Промяна на правилата за движение около ринга. Правила за шофиране на кръгово кръстовище

От 8 ноември 2017 г. бяха направени значителни промени в SDA, които регламентират правилата за кръгови кръстовища. Те трябва да се спазват, за да се избегнат инциденти.

Уважаеми читатели! Статията говори за типични начини за решаване на правни въпроси, но всеки случай е индивидуален. Ако искате да знаете как реши точно твоя проблем- свържете се с консултант:

ЗАЯВЛЕНИЯ И ОБЗАВЕДЕНИЯ СЕ ПРИЕМАТ 24/7 и 7 дни в седмицата.

Бързо е и Е СВОБОДЕН!

Спазването на правилата за движение е жизненоважна необходимост. Автомобилистът трябва да знае какво да прави в определена ситуация.

Например, ако едно кръстовище включва движение в кръг, правилата за движение за този участък означават правилен изборплатна и безопасно излизане от тази част на пътя.

Важно е да се спазват определени стандарти, защото в противен случай може да има възможност за извънредна ситуация.

Ключови аспекти

Шофирането на кръгови кръстовища е проблем за някои шофьори и мнозина не знаят, че кръговите кръстовища са грешни.

Така те създават аварийни ситуации и притесняват други участници в движението, които са принудени да маневрират, за да избегнат произшествие.

Шофьорът е наказан с глоба за неправилно шофиране по ринга. Също така шофьорската книжка може да бъде отнета от шофьор.

Особено важно е да се разберат всички характеристики на правилата за движение за начинаещи, които наскоро са се качили зад волана и все още не са натрупали опит.

Какво е кръгово движение

Кръгово кръстовище е част от пътя, предвиден под формата на остров, който се движи обратно на часовниковата стрелка.

Ако превозното средство се движи от лявата страна на пътя, движението ще бъде насочено в обратната посока на това кръстовище.

Снимка: кръгово на кръстовището

Кръговото движение се извършва преди тръгване на МПС от тази част на пътя. Кръстовища от този тип не са регулирани. Нямат светофари.

Приоритетно преминаване в такава ситуация е за този, който кара в кръг, шофьорите, влизащи в кръга, са длъжни да отстъпят.

Включването на завой при преминаване на тази част от пътя не е задължително. Необходимостта от използването им е препоръчителна само когато шофьорът иска да смени лентата на движение.

Къде са монтирани тези знаци?

Табелата „Кръгово движение” е поставена на входа на ринга. Пешеходните преходи, разположени на пръстена, винаги са нерегламентирани.

А знаците и маркировките показват приоритетно движение на кръстовището. SDA има специфичен списък с пътни елементи, които е разрешено да се монтират на пръстена и пред него.

Признаци, които могат да се появят преди:

• "Кръгово движение";
• "Дай път";
• "Главният път";
• „Забранено е шофирането без прекъсване.“

Когато се движи със спирания, автомобил, който се е приближил до кръстовище, трябва да спре и да остави други превозни средства да се движат по него и след това да влезе. В противен случай шофьорът ще наруши правилата за движение, това може да доведе до злополука.

Законова уредба на въпроса

SDA не предвижда отделен параграф, който да описва подробно как да се движите около кръгово движение.

Познавачите на правилата за движение посочват параграф 13.9, но той предписва само правилата за напускане на кръга в две ситуации - кръгът е главен и допълнителен път.

Този раздел не включва кръгови движения. Параграф 13.9 учи шофьорите само да обръщат внимание на знаците при влизане в кръга.

Постановлението на правителството на Руската федерация „За изменения в Правилата за движение на Руската федерация“, влязло в сила на 8 ноември 2017 г., предписва правилата за преминаване на кръгови кръстовища.

След влизането в сила на този документ на кръстовища се дава предимство на превозните средства, които са в кръга.

Според постановлението на кръстовището на равностойни пътища собственикът на безрелсово превозно средство е длъжен да отстъпи път на превозните средства, които преминават отдясно. Шофьорите на трамваи също трябва да спазват това правило.

Процедура за шофиране на кръгово кръстовище

Преминаването на пръстена започва с входа на кръга. Регулирането на кръстовища от този тип става без помощта на светофар.

Мигачите са устройства, за които шофьорите понякога забравят, когато пресичат този участък от пътя. Това е грубо нарушение, тъй като шофирането в кръг може да съдържа много маневри, за които другите шофьори трябва да бъдат предупредени.

Снимка: правила за кръгово движение

Важно е да се обърне внимание на техническите средства за организиране на пътуването преди влизане. Обикновено кръстовището с кръгово движение е приоритет, но другите пътища не винаги са второстепенни.

Движейки се по пръстена, шофьорът е длъжен да следва собствената си лента и да не се превръща в пречка за други участници в движението.

И когато извършвате маневра, трябва да използвате мигачи. При друга ситуация има голяма вероятност от инцидент.

Мигачите не включват много шофьори, шофиране около ринга, измама на други шофьори на пътя. Следователно, трябва да спазвате правилата на DD.

При движение в кръг всеки водач трябва да спазва правилата за движение. Други пътища често граничат с кръстовището с кръговото движение. Мотористът трябва да помисли предварително какви маневри ще извърши.

Как да изберем правилната лента

В съвременните правила за движение има клауза 8.5, която предписва на автомобилистите при завиване надясно или наляво, както и при завиване, да заемат крайна позиция на пътя, като вземат предвид посоката на завоя.

Изключение е преминаването на кръстовище с кръгово движение. Тоест днес шофьор може да влезе на ринга във всяка от лентите.

В същото време шофьорът трябва да помни, че ако се движи от дясната лента, тогава е необходимо да се движи в кръг в дясната лента. Същият е случаят и с лявата вътрешна лента.

Ако предпочитате входната лента пред кръга, не бива да забравяте за изхода. Например, помислете за кръстовище с три ленти.

Когато родител трябва да отиде до първия изход, тогава изборът на първата лента ще бъде правилен. Ако е необходим друг изход, по-добре е да изберете средната лента.

За третия изход е по-добре да изберете лявата лента на кръга. Този избор на ленти ви позволява да намалите задръстванията.

Въпреки това, според правилата на DD, нищо няма да попречи на шофьор да шофира в която и да е избрана лента. В резултат на това имаме:

• шофирането в кръг започва от всяка лента;
• необходимо е да започнете да се движите в кръг от същата лента, от която е направен входът в кръга;
• изборът трябва да се направи, като се вземе предвид необходимия изход.

Използване на мигачи, когато има светофари

Правилата за шофиране за първи и втори завой са различни. Първият е много по-лесен за изпълнение. За да го завършите, трябва да сменяте лентите, докато шофирате, без да пречите на други автомобили.

Не забравяйте да обърнете внимание на мигачите. Трябва също да намалите скоростта. Завиването наляво е по-сложно и се прави само по правилата за движение.

Следователно, първо трябва да вземете лява странана пътя. Маневра за смяна на лентата се извършва при включени съответните мигачи.

Когато шофирате на кръстовища, регулирани от светофари, първо трябва да определите кой светофар отговаря на желаната посока.

Ако светофарът се състои от три части, тогава няма да има проблеми. В тази ситуация сигналите реагират във всички посоки.

Ако светофарът има допълнителни зелени участъци, тогава ситуацията ще стане по-трудна. Ако водачът трябва да завие наляво или да завърти превозното средство, тогава или допълнителната секция, чиято стрелка сочи наляво, или основната секция на светофара реагира на посоката.

При движение направо основната секция на светофара винаги отговаря на посоката. При завиване надясно трябва да се води или дясната, или основната секция.

След това е необходимо да се определи дали е възможно да се кара в даден момент и дали е необходимо да се пропускат автомобили.

При включване на зеления сигнал водачът трябва да отстъпи път на движението, завършващо кръговото движение, и пешеходците, които не са завършили пътното пресичане.

Тръгване от това движение по новите правила

Не е необходимо да се кара в кръг само в най-дясната лента. Вярно е, че за начинаещите е по-добре да карат ринга правилната страна.

Това решение има редица предимства. Това ще спести време, защото няма да е необходимо да сменяте лентите.

Изключение правят случаите, когато колите са паркирани в дясната лента. Но тогава е по-добре да ги заобиколите и да продължите да шофирате от дясната страна. Това решение ще помогне за предотвратяване на злополуки.

Ако шофьорът трябва да продължи да шофира направо след пресичане на кръга, тогава е необходимо да заеме средния ред. Това ще предотврати инциденти.

В крайна сметка, по-често шофьорите, които искат да продължат да шофират във външната лента направо, се срещат с шофьори в средната лента, които искат да завият надясно.

Когато напуска кръгово движение, шофьорът трябва да научи едно правило. Конгресът е разрешен само от крайната дясна лента. Преди това, ако сте карали в друга лента, трябва да отстъпите на колата, след това можете да излезете.

Размер на глобата

Тъй като има правила, има и санкции за нарушаването им. Те зависят от нарушението. Кръговото движение няма да ви струва нищо, ако спазвате правилата за движение.

Най-честите грешки, които шофьорите правят:

• шофиране в отсрещната лента;
• игнориране на приоритета на транспорта, който минава по главния път;
• мигачът не е бил включен при маневриране.

Точният размер на глобите може да се намери в регулаторните документи. Така например, за шофиране по часовниковата стрелка, шофьорска книжка се отнема от шофьор.

За много, особено за начинаещи шофьори, има известни затруднения при шофиране около кръговото движение. С какво е свързано? Толкова ли е страшно и опасно кръговото кръстовище, колкото изглежда на пръв поглед? Това са въпросите, на които ще се отговори в статията.

Кръгово движение - какво е това?

Може би си струва да започнем с най-важното, а именно с отговора на въпроса какво в крайна сметка е кръгово движение. SDA предписва, че пръстен (или по-точно кръстовище на пръстена) е кръстовище, което изглежда като пръстен с определен брой кръстовища на пътните платна. Заслужава да се отбележи, че пътното платно на самия пръстен не е отделен път, а само участък, предназначен за излизане от един път на друг.

Доста малко и пестеливо се предписва за кръговите кръстовища Шофьорите често имат проблеми и трудности в кръговите кръстовища, особено за начинаещи. Това най-вероятно се дължи на липса на информираност. Но в същото време е необходимо да се вземе предвид фактът, че кръговите кръстовища са предназначени да улеснят движението по пътищата. Освен това, ако разберете подредбата на такива кръстовища, ще стане много по-лесно и по-лесно за шофиране. В края на краищата няма нищо невероятно сложно и ужасно в кръгово движение.

За ползите от кръговите кръстовища

Околовръстното движение наистина има голям бройзаслуги. За съжаление, не всеки разбира това. Много начинаещи шофьори, които не разбират напълно правилата, все още смятат, че кръговият изглед на кръстовището е ненужен и опасен. Въпреки това, околовръстното движение по пътищата все още има редица предимства.

Първо, това е кратко време за изчакване. Особено прибързаните шофьори няма да имат възможност да нарушават правилата за движение. и това може да се направи доста бързо и всичко това поради липсата на светофари. Второ, пропускателната способност се увеличава значително. Отсъствието на необходимост от фазата „червено за всички превозни средства“ помага, което прави пътуването много по-удобно. На трето място, схемата на възможните разклонения на пръстена е много по-проста и по-удобна. Наистина, на кръстовища с инсталирани светофари, системата за преминаване е много сложна и често неразбираема. При кръгово кръстовище броят на възможните разклонения директно зависи от диаметъра на пръстена.

Има много други предимства на кръговото движение. Сред тях е ползата за околната среда, защото автомобилите отделят много по-малко отработени газове. Тук можете да добавите намален шум, без разходи за светофари и много други.

Относно недостатъците на кръговото движение

Разбира се, кръговото движение има своите недостатъци. Именно заради тях повечето начинаещи шофьори толкова се страхуват от кръговите кръстовища. И така, какъв е проблемът с кръговото движение?

Първо, това е резултатното задръстване в час пик.

Работата е там, че шофьорите, които трябва да дадат път на всички шофьори на кръстовището, понякога чакат доста дълго време. И не е толкова лесно дори за опитни шофьори да се движат в такова кръстовище в условия на натоварен трафик. Второ, има проблем със знаците и неграмотните шофьори. Работата е там, че някои знаци на кръстовището може просто да липсват, което има много негативен ефект върху трафика. Много шофьори смятат, че да са на ринга вече е приоритет. Именно с такива шофьори често възникват конфликтни ситуации. Начинаещите в такива случаи трябва да бъдат особено внимателни.

Разбира се, има много други проблеми при кръговите кръстовища: например трудности при организиране на преминаване за велосипедисти, голяма необходима площ, увеличаване на дължината на пътеката за пешеходци и т.н. Въпреки това човек не трябва да се страхува от кръговите кръстовища. Трябва да прочетете отново раздела за правилата за движение "Кръгови кръстовища". Влизането в кръга след това няма да изглежда толкова трудно. Самото познаване на правилата обаче няма да е достатъчно. Отвсякъде трябва да се очаква опасност, човек трябва да бъде подготвен за най-лошото. Може би тази тактика ще помогне да се избегне инцидент.

Относно входа на кръговото движение

Доста болезнена тема е входът на кръговото движение. SDA, трябва да се отбележи, не изолира кръговите кръстовища в никакви специална група. Следователно няма отделни правила за преминаване на такива кръстовища, както и за влизане в тях. Когато влизате в кръгово кръстовище, трябва да спазвате простите правила на правилата за движение, а именно: пътни знаци, пътна маркировка и в някои случаи светофари (трябва да кажа, че светофарите се монтират на пръстените доста рядко. Но понякога можете все още ги срещам).

Ако кръговото кръстовище има изходи от тогава можете да влезете в самия пръстен от всяка лента. Често обаче пред кръстовища, а не само кръгови кръстовища, се монтират знаци „Посока на движението по платното(ите)“ или се нанася специална маркировка. В този случай, разбира се, входът на кръстовището трябва да се извършва стриктно в съответствие с маркировката или пътните знаци.

Относно излизането от кръговото движение

Тръгването от кръговото движение все още трябва да се извършва в съответствие с определени правила. Много шофьори, за съжаление, напълно забравят, че когато напускате кръговото движение, трябва да смените лентите в крайната дясна лента. И също така е необходимо да напуснете кръстовището само от това платно. Това правило обаче не работи, когато на кръстовището са монтирани специални пътни знаци, които указват посоката на движение по лентите. Същото важи и при нанасяне на специална маркировка на пътя. Не забравяйте, че често на кръговите кръстовища, особено големите, има пешеходни преходи. В този случай трябва да намалите скоростта и да дадете път на пресичащите пътя.

Включване на мигачи при преминаване на кръгови кръстовища

Съвсем ясно и ясно включването на мигачи е изписано в раздела на SDA „Кръгови кръстовища“. Мигачите обаче не се включват от всички шофьори и често са далеч от правилата. Какви проблеми могат да възникнат на кръгово кръстовище с включени мигачи?

Така че правилата задължават шофьорите да включват десния мигач, когато влизат в кръгово движение. Но именно тук възникват повечето проблеми: някои шофьори или не са наясно с това просто правило, или го намират за неудобно. Ето защо толкова много участници в движението, влизайки в ринга, смятат за необходимо да включат мигача в посока на кой път ще тръгнат в бъдеще. Това добавя още един проблем. Много, особено начинаещи шофьори, които шофират стриктно по правилата, често заблуждават другите участници в движението, като включват десния мигач при всяко излизане на ринга. Какво да направите в такава трудна ситуация? Тъй като движението по пръстена винаги е организирано отляво надясно, по-добре е изобщо да не включвате мигача, когато шофирате в лентата си. И ако водачът трябва да завие наляво, тогава в този случай, разбира се, е необходимо да включите левия мигач.

И така, какво трябва да бъде заключението? Мигачите винаги се включват при смяна на лентите на кръговото движение, както и при напускане на кръговото движение. Трябва ли да карам стриктно по правилата и винаги да включвам десния мигач при влизане в кръгово движение? Въпросът е спорен. Понякога именно това решение може да провокира инцидент.

Движение на кръговото кръстовище със знак "Кръгово движение"

Ако шофьор премине кръгово кръстовище само с един знак "Кръгово", важат всички от следните правила. Разрешено е да се кара в еквивалентно кръгово кръстовище от абсолютно всяка лента. Това условие, разбира се, не важи за случаите, когато на кръстовището има пътен знак със значение „посока на движение по платното“ или е приложен специален такъв в съответствие със знаци или маркировка.

Всеки, който влезе в такъв кръг, ще има предимство. В крайна сметка тук важи правилото и това означава, че всички превозни средства на кръстовището ще трябва да отстъпят място на автомобили, влизащи в ринга. И как се излиза от кръстовището, където е организирано кръговото движение? SDA отново установява просто правило: при липса на знаци и маркировка със стойността „Посока на движението по лентите“ ще трябва да напуснете кръговото движение само от най-дясната лента.

Движение на кръгово движение със знак "Дай път".

Често на кръговите кръстовища има пътен знак със значението „Дай път“. Как да преминем такова кръстовище, където е организирано кръгово движение? Правилата за движение установяват доста просто правило.

Всички автомобилисти, движещи се в кръг, имат приоритет, тъй като пръстенът е основният по отношение на пътищата, водещи до този пръстен. От това следва много прост извод: водачите на превозни средства, влизащи в кръговото движение, трябва да отстъпят път на автомобилистите, движещи се по кръговото движение. Когато шофьорите влизат в кръговото движение, те по същество са на главния път. В този случай вече е възможно да продължите да се движите, без да отстъпвате на никого.

Движение на кръгово кръстовище със знак "Главен път"

Как се пресича кръгово кръстовище, ако има знак "Главен път" и знак "Кръгово движение"? Правилата за движение в този случай установяват няколко прости правила. Всички превозни средства на такова кръстовище трябва да отстъпват на водачите, които влизат в ринга.

В същото време шофьорите, които влизат в кръгово кръстовище, са длъжни да се уверят, че наистина им отстъпват. В крайна сметка много неграмотни шофьори вярват, че винаги имат приоритет на ринга. Това е причината за повечето инциденти.

Шофьорите, влизащи в кръгово кръстовище с монтирана табела "Главен път", трябва да обърнат внимание и на друг знак - "Посока на главния път". В този случай трябва незабавно да определите как точно е положен главният път.

Начинаещите шофьори трябва да обърнат внимание на всички съвети и препоръки по-долу, изготвени, разбира се, в съответствие с правилата за движение.
Влизането в кръгово движение изглежда на много начинаещи нещо непосилно трудно и опасно, въпреки че това, разбира се, изобщо не е така. Но как можете да улесните живота на начинаещите шофьори?

Както знаете, абсолютно не е необходимо да се движите по ринга само в крайната дясна лента. Въпреки това е по-добре за начинаещите да преминат кръговото кръстовище от дясната страна. Това решение има редица предимства. Това спестява време, тъй като не е нужно постоянно да сменяте ленти от лента в лента. Единствените изключения са случаите, когато дясната лента е заета от паркирани автомобили. Но тогава трябва спокойно да ги заобиколите и да продължите да се движите отново по дясната лента. Това решение ще помогне да се избегнат аварийни ситуации, особено в условия на плътен поток.

Ако водачът трябва да продължи да шофира направо след пресичане на пръстена, тогава е по-добре да заеме средната лента. Това просто решение ще ви помогне да избегнете злополука. В крайна сметка често шофьори, които искат да продължат да шофират направо във външната лента, се сблъскват с шофьори от средната лента, които искат да завият надясно.

И накрая, най-важното и основен съвет: трябва да карате около ринга спокойно, без да правите внезапни маневри. Не забравяйте за пешеходните преходи, включването на мигачи и пътни знаци. Трябва да сте готови за всичко - това ще ви помогне да избегнете инцидент.

Толкова ли е опасно и страшно едно кръгово кръстовище?

Много неграмотни шофьори наистина правят грешки на ринга, като по този начин нарушават правилата за движение.

В резултат на това кръговото кръстовище изглежда изключително опасно място за много начинаещи шофьори. Но в никакъв случай не трябва да се страхувате от пръстена: важно е само да вземете предвид, че опасността може да възникне отвсякъде, дори и откъдето не я очаквате. Трябва да се разбере, че много собственици на превозни средства не забавят пред ринга, не спазват необходимото разстояние и безопасен страничен интервал. Особено опасни са тези шофьори, които по някаква причина смятат всяко кръгово за място, където имат предимство. И напоследък се появиха много шофьори, които паркират колите си на пръстена напълно погрешно: те не спазват условието, че паркирането и спирането са забранени по-близо от 5 метра от кръстовището на пътните платна. Не повтаряйте грешките на такива шофьори. Необходимо е да се познават добре правилата за движение. Шофирането на кръгови кръстовища в този случай няма да изглежда толкова трудна задача. Винаги на ринга и на входа към него трябва да сте много внимателни и предпазливи. Само тогава движението ще бъде наистина безопасно.

В тази статия ще разгледаме правилата за шофиране на кръгови кръстовища според правилата за движение, глоба за нарушаване на правилата за шофиране в кръг и други въпроси:

Нови правила за кръговото движение за 2020 г

До 2017 г. правилата за влизане в кръга можеха да се различават от кръстовище до кръстовище в зависимост от установените пътни знаци: при влизане в кръга трябваше да отстъпиш, ако имаш знак 2.4 и да се възползваш, ако имаш знак 2.1. За да се избегне объркване в главите на шофьорите преди следващото непознато кръстовище, през 2017 г. входът към кръга беше направен единен навсякъде:

Постановление на правителството на Руската федерация от 26 октомври 2017 г. N 1300 въведе нова процедура за движение на кръгови кръстовища съгласно правилата за движение: сега на всяко кръгово кръстовище водачът, който влиза в кръг, трябва да отстъпи на всички превозни средства, които вече се движат по него.

Нека цитираме параграф от SDA, уреждащ входа на кръговото кръстовище в новото издание от 2020 г.:

Правила за движение на Руската федерация, клауза 13.11 (1). На входа на кръстовището, където са организирани кръгови кръстовища и което е обозначено със знак 4.3, водачът на МПС трябва да отстъпипревозни средства, преминаващи през такова кръстовище.

Припомнете си какво означава изискването за „отстъпване“ в текста на Правилата за движение:

„Дайте път (не се намесвайте)“ – изискване, което означава, че участникът трафикне трябва да започва, възобновява или продължава движението, да извършва каквато и да е маневра, ако това може да принуди други участници в движението, които имат предимство спрямо него, да променят посоката на движение или скоростта.

Характеристики на преминаването на кръгови кръстовища в правилата за движение

Припомнете си също, че кръговото кръстовище е обозначено със знаци 4.3. Този тип кръстовище винаги е нерегламентирано, т.е. тук не са монтирани светофари. Кръговото кръстовище избягва монтирането на светофари на кръстовището на пътища с интензивен трафик. Посоката на движение в кръг винаги е обратно на часовниковата стрелка. Обикновено кръговото кръстовище има 2 или 3 ленти за движение.

Вход към кръгово кръстовище

От кое платно трябва да вляза в кръговото по правилата за движение? Нека цитираме параграф 8.5, който регулира преминаването на кръстовища.

SDA RF, клауза 8.5. Преди да завие надясно, наляво или обратен завой, водачът е длъжен предварително да заеме подходящо крайно положение на пътното платно, предназначено за движение в тази посока, освен когато се прави завой на входа на кръстовище, където е организирано кръгово движение.

Както се вижда от параграф 8.5, преди да влезете в кръгово кръстовище, не е необходимо да заемате крайно ляво или дясно положение.

Нека обобщим казаното по-горе. При влизане в кръга водачът заема всяка удобна за него лента на платното, съседно на кръга. Кръгът винаги е основен по отношение на съседните пътища, така че на входа трябва да отстъпите място на всички превозни средства, които се движат по него.

Правила на кръга

Движението е обратно на часовниковата стрелка. Правилата за движение по лентите на кръга са същите като при движение по нормално пътно платно: отстъпваме, ако сменим лентите в следващата лента. Преди да излезем от кръстовището, заемаме предварително желаната лента.

Правила за изхода на кръговото движение

Изходът от кръстовището е вдясно, от крайно дясно наполовина, освен ако не е предвидено друго от маркировката и пътните знаци.

Обратен завой на кръгово кръстовище

Ако трябва да направите обратен завой на кръстовище, не забравяйте да завършите кръговото движение. В противен случай, ако завиете наляво, водачът ще бъде глобен или отнет за шофиране в насрещната лента.

Кой мигач трябва да използвам, за да вляза в кръга?

Правилата за движение не регламентират подаването на мигачи на входа на кръгово кръстовище. Въпреки това шофьорите обикновено се придържат към следното правило: ако планирате да напуснете кръга на най-близкия изход, влезте в кръга от дясната лента с десния мигач. Ако планирате да продължите да карате около кръга отвъд първия изход, влезте в кръга от лявата лента с ляв мигач.
При движение на самото кръгово движение мигачите трябва да се показват само при смяна на лентата

Установените правила за шофиране на кръгово кръстовище ви позволяват да избягвате задръствания по него: можете да влезете в кръга само ако няма задръстване.

Наказание за грешно преминаване на кръговото движение

Наказанието за нарушаване на правилата за движение при движение през кръгово кръстовище е подобно на наказанието за нарушаване на правилата за движение при движение през редовно кръстовище.
Така че при влизане в кръг глобата за непредоставяне на предимство на превозни средства, движещи се по кръгово кръстовище, е регламентирана в чл. 12.13 Административен кодекс на Руската федерация:

Член 12.13 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Нарушаване на правилата за пресичане на кръстовища
2. Неизпълнение на изискването на Правилата за движение по пътищата за отстъпване на пътно превозно средство, ползващо се с предимство да преминава през кръстовища, -
води до налагане на административна глоба в размер на хиляда рубли.

При напускане на кръговото движение от която и да е лента, с изключение на дясната (освен ако не е предвидено друго в маркировката и знаците), водачът ще бъде глобен по чл. 12.14 Административен кодекс на Руската федерация:

1.1. Неспазване на изискванията на Правилата за движение, с изключение на установените случаи, преди завиване надясно, наляво или обратен завой, да заеме предварително подходящо крайно положение на пътното платно, предназначено за движение в тази посока, -

Престрояването на кръг без подаване на сигнал с мигач е наказуемо по чл. 12.14 Административен кодекс на Руската федерация:

Член 12.14 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Нарушаване на правилата за маневриране
1. Неизпълнение на изискването на Правилника за движение по пътищата за подаване на сигнал преди започване на движение, смяна на платното, завиване, извършване на обратен завой или спиране -
води до предупреждение или налагане на административна глоба в размер на петстотин рубли.

За обратен завой без да карате в кръг, но веднага наляво, можете да загубите правата си:

Член 12.15 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Нарушаване на правилата за разположение на превозното средство на пътното платно, насрещно движение или изпреварване
4. Движение в нарушение на Правилата за движение по платно, предназначено за насрещно движение, или по трамвайни релси в обратна посока, с изключение на случаите, предвидени в част 3 на този член, -
води до налагане на административна глоба в размер на пет хиляди рубли или лишаване от право да управлява превозни средства за период от четири до шест месеца.

Кръговите кръстовища улесняват преминаването през кръстовища с натоварен трафик и затова често се срещат по магистрали и в градовете. И следователно дори и начинаещ собственик на кола трябва да знае как да кара правилно около ринга. Нека да разберем какви изисквания установяват правилата за движение тук.

Кога е кодът за движение за кръгово движение?

Честа причина за катастрофи по пътищата е сблъсъкът на две (а понякога и повече) коли на кръстовища. За подобряване на сигурността и увеличаване на пропускателната способност, различни начини, а едно от тях е кръгово движение. За тях се създава „остров“ в центъра на кръстовището - парче земя, което не е предназначено за движение. По ръба „островът“ граничи с път, по който превозните средства се движат строго в една посока.

ГЛЕДАМ ВИДЕО

В същото време можете да карате, без да ограничавате броя на обиколките. Например, шофьор, който е пропуснал желания изход или не е имал време да смени лентата, може да заобиколи кръстовището и да опита отново.

Движението около пръстена според правилата за движение сега не е описано конкретно - има Общи правилапасаж и разпоредби относно маркировка и монтирани знаци, които трябва да бъдат разгледани по-подробно.

Пътен знак "Кръгово движение" и допълнителни знаци

Съгласно действащите правила за движение движението по пръстена се осъществява по същия начин, както при обикновените нерегламентирани кръстовища. В резултат на това правилата за кръговото движение дават приоритет на тези, които влизат в кръстовището, пред тези, които вече се движат през кръстовището. Именно тази опция се предоставя, ако на кръстовището има знак „Кръгово движение“.

Въпреки това, не толкова отдавна бяха направени промени в SDA. На кръговите кръстовища вече могат да се монтират следните допълнителни знаци:

• 2.4 - изискването за отстъпване;
• 2.5 - забрана за движение без спиране.

Комбинацията от тези знаци ще означава, че тези автомобили, които вече са на кръстовището, ще имат предимство пред тези, които се опитват да влязат там.

Въпреки това, трябва да запомните: тази ситуация е разрешена само когато има знаци 2.4 или 2.5! В противен случай правилата за движение не са се променили - и водачът не винаги се радва на предимство. За съжаление, погрешните обяснения, които бяха дадени още през 2010 г., се помнят от шофьорите - и това често води не само до спорове, но и до инциденти.

Правилна траектория и посока на влизане

Нека да разберем как шофьорът трябва да влезе на ринга. Този въпрос не е толкова прост, тъй като обикновено има няколко ленти на пръстена, а многолентовите пътеки също граничат с него. Освен това в някои случаи броят на лентите за движение на самото кръстовище и на изходите от него може да се различава. Какви правила важат тук?

Как да стигна до транспортния пръстен от дясната лента?

Можете да влезете в ринга от всяка лента, но най-лесно е да се движите през кръгови кръстовища вдясно. В този случай водачът трябва да действа, както следва:

• карайте до кръстовището, забавете скоростта;
• отидете в дясната лента на ринга;
• ако е необходимо, преминете към лявата или средната лента, ако не планирате да завиете надясно на следващия изход.

Как да започнете да се движите около ринга от лявата лента?

Правилата за движение изискват водачът да премине в лявата лента на завоя. Ако обаче колата се движи в кръгова посока при завой, това изискване не важи за нея: не можете да сменяте лентите, а да карате направо в ринга.

Но в същото време правилата за кръговото движение показват, че можете да влезете в кръстовището само в еквивалентен ред на пръстена. Ако шофьор, пътуващ в лявата лента, навлезе в дясната лента на пръстена, той пресича траекторията на тези, които вече се движат в дясната лента на съседния път.

Кои мигачи да включа?

Преминаването на пръстена според правилата за движение изисква водачът да използва мигачи. Обикновено шофьорите забравят за тях - но напразно: в това отношение кръгът не се различава от обичайния завой на кръстовището.

Следователно, за да не нарушавате правилата за движение, трябва да включите мигачите, както следва:

• излизане от кръга - десният работи;
• смяна на лентата - ляво или дясно, в зависимост от посоката на маневрата;
• излизане от кръга - трябва да използвате и дясното.

С една дума, старото правило „където въртиш волана, включваш мигача“ важи и за движещите се по ринга.

Подготовка за заминаване и правила за грижи

Шофьор, който желае да напусне кръгово движение, трябва да предприеме действия предварително. На първо място, той трябва да смени платното вдясно. Преминаването на кръгово кръстовище според новите правила не променя нищо тук: дори пръстенът да има приоритет пред влизащите, не можете да напуснете лявата лента вдясно. В същото време е необходимо да пропуснете както тези, които се движат в крайната дясна лента, така и тези, които ще влязат в лентата, в която вече се движи колата.

Наближавайки изхода, водачът трябва да използва десния мигач, за да покаже на другите участници в движението, че сега ще маневрира. Нарушаването на това правило е изпълнено със сблъсък. Трябва да се помни, че ако няма специални знаци или маркировка, трябва да пропуснете тези, които влизат в ринга.

Коя кола има предимството на правилата за движение?

Тъй като приоритетът вече беше споменат, си струва да обединим всички условия, които има едно кръгово кръстовище според правилата за движение. И така, ето накратко правилата за приоритет:

• Ако има само знак 4.3, тогава предимството е на страната на тези, които влизат на ринга.
• Стоп знаци („Стоп“) или изискване за прескачане - приоритет за тези, които вече са на ринга.
• Ако част от кръга или целият е главният път според знаците, тогава и тук трябва да пропуснете тези, които вече карат под него.
• Ако на пръстена е монтиран светофар, трябва да се съсредоточите върху неговите сигнали.

Санкции за нарушения на пътя

Типичните нарушения при кръгово шофиране са както следва:

1. Отпътуване към кръстовището през стоп линията. Това нарушение се наказва с глоба от 800 рубли.
2. Шофиране на червена светлина, ако има светофар пред кръга - глоба от 1000 рубли за първи път. Вторият път ще трябва да платите вече 5000 или да загубите правата си за до шест месеца.
3. Нарушаване на нормите за приоритет - глоба от 1000 рубли.
4. Мигач, който не е включен, ще струва 500 рубли.
5. Завой в нарушение на правилата за гребане ще струва същата сума.
6. Паркиране по-близо от 5 м от пресечения път - 500 рубли.
7. Движение към течението – лишаване от права.

Освен това в кръга можете да получите наказание за онези нарушения, които не са конкретно свързани с правилата за пътуване. Например, също така е забранено шофирането на неизправни превозни средства, шофиране в нетрезво състояние и др.

Упътвания за шофиране в снимки и типични грешки на шофьора

Най-лесният начин да покажете как да шофирате около кръгово кръстовище е с помощта на диаграми. И така, ето как да се движите по ринга:

Лесно е да видите, че при трилентов път важи правилото: колкото по-късно тръгнете, толкова по-близо трябва да останете до „острова“ в центъра.

Правилата на пътя също са ясно видими на тази диаграма, където разрешените траектории са маркирани в зелено, забранените са подчертани в червено, а също така е показано кой и къде трябва да включи мигача:

Шофьорът трябва да избягва следните грешки:

• Обърнете се от втория или третия ред надясно. Необходимо е предварително смяна на лентите в дясната лента. Ако това не може да се направи преди завоя, по-добре е да направите втори кръг.
• Активиране на ляв завой при излизане от кръга. Това не е задължително: трябва да го включите само когато сменяте лентите към една от вътрешните ленти.
• Шофиране само от дясната страна. Това е допустимо според правилата за движение, но на практика този навик пречи на другите водачи. Ако шофьорът не планира да излезе на следващия завой, той трябва да смени лентите по-близо до центъра на кръга.

ГЛЕДАМ ВИДЕО

Когато участвате в кръгово движение, както и на други места по пътя, трябва да запомните правилата и внимателно да се оглеждате. Тогава можете да избегнете както злополуки, така и глоби.