скицата за надбавка за шев. След това можете да отрежете излишъка, но ще бъде невъзможно да възстановите липсващата част.

Стъпка трета - годни

Сега нанесете изрязания материал върху шлема.

След като се уверите, че всички линии отговарят на действителния размер, отрежете излишните ръбове. След това накиснете материала топла водаза 20 минути. С помощта на шило правим малки дупки на всеки седем до осем милиметра.

Стъпка четвърта - оценка

Сега внимателно събираме всички детайли в реда, в който ще бъде направено наслагването. За шиене препоръчваме да използвате найлонови конци (тъй като те са най-издръжливи). Опитайте се да не прилагате твърде много сила, за да не счупите материала. Кожата, особено перфорирана, не само лесно се опъва, но и се къса. Опитайте се да не оставяте бръчки.

След това усукваме ръбовете на нашия материал. Колелото трябва да бъде фиксирано така, че да се държи здраво на повърхността при шиене. Не е лесно да отрежете колелото. Частта има тенденция да се изплъзне от ръката. Уверете се, че воланът не пълзи от едната към другата страна.

Важен момент: преди окончателното намаляване Проверете състоянието на материала. Тя трябва да бъде равномерно разположена. Гънките и гънките са изключени. Развалят се много външен вид. каска дори с нова кожа.

Как да шиете шев

Има три вида шевове:

Прочетете също

Рено Логан. колата е практически проектирана за руски пътища. Оборудвано е с фабрично окачване, което е особено меко и стабилно, което прави шофирането по лоши пътища повече от комфортно. Въпреки всички технологични характеристики...




Ние почистваме вашите инжектори VAZ-2114 у дома: направете го сами (видео)Първите двигатели VAZ с многопортово впръскване на гориво не са особено трудни за инсталиране и поддръжка, а някои ремонти и ремонти могат да се извършват сами, без помощта на професионалист ...




Актуализирано: 22.11.2016 Създател: Александър Брой коментари: 1 Запалването е проблем, с който ще се сблъскат собствениците на автомобили. Запалването на Audi 80 се извършва според 3 марки: "0" на маховика; върху шайбата на коляновия вал; на разпределителния вал.По принцип! При премахване на кр...




Добре дошли! Тази част свързва ролката на алтернатора с ролката на коляновия вал и ролката на водната помпа при класическите модели. При превозни средства с предно задвижване, ролката на помпата свързва ангренажния ремък. Скъсан ремък на алтернатора на класическо устройство...

Това не означава, че за довършване на волана е необходим само един от тези видове.

Всеки избира според вкуса си. Всички шевове изглеждат много органично на волана. Основното нещо е да смажете колелото с гумено лепило при залепване на ръбовете. Това ще предотврати преждевременното отлепване на материала в случай на разкъсване на шева. Въпреки че темите са доста силни.

Стъпка пета - Инсталиране

След успешното нанасяне на новия материал изчакайте лепилото да изсъхне. След час можете да върнете волана на мястото си. Не забравяйте да го поставите стриктно върху печатите, които са били изложени с молив. Гайката се поставя върху гайката. След това воланът се сглобява по стандартната схема.

Ако автомобилът е оборудван с въздушна възглавница, разкачете клемата на акумулатора, в противен случай въздушната възглавница може да се разгърне. Също така свържете всички сензори към арматурното табло в началото на сигнала им не свети. Това е всичко. Веднъж инсталиран, можете да преминете към пълно използване.

Изход

И така, разбрахме как да режем правилно кожен волан. Струва си да се отбележи, че този процес отнема много време и не всеки може да се справи, особено ако воланът има нестандартна форма и дървени вложки.

Най-използваните елементи в купето са воланът и педалите. Състоянието на последното не е толкова забележимо за водача и пътниците, но воланът винаги трябва да предизвиква приятни тактилни усещания. Направете сами обвивката на волана с кожа ще ви помогне да му придадете индивидуалност и стилен външен вид.

В допълнение към естетическото възприятие, „воланът“ трябва да бъде здраво фиксиран в ръката, така че водачът да може да реагира навреме на пътните изненади. Ето защо е необходимо да изберете висококачествен, плътно прилепващ материал, който изключва приплъзване или други проблеми.

Като материал е желателно да се използва мека кожа с перфорация. По-добре се фиксира на ръка и има добър коефициент на триене. Преди да облеете волана с кожа със собствените си ръце, трябва да изберете цвета и текстурата на материала. От това зависи цената на материала и неговата съвместимост с останалия декор в колата. Малко вероятно е черен волан да е подходящ в шикозния бежов интериор.

Кожена плитка на волана

Когато купувате плат за тапицерия, трябва да го изберете с възможност за закупуване на друго парче, ако е необходимо. При мигане могат да възникнат различни ситуации, както и при рязане на платното. Препоръчително е да се запасите с възможността за регулиране, за да можете правилно да възстановите кожата на волана или да създадете нов модел.

Необходими материали и инструменти

Осигуряването на качествен резултат може да се постигне със следните компоненти:

1. Висококачествен материал за тапицерия;
2. Макара от синтетичен устойчив конец с желания цвят;
3. Игли от закалена стомана за кожа, с твърдост на материала до 45-50 HRC;
4. Чифт напръстници за бутане на иглата;
5. Ролка строителна лента;
6. А3 картон за изработка на шаблони;
7. Ролка 10 м стреч фолио;
8. Маркер с дебела сърцевина;
9. Маникюрни ножици или остър нож;
10. Двукомпонентно лепило за кожа или епоксидна смола;
11. Сешоар за сушене на мощен домашен или индустриален.

Направи си сам волан с кожа

Възможно е да се определи броят и формата на заготовките за материала само емпирично. За да направите това, трябва да създадете шаблон. Автомобилните предприятия, които произвеждат масово произвеждани продукти, получават завършен моделот инженери и дизайнери. В самостоятелен ремонтЩе използваме заобиколни решения.

Първоначално ще трябва да направите отпечатък от повърхността на „волана“, а след това, като го разделите на отделни компоненти, да оформите шаблони за готовия продукт.

Хранителният филм ще служи като основа за рамката. Увиваме го около всички повърхности, където воланът ще бъде покрит с кожа. Следващият слой се оформя с моларна лента. Тя трябва много плътно да обгръща всички необходими зони. Не трябва да се допуска подуване или увисване. Всички индулгенции ще се отразят негативно на фиксирането на тапицерията.

Маркер маркировка за разделянеполученият детайл. Свързващите шевове ще вървят по маркираните ивици. Препоръчително е да ги изрежете, така че да не се виждат. Номерирайте всяка част в определен ред и начертайте диаграма на бъдещия монтаж. Изрежете шаблона по установените линии с ножица или нож.

След като премахнете всички части на детайла от колелото, те трябва да бъдат изправенис помощта на слабо загрята ютия (не забравяйте да запазите лента и филм) или лежете под нещо тежко (тежести, кофа с вода, шкаф). Изправените елементи се прехвърлят върху картона, като не се забравя да се добави 4-5 мм надбавка за шева, а също се отстраняват 2-3 мм на фугата около ръба, като се има предвид, че измерването е извършено при по-голям диаметър.

Шиене на тапицерия на волана

Опитни специалисти, които правят такава операция не за първи път, могат да увият волана с кожа със собствените си ръце, без да залепват частите, но за начинаещи е за предпочитане използвайте епоксидна смолаили лепило. Това елиминира малко грешките при измерване и производство.

Когато подрязвате автомобил с въздушна възглавница, трябва да внимавате да предотвратите неоторизирано активиране. За удобство можете напълно демонтирайте колелото и направете фърмуераот всяка страна при удобни условия.

Новата тапицерия на практика е завързана покрай предварително зашити от машината отвори на ръба. Можете сами да ги пробиете с шило, но е по-добре да поверите тази старателна работа на шевната игла на машината.

Опитни майстори предварително овлажняват кожата в топла вода. Така става по-еластичен. След изсъхване материалът прилепва по-плътно към повърхността поради намаляването на размера.

След като завършите фърмуера от всички страни и след като изсушите повърхността със сешоар, трябва да оставите лепилото да изсъхне и едва след това да върнете волана на мястото му. След това можете да поставите копчета, декор, възглавница на място. Фенове на самонастройка често монтират отопление на волана с такава операция.

За да направят шофирането удобно, много шофьори купуват специални капаци на волана. Това усъвършенстване създава удобство, ръцете се уморяват по-малко. Плюс към това по-добра странаинтериорът се променя. Днес на пазара има много различни предложения. Можете обаче сами да плъзнете волана. Най-практичният и удобен материал за настройка на волана е естествена кожа. Не се препоръчва използването на изкуствени заместители. Тъй като нямат подходяща еластичност и бързо се износват.

Инструменти и материали за теглене

Покриването на волана с кожа със собствените си ръце включва използването на следните материали и инструменти:

За да направите шаблон (шаблон), най-добре е да използвате залепващо фолио и широка маскираща лента.

Дебела хартия или картон.

Канцеларски материали или друг остър нож, маркер или молив.

Силна и висококачествена нишка, за предпочитане капрон.

За безопасно и удобно шиене ще ви трябват два напръстника за средния пръст.

Издръжливи игли за шиене, изработени от закалена стомана.

Висококачествена мека естествена кожа.

Отвертка и гаечен ключ за отстраняване и след това монтиране на волана.

За да покриете волана с кожа със собствените си ръце, препоръчително е да използвате два вида материал, перфорирана и гладка кожа. Комбинацията от две различни текстури не само ще създаде оригинален и приятен естетически вид, но и ще осигури комфорт при работа с волана.

Перфорираната кожа е силно еластична. Той е мек и удобен за работа. Гладка кожа, от своя страна е по-устойчив на износване. Следователно, ако ги комбинирате заедно, получавате издръжлив, мек и доста устойчив на абразия материал. Експертите смятат, че кожата с дебелина 1,2-1,4 мм е оптимална за капаци на волана. Можете да изберете всеки цвят на кожата, всичко зависи от вашия вкус. Като правило, най-популярни са калъфи, изработени от кожа в тъмни нюанси. Най-често използваният материал е черен.

Кожен шаблон на волана

За да може тегленето на волана със собствените ви ръце да бъде висококачествено, първо трябва да направите шаблон. За да направите това, първо правим шаблон от филма и тиксо. На първо място, свалете волана, като предварително сте демонтирали капака на сигнала. След това развиваме монтажната гайка на волана на вала и изваждаме волана от слотовете, като се люлее в различни посоки.

След това с помощта на фолио и маскираща лента правим оформление на волана, шаблон за шаблон. Увиваме волана с филм. Отгоре залепете хартиена маскираща лента. Местата, където се планира да се правят шевове, са маркирани с маркер или молив. След това внимателно изрежете лентата по тези линии. Резултатът трябва да бъде четири елемента, един правоъгълен и три кръстовидни. Разгъваме и номерираме всички детайли за шаблона. След това ги поставяме върху картон или плътна хартия и правим шаблони с подобна форма за шаблон.

модел на кожата

Да направя оригинален калъф, първо трябва да разгледате различни миниатюри и да изберете най-подходящия. Разбира се, от четири детайла не могат да се реализират толкова много решения. Можете обаче да направите всеки сектор от два или повече елемента, като подреждате различни текстури или тонове на кожата. Естествено, това ще отнеме повече време и усилия, но крайният резултат си заслужава. Може да се търси в интернет различни опциии изберете най-удобния и практичен. След като сте решили дизайна на корицата, поставяме парчетата кожа върху масата и правим шарки с помощта на канцеларски нож.

Когато правите шаблони, е много важно да не пропуснете следващия съществен момент. Всеки сектор от шаблона се прехвърля върху кожата не стриктно според формата му, а с малък марж. Тоест, след като сте поставили шаблона върху кожата, трябва да го изрежете, като се отдръпнете от ръба на сектора с 1,0-1,5 см. Такъв марж ще е необходим, за да се осигури необходимата здравина на шевовете. В противен случай след кратка операция шевовете ще се разпръснат, просто трябва да изхвърлите капака. В резултат на това ще ви е необходимо още едно теглене на волана с кожа със собствените си ръце.

След като парчетата кожа бъдат изрязани, прикрепете ги към волана и проверете дали всички сектори са изрязани правилно и съвпадат по размер, като се вземе предвид полето за шева. Ако е необходимо, всички излишъци могат да бъдат отрязани, тъй като всички модели са направени с достатъчен марж. След като се убедите, че всички елементи са подготвени и отговарят на замисъла на дизайна, можете да започнете да шиете.

Кожен калъф за готвене

Първо, ние подреждаме всички детайли на масата в съответствие с това как ще бъдат разположени в кутията и започваме да шием в дадения ред. Краищата на секторите трябва да са замъглени, за да се избегне стягане на кожата по време на работа. Необходимо е да шиете частите със здрави найлонови нишки, отстъпвайки от ръба на най-малко 3 мм. Всички части са зашити изцяло под формата на пръстен, с изключение на онези шевове, които преди това сте маркирали с маркер.

След като детайлът е напълно зашит и всички ръбове са замъглени, внимателно издърпайте капака върху волана, така че ставите на шевовете да са в местата на разрезите. Изглаждаме материала и премахваме увисването. Някои експерти съветват да "засадите" кожата върху лепило или епоксидна смола. Въпреки това, във всеки случай е необходимо да се шият ръбовете.

Видео - Кожен волан

И така, сега остава да направите най-важното - да издърпате ръбовете на капака, така че да е здраво фиксиран върху волана. Тази процедура е много трудна, отнема много време и изисква много време. На първо място, трябва да решите къде ще бъде началото на шева. Тук първо трябва да закрепите конеца и след това можете внимателно да шиете. При затягане на ръбовете на капака в областта на сигналния капак се препоръчва да намажете краищата на кожата с гумено лепило.

Има много видове шевове. Най-популярни обаче са пигтейл, спорт и макраме. Те изглеждат красиво и образуват най-трайната връзка.

След като капакът е напълно готов, можете да поставите волана на колата. Може да има леки бръчки по корицата. Не си струва да се тревожите за това. Ако сте използвали естествена кожа, тогава поради повишената еластичност на материала, всички тези недостатъци ще изчезнат напълно с течение на времето.

Воланът е най-важната връзка между колата и водача. Поради тази причина огромен брой фактори влияят на това как се чувства водачът и кара колата. Също така воланът е важен детайл в интериора на купето.

Съгласете се, стандартните волани в повечето случаи могат да се нарекат една, макар и груба дума - мизерия. Ако корицата преди това е била направена с добро качество, времето не ги пощади: мръсни петна, драскотини, порязвания, изпъкнали нишки, разкъсани шевове и др. Това предполага, че тапицерията на кормилното управление трябва спешно да бъде сменена, без значение колко позната, обичана и удобна беше тя за водача. Всеки човек има уникален вкус. Някои шофьори харесват елегантния, полиран волан. Други са близо до душата на ексклузивните опции и пасват на волана с крокодилска или змийска кожа. Но повечето шофьори избират класическа версия- Черна текстурирана кожа. В края на краищата, покритият с кожа волан на автомобила улеснява управлението и маневрирането, което означава, ако е необходимо, да се избегне аварийна ситуация. Плюс това, тази опция се вписва идеално в интериора на кабината, независимо от това какъв цвят и материал са използвани за вътрешната облицовка на автомобила.

Къде е най-доброто място за преместване на волана?

Почистването на волана е доста популярна и широко разпространена услуга. Поради тази причина

в Санкт Петербург има такива, които ще ти преправят волана за 6 часа

неузнаваем и вдишайте нов живот. Разбира се, тази работа струва пари. Но, за да спестите пари, можете сами да направите плитка на волана и да я влачите с кожа. Тази процедура не изисква специални умения. Да, и инструменти могат да бъдат намерени във всеки шивашки цех. В резултат на това получавате изключителен дизайн в една версия.

Избор на материал

Преди да започнете да теглите волана със собствените си ръце, трябва да вземете решение за материала и цвета. За да създадете плитка, по-добре е да използвате естествена кожа. Предимствата на този материал:

• Сила;
• Издръжливост;
• Приятно лежи в ръката;
• По-лесно е да караш кола.

Внимание! След като сте решили да направите капак за волана със собствените си ръце, си струва да изберете автомобилна кожа. Той е специално проектиран да работи в широк температурен диапазон и има дълъг експлоатационен живот.

Алкантарата е добра алтернатива на кожата.

Видове кожа за волана

Правила за избор на кожа за теглене на волана

За да може кожената плитка на волана да бъде направена на високо ниво със собствените си ръце, трябва да следвате правилата:

1. Естественост. По-добре е да използвате естествена кожа за покриване на волана на автомобил. Той е по-качествен от изкуствен.
2. Дебелина. Струва си да изберете правилната и оптимална дебелина на кожата. Тънкият бързо ще се износи и в близко бъдеще отново ще трябва да теглите волана с кожа със собствените си ръце. Или вече поръчайте услуга в салона. Не трябва да избирате твърде голяма дебелина на материала, вие се измъчвате от пробиване на кожата. Подходящ размер 1,3 мм, плюс/минус 0,2 мм.
3. Разтегливост на кожата. Добрата и "правилна" еластичност осигурява плътно наслагване върху кормилото. Изберете средно еластична кожа.
4. Перфорация. Работата с перфориран материал е много по-приятна и удобна. Той е по-устойчив на износване от обикновено.

Избор на инструмент

За да направите сами кожен капак на волана, за всяка кола ще ви трябва същия набор от инструменти:

• Чиле здрав конец с желания цвят. По-добре е да използвате капронови нишки;
• Няколко напръстника за защита на пръстите;
• Комплект стоманени игли, използвани за пробиване на кожа. Твърдост на стоманата до 50 HRC;
• самозалепваща лента;
• А3 картон с висока плътност. Необходим е за изработване на шаблони;
• Ролка от домакинско фолио;
• Маркер или флумастер с дебел прът. Молив също ще свърши работа.
• Остро заточен нож, чиновнически ще свърши работа;
• лепило. Епоксидната смола е алтернатива;
• Мощен сешоар.

Инструменти за закрепване на волана

Както можете да видите, необходимият набор от инструменти може да се намери във всеки магазин за хардуер и шиене. Ето защо ръчно обвит кожен воланняма да се превърне в невъзможна и свръхестествена задача.

Как да премахнете волана

Преди да направите сами кожена плитка за волана, трябва да я премахнете правилно, за да няма грешки на въздушната възглавница. Всичко трябва да се направи в определена последователност:

1. Извадете клемите от батерията.
2. Разхлабете долните винтове на капака на кормилната колона.
3. Отстранете пластмасата на кормилната колона.
4. Спуснете ключа за регулиране на волана и отстранете останалата пластмаса.
5. Подравнете колелата на колата.
6. Има дупки от лявата и дясната страна на волана. Има болтове или игли за плетене, които трябва да се изстискат с шлицова отвертка ..
7. Извадете блока с възглавница и сигнален бутон.
8. Изключете чиповете от волана.
9. Развийте волана.
10. Маркирайте с маркер на волана и на резбовата част, където е фиксирана гайката. Това ще ви помогне да поставите волана обратно правилно.
11. Потупайте кръга на кормилото с гумен чук, за да го накарате да "скочи".
12. По-добре е да фиксирате елемента на кормилната колона (охлюв) с електрическа лента от въртене.

Премахване на волана

Тези манипулации са най-трудни, т.к. Покриването на волана с кожа със собствените си ръце не е трудно. Някои опитни майстори не премахват волана и извършват тегленето "на място". Това изисква определени умения и способности. На начинаещи не се препоръчва да правят това.

Капак на волана

В тази глава ще научите как сами да монтирате волана. Истинска кожа. Като цяло целият процес е разделен на два етапа:

• Модел;
• Обвивка на волана.

Ако всички действия са изпълнени правилно на първия етап, тогава на втория (теглене на волана) няма да имате никакви затруднения.

изработка на шаблон

За да разберете как сами да стегнете кожата, всички действия трябва да се извършват според ясни инструкции и в определена последователност. В противен случай тя ще излезе неравномерно и ще има трудности по време на шофиране.

Премахване на стара кожа от волана

1. След като извадите волана, трябва да се отървете от старата плитка. Не е необходимо, просто изрежете по шевовете и отстранете износения материал.
2. Увийте волана със стреч фолио. Материалът не трябва да се пести, но си струва внимателно да увиете волана. Елиминирайте появата на капки и нередности.
3. Увийте маскираща лента върху хранително фолио. Не забравяйте да маркирате местата върху него с маркер, преминаването на шевовете.
4. Според маркировките отрежете лентата за раната. Това ще бъде оформлението. Лентата ще се навива в тръба. Изравнете и натиснете надолу с тежък предмет. Оставете за една нощ. На следващата сутрин оформлението ще бъде равномерно и спретнато. Или изправете маскиращата лента с гореща ютия.
5. Използвайте готовото оформление за картонената основа. Картонът е по-здрав от лентата.
6. Вземете 4 елемента за оформление. Според тяхната проба нанасяме върху кожата, материалът с необходимите размери се изрязва.
7. Всички елементи на шаблона трябва да бъдат номерирани, за да не се объркат и да се разбере крайното местоположение на парчетата.

Капак на волана

Притежаването на основни умения за шиене, такъв въпрос като самостоятелното смяна на волана с кожа няма да се превърне в проблем. Ще са необходими само точност и правилно и последователно изпълнение на действията. Автомобилът ще се сдобие с уникален, дизайнерски и красив ръчно изработен волан.

1. Необходимо е да се вземе здрава нишка. Издърпайте го в иглата.
2. Отстранете излишната кожа, преди да започнете тапицерията.
3. Нанесете лепило или епоксидна смола върху повърхността на волана. Така че в бъдеще няма превъртане на кожата, което означава, че е изключена възможността за извънредна ситуация.
4. Започнете да обличате волана.
5. Направете всички дупки за фърмуера предварително. Това опростява този етап на работа. Направете дупки с шевна машина или шило.
6. От ръба на кожената заготовка трябва да се отдръпнат около 2 милиметра. Ако направите шев по-близо до ръба, кожата просто ще се разкъса при издърпване. Разстоянието между бримките трябва да бъде 1-2 милиметра.
7. Внимателно сгънете елементите в правилния ред и започнете да шиете.

Зашиване на кожата на волана

Опитни майстори, за да не използват лепило и да накарат кожата да прилепне плътно към волана, навлажняват материала в топла вода. Това му помага да стане по-еластичен. Когато кожата изсъхне, тя приляга по-плътно към волана, като намалява детайла.

Крайни стъпки

След като завършите фърмуера, трябва да изсушите актуализирания кожен волан на автомобила, направен от вас, със сешоар. Помагате за изглаждане на бръчките по повърхността на волана. След това трябва да изчакате лепилото да изсъхне напълно. Ако по повърхността на плитката останат следи от него, тогава те могат да бъдат отстранени с бензин. Вземете сух парцал, нанесете малко количество бензин върху него и избършете волана. Неприятната миризма ще изчезне за един ден.

Сега върнете актуализирания волан на правилното му място. Всички действия, описани в подзаглавието "Как да премахнете правилно волана", трябва да се извършват в обратен ред. Между другото, когато свивате волана, можете едновременно да инсталирате отопление.

Сега знаете как сами да направите плитка за волана. Покриването на волана с кожа е идеално не за всеки за първи път: нишките, детайлът могат да се счупят. Не се обезкуражавайте, работата с кожа изисква определени умения и способности. Отделен сегмент от водачи, които независимо поставят волана с кожа, могат да направят това от третия или четвъртия път. Практикувайте за първи път върху евтин материал, за да не съжалявате за похарчените пари. Но не забравяйте, че кожената плитка е най-надеждната и издръжлива. Именно този материал ще ви зарадва и ще служи вярно в продължение на много години.

Дълго време исках да сменя капака на волана, тъй като се наслаждавам на шофирането и исках повече сцепление. За съжаление не можах да намеря подходяща тапицерия под формата на готов комплект за продажба, тъй като воланът на моята кола не е стандартен размер. Пробвах няколко от тях, но не намерих нито един, който да работи за мен.

Преди няколко дни търсих скин на aliexpress и тогава ми дойде наум интересна идеяЗащо не направите свой собствен капак на волана? Тогава започнах да разглеждам този уебсайт в търсене на готови инструкции, но не намерих нищо, но прочетох много майсторски класове, в които хора, дори и начинаещи в кожарския занаят, правят невероятни неща.Това ми даде увереност, че и аз мога да направя всичко сам.

Като начало взех останалото парче плат, което имах у дома, и започнах да работя.

Стъпка 1. Материали и тяхната цена.

• Парче плат плат по дължината на обиколката на волана е свободно. Това беше парче, останало от някои от проектите на жена ми.
• Ивица кожа, около четвърт квадратен метър (повече от достатъчно, за да направя 2 кори с нормални размери, но воланът ми е дебел, така че този размер ми отне една кожа). Около 500 рубли
• Конци - 50 рубли
• Лепило - 20 рубли
• Измервателна лента, линийка, моливи, ножици и др.
• Време - от 4 до 5 часа.

Започнах с изрязване на плат с обиколка на волана и ширина 11 см. Първо помолих моя приятел да ушие парче плат, но полученият геврек се оказа твърде голям и се наложи да променя и отрязвам излишното себе си у дома. Сега всичко е оразмерено. Снимката по-горе показва къде съм сложил белези върху плата, за да разрежа допълнително кожата.

Стъпка 2. Изрязвам кожата.

След като шаблонът за плат беше готов, извадих парче кожа и го изрязах според шаблона. След това направих няколко временни шева, за да пробвам облицовката на волана. Оригиналните размери се появиха и започнах да маркирам местата, които трябва да бъдат изрязани. След като това беше направено, беше време да сгънете страните на шаблона, за да направите страничните шевове, за да шиете капака върху колелото.

След като бяха маркирани правилните места, започнах да режа кожата и да прибирам ръбовете, за да зашия страните заедно. В резултат, заедно с прибраните ръбове, ширината на кожата се оказа 11 см. Нанесох лепило върху кожата, за да улесня зашиването на страните на кожата.

След тази стъпка е време да шиете краищата и да поставите облицовката на кормилното управление. Заших по периметъра шевна машина. Кожата не е дебела, така че може да се шие дори на обикновена домакинска машина. След това отново пробвах гарнитурата на волана
Размерите бяха перфектни, а тапицерията прилягаше плътно към волана. Сега е време да зашиете всичко заедно на волана.

Стъпка 3: Шиене на тапицерията на волана

Взех дълга игла и купих найлонов конец, по-здрав е от памука.

По правило шевовете на готовата тапицерия, която се предлага в магазините, са малко по-дълги, което намалява броя на шевовете при шиене, но тъй като аз направих този страничен шев сам, шевовете бяха по-къси и следователно шиенето отне повече време. Обърнете внимание на изображението в близък план и ще разберете какво имам предвид.

Шиенето отне около 2 часа, но получих голямо удоволствие да правя нещо със собствените си ръце. Освен това, наличните на пазара готови кожи не покриват долната част на кормилото, тъй като това е най-дебелата част, близо до 13 см в обиколка, и нито една кожа не е подходяща за нея. Моето персонализирано покритие беше направено така, че да пасне на тази ширина и следователно покрива цялото кормило. вижте последното изображение.

Получи се малко криво, но тъй като го направих за първи път съм много доволен от резултата и от себе си. За начинаещи мога да посъветвам за първи път да направят кожата не от кожа, а да си купят парче изкуствена кожа или да използват старо якеили палто.

Следващия път ще направя друга кожа, за да прилепне по-плътно към волана и да пасва на цвета на кожата на самата кола.