Как да покриете волана с кожа със собствените си ръце: видео, избор на материал, работни стъпки. Износен волан? Нека сами направим ексклузивно стеснение! Навийте сам волан на кола с въдица

Рано или късно може да имате въпрос - как сами да затегнете волана с кожа? Това може да възникне от различна причина, например, имате пластмасов волан и искате да изглежда представително. Или вече имате стар кожен волан, но от време на време се е износил и просто трябва да се актуализира! Като цяло има много причини, включително общата настройка на колата, днес искам да ви кажа и да ви покажа снимка на такава обвивка с коментари, разбира се ...

Веднага трябва да се отбележи, че сега има три технологии за талията - опаковане. Ще го изброя точка по точка:

1) Най-лесният и евтин начин е да закупите китайско универсално покритие, може да бъде изработено както от естествена кожа, така и от ЕКО-КОЖА.

2) Обръщаме се към специално ателие, където можете да поставите всичко! Лесно, но скъпо.

3) Когато купувате кожа със собствените си ръце, направете шаблон и след това го плъзнете. Трудно, особено ако няма умения - но евтино, ще научите технологията (след това можете да я влачите на други за пари).

Ще анализираме всяка опция по ред, не забравяйте да направите снимка и видео.

Китайски универсален калъф

Сега набира популярност у нас, много е лесно да се купи на същия ALI, след което ще бъде изпратен до дома ви и вече ще дърпате волана. Между другото, комплектът идва с инструкции как да направите всичко сами.

Трудността се крие във факта, че ако никога не сте го правили сами и нямате умения за шиене, дори минимални, тогава отново ще бъде трудно! Можете също да повредите капака. Така че опцията е наистина евтина, такова покритие струва максимум 500 - 800 рубли, но дори и след правилното стесняване не изглежда много, да кажем представително, защото е монтиран само воланът и елементите, прилежащи към центъра остават стари. Така че за аматьор! Гледайте подробното видео.

Специално ателие

Излишно е да казвам, че приятелката ми имаше БМВ 3 серия, плитката й беше износена от време на време (колата беше на 8 години). Разбира се, не можете да го промените, но воланът беше черен, а драскотините бяха много забележими! Китайски капак за BMW би изглеждал просто ужасно, така че беше решено да се премахне „воланът“ - да се направи всичко от висококачествена кожа, като цяло, за да се възстанови външният „предишен“ вид. Самият собственик никога не е бил "шивачка" и затова просто се е обърнал към специална организация.

Принципът на действие беше следният:

1) Внимателно извади волана - изключи възглавницата - демонтира го.

3) Капакът беше свален, от него беше направен нов.

4) След това просто го издърпаха върху волана - фиксираха го с нов шев.

Оказа се много впечатляващо, жалко, че сега нямам снимка (и приятел продаде колата) - можете да различите „FIG“ от истинската!

Направи си сам теглене

Е, разбира се, най-интересното нещо е тегленето на себе си. Сега има много различни технологии и всеки казва, че има най-доброто. Лично аз не го затягах прекалено много, но се консултирах с момчетата, които „изядоха кучето“ за това. И ми показаха най-добрата технология за начинаещи.

Сега ще има инструкция за снимки, за стесняване:

1) Разглобете волана

2) Залепваме го с маскираща лента, на правилните места, тоест залепваме и свързващите елементи, които отиват към центъра.

3) След това рисуваме места за разделяне.

4) Изрязваме и премахваме залепващата лента, получаваме шаблон. Номерираме го.

5) След като прехвърлим всичко върху кожата, изрежете шаблоните - зашийте ги заедно. Трябва да се отбележи, че все още трябва да мигате около ръбовете, отстъпваме 4 - 5 мм. Препоръчително е да използвате подсилена нишка, тя също е "подсилена". Именно този шев ще свържем.

6) Сега дърпаме капака на волана, ще бъде трудно да влезем, това е нормално!

7) След като започнем да свързваме нашия шев, тогава, който иска, можете да използвате всеки шев - „спорт“, „рибена кост“, звездичка и т.н.

8) Банерът е готов.

Воланът е елементът на автомобила, с който водачът влиза в контакт най-често. Това води до износване на капака на волана и появата на драскотини, които не само се развалят външен видно също така правят шофирането по-малко удобно и удобно. За да покрият отново, много шофьори купуват от автомагазини. Недостатъкът на чужд предмет върху волана е неудобството при шофиране.

За да придадете на волана на автомобила стилен външен вид, както и да замените често нискокачественото фабрично покритие с по-удобно, се препоръчва да стегнете волана с кожа. Най-добър вариантще го направи ръчно - по този начин можете не само да спестите от завършеното кожено покритие, но и да плъзнете волана според вашите предпочитания за удобство и красота. Кожената тапицерия не само изглежда по-добре и издържа по-дълго, но също така подобрява управлението на автомобила.

Изборът на материал за волана

В днешно време в магазините има много видове готови продукти за волани. Независимо от това, най-изгодният вариант би бил самостоятелното създаване на кожено покритие. Предимствата са не само в спестяването на разходи, но и във възможността за създаване на уникална обвивка за волана на определен автомобил.

Най-добрият материал за създаване на покритие е естествена кожа. Оптималната дебелина е 1,3 милиметра, тъй като по-тънкият ще се износи бързо, а по-дебелият се характеризира с ниска пластичност по време на обработка. Освен това е желателно кожата да бъде взета отстрани или отзад на животното - този материал има най-добра степен на разтягане.

Отличен вариант за автомобилен волан е перфорираната кожа. Има по-стилен външен вид, а освен това има и по-високо удобство при шофиране на машина поради по-доброто триене. В същото време е по-малко устойчив на повреди, отколкото гладък.

Преди да закупите кожа за опаковане на волана, е необходимо да проверите материала за пукнатини, разкъсвания и други дефекти, тъй като те ще се проявят при създаването на обвивката или вече в експлоатация. Необходимо е да изберете цвета и текстурата на кожата, така че да съответства на стила на салона. Освен това се препоръчва да купувате кожа с марж или да се уверите, че продавачът разполага с повече материал, тъй като могат да се направят грешки в процеса на създаване на кожата.

Най-малко подходящи материали за устойчиви на износване покрития са естествената кожа и други изкуствени видове материали. Те бързо стават неизползваеми и имат малка еластичност. Ето защо кожата, въпреки относителната висока цена, е най-популярният вариант.

Материали и инструменти, необходими за създаване на кожена обвивка на волана

За да направите висококачествен капак на волана, трябва да използвате няколко прости и достъпни инструменти и материали:

• висококачествен материал за тапицерия;
• калерче от устойчива синтетична нишка в цвета на покриващия материал;
• игли от закалена стомана за работа с кожа;
• 2 напръстника за бутане на иглата;
• ролка монтажна лента;
• лист картон А3;
• ролка домакинско фолио;
• маркер, който дава дебела линия;
• малки ножици;
• двукомпонентно трайно лепило или епоксидна смола за работа с кожа;
• индустриален или мощен домакински сешоар за изсушаване на лепилото.

Създаване на шаблон на волана

За да е точен и качествен коженият волан е необходима шарка. Тя от своя страна изисква правилния шаблон, който ще ви позволи да прехвърлите формата на волана в самолета - схема за изрязване на кожата.

Първата стъпка в създаването на шаблон на волана е да го премахнете. Необходимо е да премахнете сигналния капак и след това да развиете гайката, която го държи на вала. След това трябва да се завърти настрани.

Воланът е увит в хранително фолио и върху него е залепена маскираща лента на няколко слоя (по този начин лентата ще се залепи само за филма). Воланът трябва да бъде разделен на няколко условни части - на ставите на съществуващото покритие. Като правило има четири от тях - един централен и три със заоблени страни. Важно е да номерирате или подпишете всеки елемент, тъй като те се различават един от друг. За да създадете шаблон, слой лепяща лента трябва да бъде притиснат към тънък картон. За предпочитане през нощта.

Създаване на шаблон за кожен волан

Следващата стъпка след шаблона е чертежа на шаблона. Макет на лента, притиснат към дебела хартия, може да се окаже малко по-голям от размера на капака, необходим за волана. Въпреки това, по време на работа, кожата първо ще бъде покрита с гънки, след което ще се изглади. Освен това припокриването на материала е необходимо, за да се шият частите - трябва да е на 2 милиметра от ръба. След това трябва да заобиколите шаблона, разположен върху равнината на картона, и след това да го кръгнете, оставяйки припокриване.

Кожена тапицерия за волан на автомобил

За да създадете завършен капак на волана, е необходимо да поставите всички части на масата, тъй като те ще бъдат в контакт по време на работа. След това трябва да шиете плътно частите с издръжливи конци, които ще издържат дълъг период на употреба, без да се износват. Ето защо е важно кожата, конците и лепилото да са с високо качество - в идеалния случай, такова плътно прилягане се прави за години на експлоатация.

След като плътното прилягане придобие форма и обем, трябва да се пробва на волана. Важно е при поставянето му на волана гънките да не са твърде големи, тъй като не могат да се разтягат по време на работа и могат сериозно да деформират цялото покритие при пряко излагане на слънце.

За изглаждане на шевовете на покритието на общия фон на покритието се препоръчва да изрежете канали на волана. По същия начин можете да направите с ръбовете на части от материала.

Кожен волан

На етапа на фиксиране на капака върху волана е важно покритието да се придаде максимално на повърхността и най-добрата връзка между тях. Трябва да зашиете материала напречно. В този случай нишките на кръстовището на спиците на волана се пропускат и вървят с задната страна. Можете да закрепите шевовете двоен възелв началото на свиването.

За шофьори, които правят тази процедура за първи път и нямат опит в тегленето, се препоръчва използването на лепило или епоксидна смола. Това ще направи прилягането по-надеждно и издръжливо, както и ще коригира определени грешки. Лепилото трябва да се изсуши със сешоар и да се остави да изсъхне. Собствениците на автомобили, които преди са се занимавали с теглене, предпочитат да накисват кожата във вода - по този начин, докато изсъхне, покритието приляга по-добре поради намаляването на размера.

След като лепилото или самото покритие изсъхнат, можете да поставите волана на място. Същото важи и за всички части - капаци за аларми, бутони, въздушни възглавници и други устройства.

Резултат

Самосвиването е старателна и монотонна задача. Въпреки това, той позволява стилен и практичен капак на волана по прост и достъпен начин.

Как да шиете кожен волан със собствените си ръце

Воланът е частта от автомобила, която е по-податлива на износване. По правило медицинските сестри имат плитки до двеста хиляди. Но това не важи за всички модели автомобили. След 3-5 години кормилното управление се разхлаби и се надраска. Естествено, при продажба на автомобил, окото на купувача се втурва към волана. Ето защо е изключително важно да поддържате фабричното си състояние.

Тази статия ще бъде полезна не само за автомобилистите, но и за тези, които продават автомобили на вторичния пазар. И така, как да подрежете волана с кожата си? Нека видим по-долу.

материал

Първият проблем, пред който се сблъсква собственикът, е изборът на материал. Има много опции за довършителни работи. В нашия случай трябва да отрежете волана. В същото време качеството му трябва да бъде на най-високо ниво. Работата по възстановяването на волана е доста трудна. Нашата цел е да възстановим състоянието на материала за много дълго време.

По-добре е да отрежете волана. кожа или еко кожа? Всичко зависи от предпочитанията на собственика. естествено естествено КожаЗамяната ще бъде още по-скъпа (т.е. материал с префикс "еко"). Имайте предвид, че еко-кожата не отстъпва на характеристиките на естествената кожа по отношение на съответните свойства. Той е гъвкав и покрива перфектно волана. Материалът има еднаква структура. такъв каскаИзглежда много органично и представително. Основното нещо е да рисувате правилно.

Фундаментален момент! Кожата е по-удобна за използване - само перфорирана. Това е най-мекият, най-еластичен, приятен на допир материал. Не е трудно да се работи с него. Капакът приема всякакви форми (особено тези, които искат да подрязват кожен волан сложна конфигурация, с вдлъбнатини).

Какъв дебел материал да изберете? най-ценное от 1 до 1,5 мм. Основните изисквания за кожата са устойчивост на температурни колебания, механични повреди и, разбира се, абразия.

Все още гладка Кожа. Според характеристиките не се различава от предишния. Тук, както се казва, е въпрос на вкус.

инструменти

Преди да се порежеш каскакожа, трябва да подготвите малък набор от инструменти и материали. Имаме нужда от:

• гумено лепило.
• Строителна лента.
• Проба.
• Офис нож.
• Маркер.
• молив.
• Клещи.
• Найлонова нишка (изисква поне един метър за работа).
• Две цигански игли (препоръчва се полукръгла).

Работата трябва да се извършва в добре осветено място.

Първият етап е първата стъпка

Първо трябва да свалите волана. саван кожен воланпочти невъзможно без него. Това е много трудоемък процес. Разглобяването значително ще намали времето за извършена работа. За да извадите колелото от колоната, използвайте специален пикап. Изглежда нещо подобно:

Прочетете също

Xenon Chevrolet Нива Инсталиране на Chevrolet Niva XenonXenon Chevrolet Niva в момента е осведоменост на много собственици на автомобили. това е известно развитие на светлинния лъч. Кой генератор е по-добре да поставите на полето (VAZ 2121, 2131). Тъй като образуването на...




Къде се намират сензорите на KIA RIO? Диагностика! Сензорите на KIA Rio, подобно на други съвременни автомобили, позволяват на ECU (електрическото управление) правилно да подготви окачването гориво-въздух, за да контролира в крайна сметка производителността ...



Вентилатор на Ford Focus Как да разглобите ключа за запалване на Ford Focus 2: сменете батерията във видео ключа




Полезна функционалност С нарастването на цените на енергията, включително на бензина, става важно да се изобретят системи и компоненти, които помагат за разхищаването на ценно гориво. оборудвани съвременни технологии, ви позволява да автоматизирате...




Свалете решетката от VW Passat B7 Така че, ако внезапно се наложи да свалите решетката - ето една бърза бележка как да я премахнете Първо разхлабете трите винта, които я държат на място. фигура 1 Три винта Сега намираме тези 4 винта,...

Без това ще бъде трудно да се разглоби, особено ако колелоснимам за първи път. Самата фиксираща гайка също е разхлабена (използвайте гаечен ключ "27"). Не се опитвайте да дърпате колелото със сила, още по-малко използвайте инструменти на трети страни. Това само ще повреди интериора.

Волан за начинаещи. Най-лесният начин. Транспорт и ремонт на салона.

Урок за изображения за тези, които искат, но не могат да плъзгат и пускат кожен волан. Вие не харесвате вашите каска?

Китайско маркиране: 0 10px 5px 0;" SRC ="C:\Users\OLEG\Desktop\1\Images\Widescreen_FC66C159.jpg" />Сега извадете модела от волана и прехвърлете всеки маркиран сектор върху материала (кожа) .

Бележката! Трябва да отрежете кожата си с малко поле. Оставете 1-1,5 сантиметра от ръбовете на скицата за надбавка за шев. След това можете да отрежете излишъка, но ще бъде невъзможно да възстановите липсващата част.

Стъпка трета - годни

Сега нанесете изрязания материал върху шлема.

След като се уверите, че всички линии отговарят на действителния размер, отрежете излишните ръбове. След това накиснете материала топла водаза 20 минути. С помощта на шило правим малки дупки на всеки седем до осем милиметра.

Стъпка четвърта - оценка

Сега внимателно събираме всички детайли в реда, в който ще бъде направено наслагването. За шиене препоръчваме да използвате найлонови конци (тъй като те са най-издръжливи). Опитайте се да не прилагате твърде много сила, за да не счупите материала. Кожата, особено перфорирана, не само лесно се опъва, но и се къса. Опитайте се да не оставяте бръчки.

След това усукваме ръбовете на нашия материал. Колелото трябва да бъде фиксирано така, че да се държи здраво на повърхността при шиене. Не е лесно да отрежете колелото. Частта има тенденция да се изплъзне от ръката. Уверете се, че воланът не пълзи от едната към другата страна.

Важен момент: преди окончателното намаляване Проверете състоянието на материала. Тя трябва да бъде равномерно разположена. Гънките и гънките са изключени. Много развалят външния вид. каска дори с нова кожа.

Как да шиете шев

Има три вида шевове:

Прочетете също

Рено Логан. колата е практически проектирана за руски пътища. Оборудвано е с фабрично окачване, което е особено меко и стабилно, което прави шофирането по лоши пътища повече от комфортно. Въпреки всички технологични характеристики...




Ние почистваме вашите инжектори VAZ-2114 у дома: направете го сами (видео)Първите двигатели VAZ с многопортово впръскване на гориво не са особено трудни за инсталиране и поддръжка, а някои ремонти и ремонти могат да се извършват сами, без помощта на професионалист ...




Актуализирано: 22.11.2016 Създател: Александър Брой коментари: 1 Запалването е проблем, с който ще се сблъскат собствениците на автомобили. Запалването на Audi 80 се извършва според 3 марки: "0" на маховика; върху шайбата на коляновия вал; на разпределителния вал.По принцип! При премахване на кр...




Добре дошли! Тази част свързва ролката на алтернатора с ролката на коляновия вал и ролката на водната помпа при класическите модели. При превозни средства с предно задвижване, ролката на помпата свързва ангренажния ремък. Скъсан ремък на алтернатора на класическо устройство...

Това не означава, че за довършване на волана е необходим само един от тези видове.

Всеки избира по свой вкус. Всички шевове изглеждат много органично на волана. Основното нещо е да смажете колелото с гумено лепило при залепване на ръбовете. Това ще предотврати преждевременното отлепване на материала в случай на разкъсване на шева. Въпреки че темите са доста силни.

Стъпка пета - Инсталиране

След успешното нанасяне на новия материал изчакайте лепилото да изсъхне. След час можете да върнете волана на мястото си. Не забравяйте да го поставите стриктно върху печатите, които са били изложени с молив. Гайката се поставя върху гайката. След това воланът се сглобява по стандартната схема.

Ако автомобилът е оборудван с въздушна възглавница, разкачете клемата на акумулатора, в противен случай въздушната възглавница може да се разгърне. Също така свържете всички сензори към арматурното табло в началото на сигнала им не свети. Това е всичко. Веднъж инсталиран, можете да преминете към пълно използване.

Заключение

И така, разбрахме как да режем правилно кожен волан. Струва си да се отбележи, че този процес отнема много време и не всеки може да се справи с него, особено ако воланът има нестандартна форма и дървени вложки.

Прекарването на времето зад волана винаги става много по-приятно, ако ръцете ви докоснат тапицерия от естествена кожа. Но не всеки е готов щедро да плати за скъп вариант или ателиерни услуги. Собствениците на автомобили често правят всичко сами, т.к направи си сам обвивка на волана- доста изпълнима задача дори у дома. След това ще разгледаме стъпка по стъпка процеса на облагородяване на волана. И трябва да се отбележи, че препоръките, дадени в статията, са доста подходящи за джантата на почти всяка конфигурация.

модел

Преди да плъзнете своя „волан“ с кожа или изкуствена кожа, определено ще трябва да направите шаблон. Разбира се, за мъже, които никога дори не са държали конец с игла в ръцете си, това звучи много специфично. Но какво можете да направите за любимата си "лястовичка". Да, и подготовката на заготовки всъщност не е никак трудна.

Това ще изисква:

• тясна маскираща лента;
• хранителен филм;
• маркер;
• канцеларски нож;
• картон (също канцеларски материали).

Първо, отстраненият волан трябва да се издърпа плътно със стреч фолио. Той е много еластичен и затова не е трудно да увиете перфектно джантата и основата на спиците. Освен това върху филма се навива маскираща лента, равномерно и без празнини. След приключване на работата е необходимо да нанесете границите на бъдещи парчета кожа върху повърхността на лепящата лента с маркер. Много е трудно да се даде универсален съвет за този момент, тъй като дизайнът на волана за всеки модел автомобил е различен. Съответно, пропорциите между частите на плитката са индивидуален въпрос, но обикновено са 3-4 парчета.

След това с канцеларски нож хартиеният слой внимателно се изрязва по начертаните линии. Тогава е по-добре да поставите шаблоните за един ден под някакъв вид преса, като купчина книги, за да ги подравните. След това, според размера на заготовките, шаблоните от картон със средна плътност се изрязват и номерират (подписват). Подобни елементи от кожа вече са маркирани и изрязани върху тях. Трябва само да се вземе предвид фактът, че е необходимо да се остави поле (припокриване) за зашиване на отделни парчета заедно - около 2-3 мм.

Шевове и ремъци

След като кожените капаци са готови, те трябва да бъдат зашити заедно шевна машина. Някои препоръчват допълнително зашиване на краищата на готовата плитка, за да се скрият възможни недостатъци при рязане. Ако и вие решите да направите това, тогава ще трябва внимателно да оставите припокриване (до 5 мм) по всички краища на клапите. Сега трябва да опитате полученото творение на волана. Всичко трябва да седи (в стегнато състояние) достатъчно плътно, в противен случай по-късно, в жегата, кожата ще се нагрее малко и ще се сгъва.

За да може шевовете на кръстовището на парчетата да не стърчат на общия фон и повърхността на оплетката на волана да бъде гладка навсякъде, се препоръчва да изрежете специални канали на волана с канцеларски нож. Можете да направите същото с ръбовете, които „изпълзяват“ върху спиците на волана. Необходимо е да затегнете плитката със здрава найлонова нишка и две закалени игли. Ще ви трябват и 2 напръстника за средните пръсти. По-добре е незабавно да намокрите заключващите възли на конеца със „суперлепило“, тъй като найлоновото влакно е много хлъзгаво и след това може да бъде развързано.

Шиенето трябва да започне от задната(ите) става(и). Нишките трябва да вървят на кръст, припокривайки се една с друга. Свързването на спиците на волана е пропуснато, нишките тук са изтеглени от задната част на джантата. Няма да е излишно да се подчертае важността на постоянното стягане на материала по време на шевовете, така че плитката да се държи здраво и да няма бръчки. Последният щрих е двоен фиксиращ възел на мястото, откъдето започва замазката. Ако зашиването на ръбовете е направено, замазката може да се направи с една игла и един конец, като ги пронижете през бримките, образувани по време на шева. Така шевът на замазката ще бъде по-гладък и равномерен.

Освен това можем да споменем наличието на пазара на „полуфабрикати“ под формата на готови плитки от перфорирана и обикновена кожа, вкл. изкуствени. Комплектът включва още игла и найлонов конец. Процесът на затягане на волана в този случай ще бъде подобен на описания по-горе.

За да направят шофирането удобно, много шофьори купуват специални капаци на волана. Това усъвършенстване създава удобство, ръцете се уморяват по-малко. Плюс към това по-добра странаинтериорът се променя. Днес на пазара има много различни предложения. Можете обаче сами да плъзнете волана. Най-практичният и удобен материал за настройка на волана е естествена кожа. Не се препоръчва използването на изкуствени заместители. Тъй като нямат подходяща еластичност и бързо се износват.

Инструменти и материали за теглене

Покриването на волана с кожа със собствените си ръце включва използването на следните материали и инструменти:

За да направите шаблон (шаблон), най-добре е да използвате залепващо фолио и широка маскираща лента.

Дебела хартия или картон.

Канцеларски материали или друг остър нож, маркер или молив.

Силна и висококачествена нишка, за предпочитане капрон.

За безопасно и удобно шиене ще ви трябват два напръстника за средния пръст.

Издръжливи шевни игли, изработени от закалена стомана.

Висококачествена мека естествена кожа.

Отвертка и гаечен ключ за отстраняване и след това монтиране на волана.

За да покриете волана с кожа със собствените си ръце, препоръчително е да използвате два вида материал, перфорирана и гладка кожа. Комбинацията от две различни текстури не само ще създаде оригинален и приятен естетически вид, но и ще осигури комфорт при работа с волана.

Перфорираната кожа е силно еластична. Той е мек и удобен за работа. Гладка кожа, от своя страна е по-устойчив на износване. Следователно, ако ги комбинирате заедно, получавате издръжлив, мек и доста устойчив на абразия материал. Експертите смятат, че кожата с дебелина 1,2-1,4 мм е оптимална за капаци на волана. Можете да изберете всеки цвят на кожата, всичко зависи от вашия вкус. Като правило, най-популярни са калъфи, изработени от кожа в тъмни нюанси. Най-често използваният материал е черен.

Кожен шаблон за волан

За да може тегленето на волана със собствените ви ръце да бъде висококачествено, първо трябва да направите шаблон. За да направите това, първо правим шаблон от филма и тиксо. На първо място, свалете волана, като предварително сте демонтирали капака на сигнала. След това развиваме гайката за монтиране на волана на вала и изваждаме волана от слотовете, като се люлее в различни посоки.

След това с помощта на фолио и маскираща лента правим оформление на волана, шаблон за шаблон. Увиваме волана с филм. Отгоре залепете хартиена маскираща лента. Местата, където се планира да се правят шевове, са маркирани с маркер или молив. След това внимателно изрежете лентата по тези линии. Резултатът трябва да бъде четири елемента, един правоъгълен и три кръстовидни. Разгъваме и номерираме всички детайли за шаблона. След това ги поставяме върху картон или плътна хартия и правим шаблони с подобна форма за шаблон.

модел на кожата

Да направя оригинален калъф, първо трябва да разгледате различни миниатюри и да изберете най-подходящия. Разбира се, от четири детайла не могат да се реализират толкова много решения. Можете обаче да направите всеки сектор от два или повече елемента, като подреждате различни текстури или тонове на кожата. Естествено, това ще отнеме повече време и усилия, но крайният резултат си заслужава. Може да се търси в интернет различни опциии изберете най-удобния и практичен. След като сте решили дизайна на корицата, поставете парчетата кожа върху масата и направете шарки с канцеларски нож.

Когато правите шаблони, е много важно да не пропуснете следващия съществен момент. Всеки сектор от шаблона се прехвърля върху кожата не стриктно според формата му, а с малък марж. Тоест, след като сте поставили шаблона върху кожата, трябва да го изрежете, като се отдръпнете от ръба на сектора с 1,0-1,5 см. Такъв марж ще е необходим, за да осигурите необходимата здравина на шевовете. В противен случай след кратка операция шевовете ще се разпръснат, просто трябва да изхвърлите капака. В резултат на това ще ви е необходимо още едно теглене на волана с кожа със собствените си ръце.

След като парчетата кожа бъдат изрязани, прикрепете ги към волана и проверете дали всички сектори са изрязани правилно и съвпадат по размер, като се вземе предвид полето за шева. Ако е необходимо, всички излишъци могат да бъдат отрязани, тъй като всички модели са направени с достатъчен марж. След като сте се уверили, че всички елементи са подготвени и отговарят на замисъла на дизайна, можете да започнете да шиете.

Кожен калъф за готвене

Първо, ние подреждаме всички детайли на масата в съответствие с това как ще бъдат разположени в кутията и започваме да шием в дадения ред. Краищата на секторите трябва да са замъглени, за да се избегне стягане на кожата по време на работа. Необходимо е да шиете частите със здрави найлонови нишки, отстъпвайки от ръба на най-малко 3 мм. Всички части са зашити изцяло под формата на пръстен, с изключение на онези шевове, които преди това сте маркирали с маркер.

След като детайлът е напълно зашит и всички ръбове са пометени, внимателно издърпайте капака на волана, така че ставите на шевовете да са на местата на разрезите. Изглаждаме материала и премахваме увисването. Някои експерти съветват да "засадите" кожата върху лепило или епоксидна смола. Въпреки това, във всеки случай е необходимо да се шият ръбовете.

Видео - Кожен волан

И така, сега остава да направите най-важното - да издърпате ръбовете на капака, така че да е здраво фиксиран върху волана. Тази процедура е много трудна, отнема много време и изисква много време. На първо място, трябва да решите къде ще бъде началото на шева. Тук първо трябва да закрепите конеца и след това можете внимателно да шиете. При затягане на ръбовете на капака в областта на сигналния капак се препоръчва да намажете краищата на кожата с гумено лепило.

Има много видове шевове. Най-популярни обаче са пигтейл, спорт и макраме. Те изглеждат красиво и образуват най-трайната връзка.

След като капакът е напълно готов, можете да поставите волана на колата. Може да има леки бръчки по корицата. Не си струва да се тревожите за това. Ако сте използвали естествена кожа, тогава поради повишената еластичност на материала, всички тези недостатъци ще изчезнат напълно с течение на времето.